Race-Projekt. Multifunktionales System für die persönliche Satellitenkommunikation Gonets-D1M: aktueller Stand und Perspektiven. Entwicklung des Projekts „Messenger“.

Satellitensystem "Gonets"

Satellitensystem "Gonets" - Russisches multifunktionales Personalsystem Satellitenkommunikation(MSPSS), gebaut auf der Basis von Low-Orbit Raumfahrzeug. Der Zweck des Systems besteht darin, Kommunikationsdienste auf globaler Ebene bereitzustellen. Das System wird im Auftrag der Federal Space Agency of Russia entwickelt. Der leitende Entwickler ist Academician M. F. Reshetnev Information Satellite Systems JSC, der Betreiber und die Betriebsorganisation ist Gonets Satellite System JSC.

Zweck des Systems und darauf basierende Dienste

Der Hauptzweck des "Gonets"-Systems besteht darin, die Kommunikation in Gebiete außerhalb der Abdeckung terrestrischer GSM-Netze bereitzustellen, eine verbundene Umgebung für das russische GLONASS-Koordinaten-Zeit-Unterstützungssystem bereitzustellen und mit stationären und mobilen Teilnehmern in schwer erreichbaren Gebieten zu kommunizieren -Regionen erreichen. Paketierte Daten-/Nachrichtenübertragung wird sowohl zwischen Systemteilnehmern als auch mit Teilnehmern öffentlicher Netze implementiert. Ausrüstung und Software Raumfahrzeug und Teilnehmerterminals (AT) ist so konzipiert, dass das System keine ständige Anwesenheit von Teilnehmern in der Funksichtbarkeitszone des Raumfahrzeugs (SC) erfordert. In Abwesenheit einer gemeinsamen Funksichtbarkeitszone zwischen AT und SC wird die Nachricht gepuffert und übertragen, wenn einer der SCs des Systems den Teilnehmer passiert.
Derzeit werden folgende Dienste auf Basis des „Gonets“-Systems implementiert:
. Nachrichtenübermittlung zwischen Abonnenten des Systems auf globaler Ebene;
. Übertragung von Daten über den Standort von Objekten, die mit dem GLONASS-System erhalten wurden;
. Nachrichtenübermittlung zwischen Systemabonnenten und Abonnenten externer Netze auf globaler Ebene;
. Senden von Nachrichten an eine Gruppe von Benutzern;
. Übertragung von telemetrischen (Sensor-)Informationen von kontrollierten Objekten an Überwachungszentren;
. Bau von Abteilungskommunikationssubsystemen.

Mit dem Aufkommen einer neuen Generation von Raumfahrzeugen wird es dem System auch möglich sein, Sprachkommunikation zu unterstützen.

Dieses System kann auf Schiffen verschiedener Typen betrieben werden.

Die auf den Schiffen installierten Gonets-Terminals können GLONASS/GPS-Informationen über den Standort von Fischereifahrzeugen sowie EPL-Daten übertragen.

Es ist auch möglich, Textnachrichten an Adressen zu senden Email Internet und Netzwerke Mobilfunkbetreiber, was sicherstellt persönliche Verbindung Besatzung von Schiffen vom Ufer. Es ist möglich, SOS-Signale (Paniktaste) zu senden.

Das MSPSS-Teilnehmerterminal "Gonets-D1M" ist in der Liste der Geräte enthalten, die gemäß der Verordnung des Landwirtschaftsministeriums Russlands vom 13. Juli 2016 Nr. 294 "Nach Genehmigung des Verfahrens" zur Kontrolle von Fischereifahrzeugen verwendet werden dürfen für die Ausrüstung von Schiffen mit technischen Steuerungsmitteln (TSK) und deren Typen.“ Es hat auch eine Typgenehmigungsbescheinigung des russischen Seeschifffahrtsregisters.

