Alarme StarLine A93 : manuel d'instructions, démarrage automatique, installation, connexion. Système de sécurité automobile Starline A93 avec démarrage automatique - instructions de connexion et d'utilisation Notice d'utilisation de l'alarme Starline a93

Le mode d'emploi du Starline A93 comprend un schéma électrique qui doit être suivi lors de la connexion d'une alarme. Le manuel d'entretien vous permettra d'effectuer la configuration initiale du système de sécurité, y compris la programmation des options antivol et le démarrage automatique du moteur.

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Fonctions de sécurité et de service

La "signalisation" de la voiture Starline A93 a la capacité de contrôler chaque zone de sécurité clé de la voiture (serrures, système d'allumage) à l'aide d'un mécanisme séparé. En cas de tentative de désactivation de l'un d'entre eux ou lorsqu'il est déclenché, le propriétaire de la voiture est averti par retour d'information. L'alarme s'arme en contournant la zone défectueuse.

Dans ce modèle de système antivol de voiture, les fonctions de sécurité suivantes sont implémentées :

• protection avec accompagnement lumineux et sonore;
• avertir le propriétaire de la voiture de l'alarme en envoyant un message au communicateur situé chez l'utilisateur ;
• l'option d'activation et de désactivation silencieuse de la protection ;
• Armement silencieux, dans lequel la sirène ne fonctionne pas, et le signal d'activation du mode alarme est transmis au communicateur ;
• la possibilité d'activer la sécurité sur une voiture avec un moteur en marche ;
• mode de verrouillage du moteur ;
• la fonction "Panic", dans laquelle les alarmes et les phares sont activés sur commande du porte-clés ;
• la présence d'un mot de passe personnel pour l'arrêt d'urgence de l'alarme (lorsque la télécommande est perdue);
• Option "Anti-vol", qui vous permettra de bloquer le moteur en cas de saisie forcée de la voiture.

Zones protégées par le complexe antivol :

• bloc d'alimentation - au moyen d'un relais de blocage spécial ou d'un relais numérique R3 (en option);
• frein à main, pédale, serrures de porte, capot et coffre à bagages - à l'aide d'interrupteurs de fin de course ;
• système d'allumage - via une entrée de commande spéciale;
• la carrosserie du véhicule - avec un contrôleur de sensibilité, ainsi qu'un capteur d'inclinaison;
• intérieur de la voiture - en installant des régulateurs supplémentaires.

Les principales options de service dont dispose le système :

• contourner les zones de porte et retarder l'activation des contrôleurs jusqu'à ce que l'éclairage intérieur soit éteint ;
• la possibilité de sélectionner le volume des signaux de sirène lors de l'activation et de la désactivation de la protection ;
• éteindre à distance le contrôleur de sensibilité et d'inclinaison par niveaux ;
• télécommande du verrou central régulier de la machine;
• ouverture en deux étapes des serrures de porte;
• la présence de six canaux pour contrôler des appareils et des appareils supplémentaires;
• contrôle du niveau de charge de la batterie ;
• surveiller le niveau de température du moteur, ainsi que l'intérieur de la voiture;
• la possibilité de mettre en œuvre l'option "Confort" en connectant les ferme-vitres électriques et le toit ouvrant ;
• possibilité d'appeler le propriétaire depuis la voiture;
• configuration à distance des paramètres et des communicateurs ;
• commande de dispositifs d'éclairage de voitures;
• protection du porte-clés contre l'appui accidentel sur les touches grâce à la fonction de blocage des boutons ;
• mode de service;
• détermination de la décharge de la source d'alimentation dans le communicateur ;
• la possibilité de connexion supplémentaire de modules GSM du fabricant Starline.

Un bref aperçu des options et fonctionnalités de ce système antivol est donné par la chaîne AutoPulse.

Instructions d'installation

Lors de l'installation, vous devez décider de l'emplacement des éléments :

1. L'unité de commande est montée dans la cabine, à l'endroit le plus caché et inaccessible pour les facteurs externes. Vous pouvez installer l'appareil derrière le combiné d'instruments. Pour la fixation, du ruban adhésif double face ou des attaches en plastique sont utilisés. Le bloc doit être placé avec le connecteur vers le bas pour éviter une éventuelle accumulation d'humidité à l'intérieur du boîtier.
2. Le module émetteur-récepteur est placé sur le pare-brise ou la lunette arrière, dont la surface doit être préalablement nettoyée et dégraissée. La fixation est réalisée avec du ruban adhésif double face. Il est nécessaire de placer le module avec l'antenne le plus haut possible pour fournir un signal de haute qualité, mais en même temps, il ne doit pas être placé près du métal. La présence d'appareils électroniques à proximité peut également entraîner une dégradation du signal.
3. La sirène est installée avec l'embout vers le bas sous le capot de la voiture, à l'endroit le plus caché et le plus protégé. Ne pas installer l'appareil à proximité du collecteur d'admission ou de la culasse. Après l'installation, vous devez vous assurer qu'il n'y a pas d'accès à la sirène et à ses fils sous le bas de la voiture.
4. Le bouton de service et les contrôleurs de sensibilité et d'inclinaison sont installés dans la cabine. Il est recommandé de les placer le plus discrètement possible. Les capteurs doivent être installés dans la partie centrale du corps et le bouton d'urgence dans la zone du tableau de bord afin que le conducteur y ait accès.
5. Des interrupteurs de fin de course sont installés sur chaque porte, capot et coffre à bagages.