Die Überwachung der Fischereiflotte mit dem System "Gonets" hat eine Reihe von Vorteilen:
. Das Gonets-System hat eine globale Abdeckung, einschließlich der nördlichen Breiten;
. Während des Pitchings ist die Kommunikation über die „Gonets“-Terminals möglich;
. Kombinierte Navigationsempfänger GLONASS/GPS werden verwendet, was die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der erhaltenen Koordinaten-Zeit-Daten erhöht;
. "Bote" - Russisches System, das die Trennung von Teilnehmern aus politischen und wirtschaftlichen Gründen ausschließt, während die Vertraulichkeit der Datenübertragung gewahrt bleibt;
. Die russische Zugehörigkeit des Systems erleichtert die Durchführung von Servicearbeiten mit der Gonets-Ausrüstung und das allgemeine Verfahren für die Interaktion zwischen dem Betreiber des Gonets-Systems und den Eigentümern der Schiffe während des Betriebs, es gibt keine Sprachbarriere.

Für den Kauf von Schiffen Erdstationen (technische Mittel Kontrolle) MSPSS "Gonets-D1M" zur Ausrüstung der Schiffe der Fischereiflotte und der Objekte der Fischereiindustrie wenden Sie sich bitte an die territorialen Verkaufsabteilungen (Zweigstellen) der föderalen staatlichen Haushaltsinstitution TsSMS.

Satellitenkommunikationssystem "Gonets" für den weltweiten Austausch bestimmt verschiedene Arten Informationen mit Raketen- und Weltraumtechnik, sowie die Organisation von Relaiskanälen für verschiedene Zwecke.

In der Zeit, als Antares Frequenzen beanspruchte, gingen beim Staatlichen Komitee für Funkfrequenzen drei Anträge auf Zuteilung dieser Frequenzen für mobile Satellitenkommunikation ein. Sie wurden ihnen von ISS vorgelegt. M.F. Reshetnev und die Unternehmen Transit-Telecom und Rusproekt (letzteres ist angeblich mit Antares verbunden).

Anfang 2016 plante der SCRF, die Anträge aller drei Unternehmen zu erfüllen, traf jedoch keine Entscheidung - parallel dazu erschien ein Projekt zur Schaffung vertraulicher mobiler Satellitenkommunikation. Der SCRF prüfte diese Frage Ende 2015 hinter verschlossenen Türen, und am 20. Februar 2017 ist die Entscheidung der Kommission nicht bekannt.

Ende 2016 wurden wiederholte Anträge auf Frequenzzuteilung von einem der Unternehmen - Fitacom (dem Zessionar von Transit-Telecom) - gesendet. Das Staatliche Komitee für Funkfrequenzen lehnte es ab, dem Unternehmen Frequenzen zuzuweisen. Das Unternehmen reichte einen zweiten Antrag ein, aber die Materialien für das bevorstehende Treffen besagen, dass Fitacom erneut abgelehnt wurde.

Gemäß dem festgelegten Verfahren muss der entsprechende Antrag drei positive Genehmigungen erhalten, damit der SCRF eine Entscheidung über die Zuweisung von Frequenzen treffen kann: von Roskomnadzor, dem Verteidigungsministerium und Bundesdienst Schutz (BFS). Die Informationsblätter für die 2014-2015 abgehaltenen Sitzungen des SCRF besagen, dass alle drei Abteilungen „für“ die Zuteilung von Frequenzen an Transit-Telecom seien, während Roskomnadzor auf die Notwendigkeit verwies, die Ergebnisse zusätzlicher Studien einzuholen.

Ab 2016 begann Roskomnadzor, Einwände gegen die Zuteilung von Frequenzen an Transit-Telecom/Fitacom zu erheben. Aus dem Informationsblatt für die bevorstehende Sitzung des Staatlichen Ausschusses für Funkfrequenzen geht hervor, dass von den drei Hauptabteilungen nur Roskomnadzor noch gegen die Zuteilung von Frequenzen ist. Die Agentur bezieht sich auf die Position von Roskosmos.

Mikhail Khailov, stellvertretender Generaldirektor der Roscosmos State Corporation, wies in seinem Schreiben an das State Committee for Radio Frequencies auf die Unangemessenheit der Zuweisung von Frequenzen für Fitacom hin, da die Bedingungen für die elektromagnetische Kompatibilität mit dem vertraulichen Satellitenkommunikationssystem nicht erfüllt würden - die In dem Schreiben heißt es, dass diese Frequenzen zuvor durch eine andere Entscheidung des Staatlichen Komitees für Fundem vertraulichen System zugeteilt worden waren.