L'installation du système avec démarrage automatique Starline A93 s'effectue avec la batterie débranchée.

Lorsque la batterie est allumée, il existe un risque de court-circuit des fils et, par conséquent, de défaillance de l'équipement électrique. Par conséquent, vous devez ouvrir le capot et déconnecter la borne négative de la borne de la batterie.

La procédure d'installation du système de sécurité Starline A93 est illustrée par la chaîne AvtoService Nikitin en utilisant l'exemple d'une voiture Land Rover.

But des connecteurs

Le premier bloc X1 est composé de six éléments de contact :

• relais d'ouverture de commutation ;
• contact normalement ouvert du relais de déclenchement ;
• élément de contact normalement fermé du relais d'ouverture ;
• composant de contact de commutation du dispositif de fermeture ;
• contact de relais de verrouillage normalement ouvert ;
• élément de contact normalement fermé du relais de fermeture.

Dans le deuxième bloc X2, l'affectation des broches est la suivante :

1. Cable rouge. Utilisé pour alimenter le module principal.
2. Contact noir. Est une masse ou "masse", se connecte au corps.
3. Contacts noir-vert et jaune-vert. Conçu pour être connecté à la sortie positive des appareils d'éclairage.

Le bloc principal X3 est conçu pour 10 éléments de contact (l'un d'eux n'est pas utilisé) :

1. Sortie noir et blanc. Nécessaire pour connecter un cinquième canal supplémentaire.
2. Contact rouge-noir. Sortie bloquant l'unité de puissance.
3. Élément de contact noir et gris. Conçu pour connecter l'entrée de commande de fonctionnement du moteur.
4. Sortie rose. Utilisé pour connecter le module de contournement de l'antidémarrage.
5. Contact gris. Conçu pour connecter la sortie de contrôle de la sirène (c'est un plus).
6. Élément de contact noir et jaune. Utilisé pour connecter le premier canal supplémentaire.
7. Rouge jaune. Deuxième canal supplémentaire.
8. Jaune blanc. Troisième canal supplémentaire.
9. contact bleu. Conçu pour connecter le quatrième canal supplémentaire.

Le bloc X4 comprend six contacts :

1. Sortie jaune. Utilisé pour connecter l'entrée d'allumage positif.
2. Contact rouge-bleu. Nécessaire pour la connexion avec le capteur de frein à main.
3. Sortie blanc orangé. Utilisé pour connecter l'entrée négative du tronc.
4. Contact orange-lilas. Conçu pour être connecté à l'entrée positive du contrôleur de la pédale de frein.
5. Sortie noire et bleue. Nécessaire pour se connecter aux portes d'entrée.
6. Contact gris-orange. Nécessaire pour se connecter à l'entrée négative de la hotte.

L'utilisateur Yuri Kadyrov a parlé de la connexion du système de sécurité Starline A93 dans une voiture Lada Kalina.

Raccordement des circuits de puissance

Lors de la connexion, connectez d'abord le fil noir X2 du connecteur - masse. Pour ce faire, vous pouvez utiliser un boulon "de masse" standard. Un fil avec une borne sertie doit y être connecté.

Désignation des symboles à l'écran

Description des indicateurs sur l'écran de la télécommande :

• 1 - l'option de démarrage automatique du moteur est activée conformément aux indications du réveil ;
• 2 - le mode de démarrage de l'unité de puissance par minuterie est activé ;
• 3 - démarrage automatique du moteur de la voiture par la température de l'air ;
• 4 — l'option d'entretien du véhicule est activée ;
• 5 - indicateur de la minuterie turbo incluse du moteur à combustion interne (moteur à combustion interne);
• 6 - fonction de protection automatique ;
• 7 - le mode antidémarrage est activé ou désactivé ;
• 8 — l'option de blocage des boutons du communicateur est activée ;
• 9 - icône de charge de la batterie dans le porte-clés ;
• 10 - indicateur de la valeur de la température à l'intérieur de la voiture ou du moteur;
• 11 — l'option "Antivol" est activée ;
• 12 - indicateur sous forme de fumée du silencieux signale le démarrage du moteur;
• 13 - une icône indiquant la connexion d'appareils supplémentaires, en particulier un module de recherche ;
• 14 - icône de contournement du premier niveau du capteur de choc ;
• 15 - indicateur de dérivation pour toutes les zones du contrôleur de sensibilité ;
• 16 - l'une des portes de la voiture, le capot ou le coffre à bagages est ouvert ;
• 17 - temps;
• 18 - fonction d'alarme activée ;
• 19 - la minuterie est activée ;
• 20 - indicateur pour déterminer la rétroaction entre l'émetteur-récepteur et le communicateur ;
• 21 - icône de porte ouverte dans la voiture ;
• 22 - indicateur sous la forme d'un haut-parleur indique l'activation de la protection silencieuse ;
• 23 - icône des serrures de porte fermées ;
• 24 - l'option de désactivation d'urgence du système antivol à l'aide d'un code PIN est activée ;
• 25 - Le mode de transmission manuelle est activé.