Das Gonets-Satellitensystem begann Ende 2016 damit, Frequenzen im Bereich von 1980 bis 2010 MHz zu beanspruchen. Beim SCRF-Treffen im Oktober 2016 erhielt das Gonets-System Frequenzen in verschiedenen Bändern (mehr als 10 GHz), die Prüfung des Antrags wurde jedoch verschoben.

In den Materialien für die Sitzung des Staatlichen Ausschusses für Funkfrequenzen im März 2017 heißt es: "Messenger" wird diese Frequenzen mit der Zustimmung erhalten, Bedingungen für die gemeinsame Nutzung mit Netzwerken zu entwickeln zellulare Kommunikation die dritte Generation des UMTS-Standards (3G) und staatliche funkelektronische Einrichtungen, die vom BFS verwaltet werden.

Zusammenfassend berichtete die Veröffentlichung: Die Pläne des Staatlichen Komitees für Funkfrequenzen sehen vor, der Firma "Fitacom" die Zuteilung von Frequenzen im Bereich von 1980 - 2010 MHz für mobile Satellitenkommunikation zu verweigern, da diese Frequenzen zuvor zugewiesen wurden ein vertrauliches Satellitenkommunikationssystem. Das „Gonets-Satellitensystem“, dessen Antrag einige Jahre später eingereicht wurde, erhält diese Frequenzen jedoch unter der Bedingung, dass es Frequenzen mit staatlichen Kommunikationsnetzen teilt.

Das Gonets-Satellitensystem wird im hohen Norden getestet

Das Satellitenverfolgungs- und Kommunikationssystem Gonets wird im Autonomen Kreis der Nenzen getestet. Die nächste Stufe der Kontrollen fand bei Hirschen statt. Um den Hals der Tiere wurde ein spezielles Halsband angebracht, das ihren Aufenthaltsort verfolgte. Nach allen Tests werden solche Halsbänder für die Fernbeweidung von Tieren verwendet, was dazu beitragen wird, Konflikte zwischen Rentierzüchtern zu vermeiden.

Da die Tiere frei grasen, betreten sie manchmal das Territorium der Weiden anderer Menschen, und dann wurde der „verlorene“ Hirsch Gegenstand von Streitigkeiten zwischen dem Eigentümer und dem Eigentümer des Landes.

Der Hohe Norden wurde zum Testen ausgewählt, weil hier Ortungssysteme auf Basis des „Messenger“ sehr gefragt sind. Beispielsweise muss der Standort von Touristen, Fischern und Jägern bestimmt werden, insbesondere wenn sie lange Reisen unternehmen und die Entfernung zu den nächsten Siedlungen mehrere zehn Kilometer überschreitet. Reisende können jederzeit ein Notsignal geben.

Die Tracking-Funktion ist auch für Besitzer von Schneemobilen nützlich, da sie sich im Winter entlang der Flüsse nur an Anweisungen orientieren.

Vertreter der Entwickler stellten fest, dass nur in dieser Region Vertreter von Unternehmen und Stadtverwaltungen daran interessiert sind, Technologien für Tracking-Systeme auf Basis von Gonts zu implementieren.

2014

Die Integration der Systeme ERA-GLONASS und Gonets wird 2015 abgeschlossen

Bis Ende 2015 soll die Integration des staatlichen Katastrophenschutzsystems „ERA-GLONASS“ und des russischen Satellitenkommunikationssystems „Gonets“ abgeschlossen sein.

„Die integrierten ERA-GLONASS- und Gonets-Terminals sollen in Fahrzeugen eingesetzt werden, die überwiegend dort eingesetzt werden, wo keine durchgehende Mobilfunkabdeckung besteht, beispielsweise in dünn besiedelten oder schwer erreichbaren Regionen“, kommentiert der Chefanalyst von GLONASS Nichtkommerzielle Partnerschaft Ionin Andrey. - Dazu gehören auch alle Transporte im Holzeinschlag, in Öl- oder Gasfeldern. Oder wenn besondere – möglichst hohe – Anforderungen an die Lieferzuverlässigkeit gestellt werden Notruf, zum Beispiel für Fahrzeuge, die gefährliche Güter befördern. Vielleicht wird ein solches integriertes „ERA-GLONASS“ / „Messenger“-Gerät Fischer und Touristen ansprechen. Vorarbeiten zur Geräteintegration wurden bereits durchgeführt, und 2015 planen wir, mit der vollständigen Systemintegration und der Erstellung von Verbrauchergeräten fortzufahren.“

Das staatliche Notfallsystem bei Unfällen "ERA-GLONASS" soll die Verkehrssicherheit verbessern. Es wird die Zeit bis zum Beginn der Hilfeleistung bei Unfällen um bis zu 30 % verkürzen, wodurch jährlich mehr als 4.000 Menschen gerettet werden können. Das System wird 2015 in den kommerziellen Betrieb gehen.

2013: Teilnehmerterminal „Gonets“

Das multifunktionale System der persönlichen Satellitenkommunikation (MSPSS) "Gonets" wird im Rahmen des föderalen Raumfahrtprogramms Russlands unter direkter Beteiligung der russischen Luft- und Raumfahrtbehörde entwickelt.

Entwickler und Hersteller der Hauptelemente des MSPSS "Gonets":

• NPO Angewandte Mechanik. Akademiemitglied M. F. Reshetnev (Zheleznogorsk),
• Forschungsinstitut für Präzisionsinstrumente (Moskau) und

Der Zweck des Systems "Messenger" - Übertragung digitale Informationen v Batch-Modus und Bereitstellung von Funktelefonkommunikation für Dispatcher.

Das Teilnehmerendgerät besteht aus einem Funkmodem und einem IBM-kompatiblen Personal Computer. Die Endgeräte des „Gonets“-Systems sind mit kleinen Rundstrahlantennen ausgestattet, die es ermöglichen, sie an Fahrzeugen zu installieren und unterwegs zu kommunizieren.

Rundstrahlantenne, 2013

Modem R-AT4, 2013

Vorteile

• 2 Gestaltungsmöglichkeiten.
• Benutzerfreundlichkeit.
• Bereitstellungszeit weniger als 10 min.
• Kommunikation mit dem Satelliten ohne Beteiligung des Betreibers.
• Rundstrahlantenne.
• Koordinatenbestimmung (Genauigkeit 100 m).
• Breiter Betriebstemperaturbereich (-25... +55°С).
• Stromversorgung 220 V oder 12 V.
• Geringes Gewicht und Abmessungen.

Teilnehmerterminal mit niedriger Umlaufbahn Weltraumsystem Kommunikation "Gonets-D1" AT-SO-4

Das Teilnehmerterminal АТ-СО-4 ist ein kompletter Satz von Geräten für den automatischen Informationsaustausch mit Satelliten des Weltraumkommunikationssystems Gonets mit niedriger Umlaufbahn.

Verbindung

• Kleines Funkmodem R-AT4 mit oder ohne Ortungsgerät (GPS).
• Omnidirektionale Antenne, die eine suchlose und tuninglose Kommunikation ermöglicht.
• Energiequelle.

Mit Hilfe von AT-CO-4 werden Benutzern eine Reihe von Telekommunikationsdiensten bereitgestellt, die sich auf die Übertragung von Nachrichten mit geringem Volumen konzentrieren.

2010

Vorschlag, das System auf 48 Satelliten aufzurüsten

Wie Marker in der Firma Satellite System Gonets mitgeteilt wurde, waren im August 2010 sechs Satelliten des Systems im Orbit in Betrieb, im September war geplant, zwei weitere Geräte zu starten. Gruppierungssegmente werden nicht in zivile und militärische unterteilt - dieselben Geräte werden sowohl für zivile als auch für kommerzielle Zwecke verwendet. Der von "Messenger" angebotene Dienst ist zwar etwas spezifisch. Es ist möglich, Einzelpaketnachrichten mit bis zu 256 Zeichen mit Zustellung in andere Teile der Welt mit einer typischen Verzögerung von mehreren zehn Minuten zu übertragen. Es ist möglich, auf das Internet zuzugreifen - die Kommunikation erfolgt über das WAP-Protokoll mit einer Geschwindigkeit von 2,7 Kbps, die Sitzung dauert so lange, wie Ihr Terminal den Satelliten "sieht".