Désignation du bouton

Configuration et programmation

Conformément au manuel d'instructions du Starline A93, la programmation s'effectue comme suit :

1. Si la sécurité a été activée, elle doit être désactivée. Le bouton pour entrer en mode service est enfoncé sept fois, puis le contact est mis. Le passage au mode de programmation s'accompagne de plusieurs signaux de sirène.
2. Sur le communicateur, vous devez immédiatement appuyer sur deux boutons - le premier et le second. Le fait que le porte-clés soit lié à l'unité de contrôle sera signalé par le signal mélodique du bipeur, ainsi que par la sirène. Ces étapes sont répétées pour chaque communicateur associé. Entre l'enregistrement des télécommandes, l'intervalle de temps ne doit pas dépasser cinq secondes, sinon l'alarme quittera le mode de liaison.
3. Le contact de la voiture est coupé.

Sans l'association primaire de la télécommande à la centrale d'alarme, l'utilisation de toutes les fonctions sera impossible.

Réglage des fonctions de sécurité

Pour programmer les options antivol, procédez comme suit :

1. L'activation de la protection avec son s'effectue en appuyant sur le premier bouton du porte-clés. Le contact doit être coupé, les portes doivent être verrouillées et le frein à main doit être serré. Sinon, la sirène et les phares de la voiture sonneront quatre fois. Le deuxième bouton sert à désactiver le mode.
2. L'activation de la protection sans signaux d'avertissement s'effectue par un appui long et court sur le premier bouton. En confirmation, le communicateur émettra un signal mélodieux, la sirène retentira et l'indicateur à diode de l'état d'alarme s'allumera. Pour désactiver ce mode, vous devez maintenir enfoncé le deuxième bouton pendant quelques secondes, puis « cliquer » brièvement dessus.
3. Si vous souhaitez activer la protection silencieuse, appuyez sur le premier bouton pendant deux secondes jusqu'à ce que le porte-clés émette un signal, puis appuyez brièvement sur le deuxième bouton. L'indicateur sous la forme d'un klaxon barré s'allumera sur l'écran du communicateur.
4. La procédure d'activation automatique du mode de sécurité est effectuée en sélectionnant la méthode du curseur de l'indicateur sur la télécommande "Auto". Contact coupé, le conducteur doit verrouiller toutes les portes et quitter l'habitacle. Dix secondes après la fermeture de la dernière serrure, le mode armé sera activé, ce qui sera indiqué par l'indicateur de télécommande correspondant.
5. Pour activer la protection sur une voiture avec le moteur en marche, vous devez mettre la voiture au point mort et serrer le frein à main. La porte s'ouvre, après quoi le deuxième bouton du porte-clés est enfoncé. La clé est retirée du contacteur d'allumage, puis toutes les portes de la voiture sont fermées. Après avoir appuyé sur le premier bouton du communicateur, l'appareil émettra un signal sonore et activera la protection.
6. La désactivation de l'alarme lorsque le moteur tourne se fait à l'aide du deuxième bouton. Le conducteur doit monter dans la voiture, mettre le contact et relâcher le levier de frein à main. Après cela, la voiture est prête à rouler.

L'utilisateur Andrey Popov, utilisant l'exemple d'une voiture Kia Sid, a parlé de la configuration des fonctions antivol de Starline A93.

Réglage et gestion des fonctions de service

Fonctionnalités de gestion des options de service :

1. Le diagnostic de l'état de l'alarme, de la température dans la cabine, ainsi que de la tension dans le réseau de bord est effectué par le troisième bouton. Des informations à ce sujet sont affichées sur l'écran du porte-clés.
2. Pour rechercher un véhicule dans le parking, on appuie deux fois sur le quatrième bouton de la télécommande. La sirène jouera six signaux, les feux de stationnement de la voiture fonctionneront le même nombre de fois. L'écran affichera également des informations concernant la température de l'unité d'alimentation.
3. Pour éteindre temporairement le contrôleur de rythme, appuyez brièvement deux fois sur la première touche du communicateur. Le premier niveau de sensibilité sera désactivé. Pour désactiver tous les niveaux, lorsque le mode de protection est activé, appuyez deux fois de plus sur le bouton. L'activation ultérieure de l'appareil s'effectue en double-cliquant sur le premier bouton.
4. La désactivation du contrôleur d'inclinaison se fait en appuyant deux fois sur le troisième bouton du communicateur. Dans le cas où le mode de protection est activé, des actions similaires activeront le capteur.
5. La modification des paramètres du contrôleur de sensibilité s'effectue en appuyant longuement puis brièvement sur le troisième bouton. Le contact dans la voiture, ainsi que le mode de sécurité, doivent être éteints. Les deuxième et troisième boutons sont utilisés pour modifier la valeur de sensibilité. Pour entrer dans le mode de réglage des niveaux d'alarme du capteur, la touche 3 est à nouveau enfoncée longuement, puis brièvement. Les actions pour modifier le paramètre de sensibilité sont similaires.
6. Le contrôleur d'inclinaison est également configurable avec les deuxième et troisième boutons. Mais pour entrer dans le menu de programmation de la sensibilité, vous devez maintenir la quatrième touche enfoncée, puis appuyer brièvement dessus. Le contact et le mode de sécurité de la voiture doivent être désactivés. Le menu de configuration est quitté en maintenant enfoncé puis en "cliquant" brièvement sur le bouton 4.
7. Si le premier bouton du communicateur est enfoncé avec le contact mis, cela entraînera la fermeture des serrures de porte. Une icône apparaîtra sur l'écran du communicateur pour indiquer que cette fonction est activée. Pour ouvrir les serrures de porte, lorsque le contact est activé, le deuxième bouton du communicateur est enfoncé. Le porte-clés émettra un double bip.
8. Pour verrouiller les boutons de la télécommande, vous devez appuyer rapidement sur les deuxième et quatrième touches. L'indicateur requis apparaîtra sur l'affichage du communicateur. Pour désactiver le verrouillage des touches, appuyez sur les boutons 1 et 4.

Mode esclave

Ce mode peut être contrôlé de plusieurs manières :

• en utilisant la télécommande standard de la voiture ;
• utiliser un appareil mobile ;
• grâce à une application spéciale du fabricant Starline ;
• à l'aide d'une ressource Web.

La procédure de contrôle du système est effectuée sans intervention de l'utilisateur. Lorsque le verrouillage central régulier (CL) est activé, l'alarme de la voiture activera automatiquement le mode armé. Après avoir appuyé sur la télécommande du communicateur depuis la serrure centrale, les serrures de porte se fermeront et l'indicateur à diode de l'état du système de sécurité commencera à clignoter. Pour désactiver la protection, un communicateur régulier de la serrure centrale est utilisé.

• l'identification est désactivée ;
• autorisation d'étiquette ;
• identification par l'utilisation d'une clé de service ;
• installation d'un bloqueur de moteur sur la voiture avec un validateur pour entrer un mot de passe.

Programmation des principaux modes

Tous les modes de fonctionnement sont configurés à l'aide du porte-clés principal. Cela vous permettra de sélectionner avec précision l'option souhaitée sur l'écran.

Tableau des fonctions programmables

Les caractéristiques des principaux paramètres sont indiquées dans le tableau :

Démarrage automatique du moteur

Fonctionnalités de réglage des options :

1. Pour démarrer le moteur à combustion interne sur un réveil, cette fonction doit être configurée au préalable conformément au tableau. L'indicateur sur l'écran de la télécommande doit être déplacé à la position de l'icône sous la forme d'une horloge en utilisant la méthode du curseur. Ensuite, le premier bouton est enfoncé pour activer le démarrage. Cela se produira à l'heure indiquée.
2. Pour un démarrage périodique, une minuterie est préconfigurée. En utilisant la méthode du curseur, vous devez déplacer l'indicateur sur l'écran de la télécommande à la position de l'icône du sablier. Des pressions brèves sur le premier bouton modifient la période de démarrage du moteur à combustion interne. A chaque « clic » suivant, ce paramètre augmente de deux heures. Après avoir sélectionné la valeur souhaitée, la première touche est maintenue enfoncée pendant une longue période.
3. Le démarrage du moteur à combustion interne par température s'effectue en réglant l'indicateur sur la position de l'icône du thermomètre puis en appuyant sur le premier bouton. À l'aide de la touche 1, on règle la valeur de température à laquelle le moteur démarrera. Chaque pression augmente ce réglage de trois degrés. Pour enregistrer les paramètres, vous devez maintenir la première touche enfoncée pendant quelques secondes jusqu'à ce que le porte-clés émette un bip.

Démarrage du moteur à distance

Caractéristiques de cette commande de fonction :

1. Pour démarrer le moteur sur commande, la première touche du porte-clés est enfoncée. Il est maintenu jusqu'à ce que le communicateur émette un bip, après quoi le bouton doit être relâché. Un indicateur apparaîtra sur l'écran de l'appareil, indiquant que le moteur a démarré.
2. Pour arrêter le moteur, appuyez d'abord sur la première touche, puis sur la quatrième "cliquée". L'icône du moteur en marche disparaîtra de l'affichage du porte-clés.
3. Pour prolonger le fonctionnement du moteur avec le moteur à combustion interne en marche, le premier bouton est enfoncé et maintenu jusqu'à ce que la télécommande émette un double signal. A chaque répétition des étapes décrites au paragraphe 3, le temps de fonctionnement du moteur augmentera de cinq minutes.