Das Aufrüsten eines solchen Systems auf das Niveau des Iridium-Satellitenkommunikationssystems bedeutet tatsächlich, ein Kommunikationssystem von Grund auf neu aufzubauen. Dieses Szenario wurde 2010 im Satellite System Messenger vorgeschlagen. Nämlich: die Satellitenflotte auf 48 Geräte aufzustocken, acht in sechs Flugzeugen, die eine globale Abdeckung und Funktionalität auf dem derzeit höchstmöglichen technologischen Niveau bieten. Wir sprechen über Hochgeschwindigkeits-Internetzugang, Telefonkommunikation, einen Dienst zur Bestimmung von Koordinaten, Überwachung entfernter Objekte usw. Die Firma Gonets hat die Projektschätzung nicht angegeben und erklärt, dass sie noch nicht abgeschlossen sei.

Nach ihren technischen Parametern kommt das von ihnen vorgeschlagene System nahe globales Netzwerk Iridium (insbesondere das Vorhandensein von Kommunikationskanälen zwischen den Satelliten selbst, was ein einzigartiges Designmerkmal von Iridium ist).

Fragen werden hauptsächlich durch die von den Autoren vorgeschlagenen technischen Lösungen aufgeworfen, während die Idee, einen erdnahen Informationsraum zu schaffen, von Roscosmos und dem Ministerium für Kommunikation allgemein unterstützt wurde. Experten von Roskosmos bezweifeln jedoch, dass sich der Staat in absehbarer Zeit verpflichten wird, den Aufbau einer rekordverdächtigen Satellitenflotte für das Land zu finanzieren: Nach Abschluss der Arbeiten an GLONASS wird die nächste Priorität der Aufbau des Arktika-Multi- Zwecksatellitensystem, das die russischen Ambitionen zur Entwicklung der Region des Arktischen Ozeans unterstützen soll.

„Wir werden eine globale Informationsumgebung am Boden, in der Luft und im Weltraum schaffen“, zitierte Prime-TASS 2010 Anatoly Shilov, stellvertretender Leiter von Roscosmos. „Das Projekt besteht darin, einen Funkkanal der neuen Generation zu entwickeln und ein neues Satellitensystem zu schaffen, um das Weltraum-Internet an Orte zu bringen, wo Glasfaser niemals hinkommen wird.“ Die eigentliche Idee, ein solches System zu erstellen, wird vom Ministerium für Telekommunikation und Massenkommunikation genehmigt. Die im Projekt enthaltenen technischen Lösungen werden jedoch im Ministerium als roh bezeichnet und erfordern eine weitere Entwicklung und Bewertung.

Wie dem auch sei, aber ein Projekt namens "Bereitstellung von Hochgeschwindigkeitszugriff auf Informationsnetzwerke Nutzung von Satellitenkommunikationssystemen“ ist in der Liste von 24 Projekten zur wirtschaftlichen Modernisierung enthalten, deren Begründung von den zuständigen Abteilungen Mitte Juli 2010 an das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung übermittelt wurde. Die Firma Gonets Satellite System hofft, dass ihr Projekt durch die Annahme eines separaten föderalen Zielprogramms umgesetzt werden kann – genau wie das GLONASS-Projekt wiederbelebt wurde. Gleichzeitig hielten Branchenexperten die Chancen, in absehbarer Zeit eine Finanzierung von Kosmonet zu erhalten, für gering.

„Die Finanzierung von GLONASS begann, als die wirtschaftlichen Aussichten für Russlands Schaffung eines globalen Navigationssystem, - sagt der Gesprächspartner in Roskosmos. - Beim "Messenger" sind solche Aussichten nicht offensichtlich. Es ist nicht klar, wer dieses System nutzen wird und ob es möglich ist, über die Aussichten für seine Amortisation zu sprechen. Außerdem ist das Projekt technisch äußerst komplex und wahrscheinlich sehr kostspielig. Schließlich sprechen wir über eine Konstellation von Satelliten, die doppelt so groß ist wie GLONASS, sowie über die Schaffung bodengestützter Systeme. Ich glaube nicht, dass der russische Haushalt solche Ausgaben tragen wird, zumal grundsätzlich beschlossen wurde, einen Mehrzweck zu schaffen Satellitensystem"Arktika" im Wert von etwa 70 Milliarden Rubel.