Arrêt d'urgence de l'alarme

Pour terminer cette tâche, procédez comme suit :

1. Les serrures des portes des voitures s'ouvrent avec une clé. L'alarme activera le mode d'alarme, ce qui déclenchera la sirène et les phares de la voiture. S'il est armé sans utiliser le communicateur, seules les lumières de la voiture fonctionneront 4 fois.
2. Dans les vingt secondes qui suivent, vous devez insérer la clé et la tourner pour activer le contact, ainsi que saisir le mot de passe. Le code PIN est entré en appuyant sur le bouton de service, le nombre de "clics" doit correspondre au nombre. Si le mot de passe est sans ambiguïté, la fonction de sécurité sera désactivée. Le contact est coupé.
3. Dans le cas de mots de passe à deux et trois chiffres, le contact est mis et le chiffre suivant est saisi. Si le code est à deux chiffres, l'alarme s'éteindra, s'il est à trois chiffres, la procédure de saisie du chiffre suivant est répétée. Pour ce faire, le contact est mis et coupé à nouveau.

Télécharger gratuitement les instructions d'installation et d'utilisation au format PDF

Combien coûte le système d'alarme Starline A93 ?

Prix ​​approximatifs pour l'achat de cette alarme :

Vidéo

La chaîne ORJEUNESSE a parlé des caractéristiques de l'A93, et a également montré son rayon d'action réel.

Une étude attentive du mode d'emploi de l'alarme Starline A93 vous permettra de comprendre rapidement toutes les fonctionnalités fournies par ce système de sécurité automobile et le bon ordre d'utilisation.

Mais avant cela, vous devez effectuer les réglages initiaux. Si l'alarme a été installée indépendamment, l'automobiliste devra également faire face à ces actions lui-même.

Configuration initiale de l'alarme Starline A93 avant l'utilisation

Réglage de la sensibilité du capteur de choc/inclinaison

Le capteur est situé dans l'émetteur-récepteur. La sensibilité peut être ajustée à l'aide d'un programmateur USB, ainsi que d'un porte-clés LCD. Tenez compte de la séquence d'actions lors de la configuration à l'aide d'un porte-clés :

Le réglage de la sensibilité du capteur d'inclinaison à l'aide du porte-clés LCD s'effectue dans l'ordre suivant :

Accéder au menu principal de programmation

Le menu de programmation est entré à l'aide du porte-clés LCD et du bouton de service dans la séquence d'actions suivante :

Séquence de service de programmation et fonctions de sécurité

Tableaux de fonctions programmables

Programmation des paramètres de démarrage du moteur

Tableau de sélection des fonctions de déclenchement programmables

Comment régler l'heure sur le porte-clés Starline A93

Pour régler l'heure sur le porte-clés, vous devez effectuer la séquence d'actions suivante :

1. Entrez dans le menu des fonctions, pour lequel vous devez maintenir enfoncé le bouton de la télécommande 4. Après cela, l'horloge du porte-clés commencera à clignoter.
2. Dans les 8 secondes, utilisez les boutons 2-3 (plus - moins) pour régler l'heure souhaitée.
3. Un appui court sur la touche 4 permet de passer au réglage des minutes, puis de l'alarme, puis jusqu'à la fin du réglage.

Programmation du volume de confirmation de la sirène

Retour aux paramètres d'usine

L'alarme de voiture Starline A93 offre une programmation flexible de canaux supplémentaires. Cette procédure est complexe et nécessite des compétences particulières pour travailler avec les équipements Starline, ainsi qu'une expérience dans la configuration des systèmes de véhicules.

Programmation des canaux d'interface CAN + LIN

Cette programmation se fait après avoir connecté tous les dispositifs d'alarme de sécurité Starline A93. Pour entrer en mode de programmation, procédez comme suit :

1. Coupez l'alimentation électrique du complexe.
2. Débrancher le connecteur de l'interface CAN + LIN.
3. Allumez l'alimentation électrique du système de sécurité en maintenant le bouton de service enfoncé jusqu'à ce que le signal d'acquittement de la sirène retentisse cinq fois.
4. Après avoir appuyé sur le bouton de service, la sirène doit retentir quatre fois, ce qui confirme le passage au mode de programmation.

Saisie d'un numéro de véhicule à quatre chiffres

Chaque modèle de voiture pris en charge par l'interface CAN possède son propre numéro unique à quatre chiffres. Ce numéro unique se trouve dans le tableau des voitures de la brochure télématique CAN, qui est incluse dans le kit d'alarme Starline A93, ou sur le site Web du fabricant can.starline.ru.

Séquençage :

1. Entrez dans le mode de programmation comme ci-dessus.
2. Appuyez rapidement sur le bouton de service le nombre de fois correspondant au premier chiffre du numéro. La sirène confirmera avec le nombre de bips correspondant au numéro.
3. Effectuez une procédure similaire pour les numéros suivants.
4. À la fin de la saisie du dernier chiffre, deux signaux de sirène retentiront après deux secondes, indiquant que le numéro a été saisi correctement et sera enregistré dans le système de sécurité. Sinon, quatre bips retentiront. La programmation devra être refaite.

L'algorithme graphique des actions est illustré dans la figure:

Paramétrage CAN + LIN

Séquençage :

1. Passer en mode programmation.
2. Entrez dans la section du menu de programmation en appuyant plusieurs fois sur le bouton correspondant au numéro de la section.
3. Effectuer la programmation des paramètres.

Exemple graphique de l'algorithme :

Une description plus détaillée de la programmation de l'interface se trouve dans les instructions d'installation du Starline A93.

Mode d'emploi alarme Straline A93

Vous pouvez télécharger le manuel d'instructions de l'alarme Starline A93 avec ou sans démarrage automatique (correspondant à votre configuration) sur le site officiel du fabricant starline.ru.

Pour cela, dans la rubrique Catalogue - Systèmes de sécurité - Hors production - vous devriez trouver votre pack alarme :

Par exemple, le manuel d'instructions de l'alarme Straline A93 avec démarrage automatique peut être téléchargé à partir de CE LIEN.

Caractéristiques de fonctionnement

L'alarme Starline A93 ne pose pas de problèmes particuliers lors de son fonctionnement, surtout si elle a été installée conformément aux recommandations du fabricant. Les défaillances de son fonctionnement peuvent être dues à :

• chutes de tension fréquentes sur les bus de puissance (décharge de la batterie en hiver, mauvais contact avec la carrosserie sur le bus négatif) ;
• pénétration d'humidité dans l'habitacle dans la zone d'installation de l'unité centrale;
• endommagement du capteur de température du moteur ;
• tentatives d'accès non autorisé à la voiture (en particulier avec l'utilisation d'équipements spéciaux - pinces, amortisseurs haute tension);
• l'eau pénètre dans le porte-clés.

En cas d'éventuelles pannes logicielles, il est tout d'abord nécessaire de retirer et d'armer la voiture plusieurs fois. Si l'alarme échoue à nouveau, il est nécessaire de la réinitialiser aux réglages d'usine, puis de reprogrammer les principaux paramètres fonctionnels.

Que faire si l'alarme de voiture commence à vivre sa propre vie

Cela est généralement dit si l'alarme en mode armé commence à fonctionner accidentellement, ne vous permet pas de désarmer la voiture ou effectue d'autres actions indépendantes qui ne sont pas associées à une activité humaine ou à d'autres facteurs. Dans ce cas, vous devez :

• vérifiez les interrupteurs de fin de course de toutes les portes, capot, coffre, il peut y avoir des cliquetis ;
• examiner le site d'installation de l'unité centrale de l'alarme de voiture (fuite d'humidité), ses éléments, les circuits d'alimentation (absence d'étincelles);
• vérifiez la batterie du porte-clés ;
• si les actions précédentes ne révèlent pas de dysfonctionnement, réinitialiser aux réglages d'usine.

Vidéo - un bref manuel d'instructions pour l'alarme StarLine A93 CAN + Lin utilisant l'exemple de Kia Ceed :

Si le complexe des mesures ci-dessus ne change pas la situation, il est nécessaire d'éteindre temporairement l'alarme et de contacter un spécialiste.

Comment désactiver de toute urgence Starline A93

Pendant le fonctionnement, des situations sont possibles lorsque le porte-clés est perdu. Dans ce cas, vous pouvez désarmer la voiture à l'aide du bouton de service. Dans ce cas, il est nécessaire de connaître le code PIN s'il a été saisi lors de l'installation de l'alarme ou lors du fonctionnement.

L'algorithme standard pour désactiver l'alarme de la voiture (bouton de service) est le suivant :

1. Ouvrez la porte et laissez-la en position ouverte.
2. Mettez le contact, entrez le premier chiffre du code, coupez le contact.
3. Mettez le contact, entrez le deuxième chiffre du code, coupez le contact.
4. Répétez ces actions jusqu'au 4e chiffre du code PIN.
5. Après le dernier contact coupé, l'alarme de la voiture doit déverrouiller la voiture.

Dans les véhicules équipés d'un bouton "Start-Stop" au lieu d'une clé de contact classique, il n'est pas nécessaire de mettre et de couper le contact. Très probablement, il est programmé pour appuyer sur la pédale de frein ou lever le frein de stationnement.

Le système d'alarme Starline A93, y compris les modèles Eco et Dialogue, contient un ensemble complet ; vous n'avez pas besoin d'acheter d'éléments auxiliaires pour l'installation. Les différences fondamentales entre les différentes versions résident uniquement dans le nombre de contrôleurs d'inclinaison et de sensibilité, ainsi que dans la présence ou l'absence de certaines fonctions de protection.

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Caractéristiques

Aperçu des propriétés de la signalisation de la voiture Starline A93 depuis le moteur:

• la fréquence à laquelle les signaux sont transmis entre le module à microprocesseur et la télécommande - dans la plage de 433,05 à 434,79 MHz;
• le nombre de canaux radio pour contrôler le système de sécurité - 128 pcs;
• le rayon de fonctionnement du communicateur principal en mode de transmission des commandes de contrôle est de 800 mètres;
• la portée de fonctionnement maximale du porte-clés principal lors de la réception de signaux d'impulsion est jusqu'à 2 kilomètres;
• la portée du communicateur supplémentaire est de 15 mètres ;
• le contrôleur d'inclinaison et de sensibilité pour les alarmes de voiture appartient à la classe des dispositifs intégrés à trois axes ;
• la plage de température à laquelle le complexe de sécurité peut remplir toutes les fonctions qui lui sont assignées varie de -50 à +85 degrés;
• la valeur de tension d'alimentation de l'installation antivol est de 9 à 18 volts ;
• le paramètre de courant que le système de sécurité consomme en mode de protection activé n'est pas supérieur à 22 mA ;
• le courant maximal admissible à la sortie pour connecter la sirène est de 2 ampères ;
• le même paramètre à la sortie du circuit électrique pour la connexion avec des signaux lumineux - 7,5 A pour chaque canal ;
• dans le circuit de commande du verrou central - 15 ampères;
• sur la ligne d'alimentation d'activation du système d'allumage, la valeur de courant maximale autorisée sera de 25 A, le même paramètre sur le fil de connexion des accessoires ;
• dans le circuit électrique de connexion du mécanisme de démarrage, cette valeur est similaire - 25 A;
• sur la ligne électrique du système de blocage du moteur à combustion interne - 200 mA;
• sur le circuit de verrouillage de l'unité de puissance, si un relais externe est utilisé, cette valeur sera de 30 ampères.

L'utilisateur ORJEUNESSE a parlé des fonctionnalités du système antivol Starline A93, ainsi que de ses caractéristiques techniques.

Ensemble complet

Tous les modèles avec ou sans démarrage automatique incluent les éléments suivants :

• guide d'utilisation rapide ;
• carte de garantie pour le système antivol ;
• mémo consommateur ;
• le communicateur principal équipé d'un écran et ayant la possibilité d'une communication bidirectionnelle ;
• module à microprocesseur conçu pour contrôler la signalisation ;
• batterie pour installation dans le communicateur principal, appartient au type AAA ;
• un relais de rechange équipé d'un bloc de connexion ;
• communicateur supplémentaire sans écran ;
• module d'alimentation du système ;
• émetteur-récepteur de signaux ;
• bloc de dérivation du bloqueur de moteur standard ;
• sirène;
• fil d'alimentation pour connecter l'alimentation du système, ainsi que pour contrôler les impulsions lumineuses;
• câble pour connecter le module et le régulateur de température du moteur à l'unité de signalisation à microprocesseur ;
• câble électrique pour connecter l'interface 2CAN, si le système est équipé de ce bus ;
• circuit avec une sortie à six broches pour connecter une serrure centrale;
• un câble équipé d'un connecteur à 6 broches pour connecter les entrées du système de sécurité ;
• conducteur principal avec un connecteur à dix broches ;
• circuit électrique pour connecter l'adaptateur d'antenne ;
• élément à diode pour déterminer l'état de l'installation antivol;
• câble conçu pour connecter l'interrupteur de fin de course au compartiment moteur ;
• clé de service pour activer le mode d'urgence ;
• régulateur de température du moteur de la machine ;
• adaptateur pour connecter des capteurs et des appareils supplémentaires ;
• interrupteur de fin de course sur le capot de la voiture ;
• diodes 1N4007 ;
• deux vis autotaraudeuses, ainsi qu'une borne pour la connexion à la terre.

La chaîne AutoAudioCentre a parlé des fonctions, ainsi que du kit de livraison du complexe antivol du modèle A93.

Éco

Starline Eco appartient au segment budgétaire du marché, son coût est le plus abordable pour le consommateur. Le complexe de sécurité de ce modèle a une fonctionnalité standard qui vous permet de protéger votre voiture.

C'est-à-dire les possibilités :

• un code de sécurité ayant une clé de cryptage individuelle ;
• contrôle du canal de communication et autodiagnostic du système.

Les modèles Eco utilisent des canaux de service pour ajuster les paramètres et entretenir le système. Le propriétaire du véhicule peut régler la sensibilité des capteurs, ainsi que le volume de la sirène.

Le constructeur a prévu la possibilité d'intégrer des blocs, notamment :

• module d'accès sans clé dans la voiture, mais tout dépend de la voiture équipée d'un bus CAN;
• installation d'un dispositif GMS pour contrôler les coordonnées du véhicule ;
• Bloc CAN+LIN ou 2CAN+2LIN si la machine supporte leur implémentation.

La possibilité de monter ces dispositifs fournit au véhicule des fonctionnalités supplémentaires. Vous pouvez notamment mettre en place une autorisation par un code personnel ou effectuer un blocage "invisible" des serrures des portes. Le principal inconvénient de la version Eco est que cette signalisation ne dispose pas de fonctions de protection avancées ni de capacités de surveillance.

La chaîne "Avtoteatr74" a parlé de la version économique de Starline A93 - le modèle ECO.

GSM

Cette version est plus modernisée, elle possède par défaut les options suivantes :

• codage de dialogue du signal lors de la transmission de données;
• la capacité de fonctionner dans une large plage de températures;
• stabilité du dispositif à microprocesseur et des composants de la signalisation aux chutes de tension du réseau électrique de la machine ;
• la possibilité d'autodiagnostic, ainsi que le contrôle du canal de communication pour la transmission d'informations;
• disponibilité de pads spéciaux pour les diagnostics de service ;
• la possibilité d'identifier le propriétaire de la voiture par mot de passe ;
• possibilité d'accès sans clé à l'intérieur de la voiture.

Le système d'alarme GSM Starline A93 est un complexe de sécurité télématique, qui comprend :

• la fonction de contrôle de l'état et de surveillance des coordonnées du véhicule grâce à l'utilisation des canaux GPRS et GSM ;
• la possibilité de contrôler l'état de la machine via des canaux supplémentaires.

CAN+LIN

Le modèle CanLin n'utilise pas de fonctions de surveillance plus avancées pour les opérations longue distance. Mais si nécessaire, le propriétaire de la voiture peut installer indépendamment des appareils supplémentaires dans le complexe. Les systèmes Kang Ling sont conçus spécifiquement pour fonctionner avec les véhicules modernes. Si vous installez une signalisation sur une vieille voiture, par exemple un modèle VAZ classique, certaines fonctions ne seront pas disponibles pour les propriétaires de voitures. Cela est dû au manque de connecteurs nécessaires.

Caractéristiques des alarmes Can Lin :

• la présence d'un code de sécurité avec un cryptage individuel du cryptage du signal ;
• la présence d'une option pour contrôler le canal de communication par lequel les données sont transmises ;
• fonction d'autodiagnostic, grâce à laquelle le propriétaire de la voiture peut connaître les zones de non-travail et les éléments individuels du système de sécurité;
• signalka fonctionne de manière stable dans toutes les conditions météorologiques, y compris en cas de gel et de chaleur intenses.

Fonctionnalités utiles de l'alarme :

• la possibilité d'identification par un code personnel ;
• la fonction d'activation et de désactivation cachée du blocage des serrures de porte de la machine ;
• accès sans clé à l'intérieur de la voiture.

La chaîne AutoAzart a parlé des caractéristiques de ce modèle Starline A93.

2CAN+2LIN

Cette variante Starline a des options similaires au modèle Kang Ling. Seule cette signalisation a des fonctions plus avancées en terme de suivi des coordonnées de la voiture. Le propriétaire peut déterminer l'emplacement du véhicule même à grande distance, étant dans une autre ville ou un autre pays. Mais pour cela, vous devez installer une unité GSM / GPS supplémentaire. Le constructeur recommande d'installer un système de sécurité sur les voitures fabriquées en 2010-2016.

Les fonctions du complexe antivol:

• protection efficace par codage de dialogue des signaux impulsionnels contre l'interception lors de leur transmission du communicateur au dispositif à microprocesseur ;
• une large plage de température qui permet à l'unité de fonctionner à la fois en cas de gel sévère et à des températures élevées ;
• la possibilité d'un fonctionnement stable de la signalisation en cas de chute de tension dans le réseau de bord du véhicule ;
• possibilité d'autodiagnostic ;
• contrôle des canaux de communication.

La version de l'alarme Starline A93 2CAN + 2LIN est plus modernisée et convient aux voitures nécessitant une protection de haute qualité, et la fonction de surveillance n'est pas requise.

ESCLAVE ÉCO GSM 2CAN+2LIN

Comparé aux versions décrites, ce modèle est considéré comme le plus avancé parmi les alarmes Starline. Grâce aux systèmes de surveillance intégrés, le complexe de sécurité a la capacité de contrôler les coordonnées de la voiture et une protection de voiture de haute qualité. La principale caractéristique de ce modèle est la présence d'un code de dialogue crypto-résistant.

En raison de la protection contre les influences extérieures, la signalisation peut fonctionner dans une large plage de température. Les fluctuations de tension dans le réseau électrique de la machine n'affecteront pas la fonctionnalité et les performances des tâches d'alarme. L'équipement de ce modèle est similaire aux autres versions de l'A93. Sa principale différence réside dans le plus grand nombre de fonctions utilisées pour protéger la voiture. Si vous installez une alarme 2CAN + 2LIN Eco Slave sur la voiture, le consommateur pourra suivre les coordonnées du véhicule sans utiliser de modules supplémentaires.

Désignation des indicateurs sur l'écran de la télécommande

Description des symboles sur l'écran du communicateur :

• 1 - l'option de démarrage automatique de la centrale par alarme est activée ;
• 2 - fonction du démarrage périodique du moteur de la machine ;
• 3 - mode de démarrage à distance du moteur de la voiture par température de l'air;
• 4 - la fonction de maintenance de service de la machine est activée ;
• 5 - mode minuterie turbo moteur ;
• 6 - option d'activation automatique de la protection automatique ;
• 7 - mode antidémarrage - le blocage du moteur est activé ;
• 8 — l'option pour bloquer les touches sur le communicateur est activée ;
• 9 - charge de l'alimentation du porte-clés, s'il reste une barre dans la batterie, il faut changer la batterie ;
• 10 - température de l'unité de puissance;
• 11 - le mode anti-vol de la voiture est activé ;
• 12 - un indicateur indiquant que le moteur de la voiture tourne;
• 13 - le communicateur informe de la connexion d'un des modules GSM Starline ;
• 14 - indicateur de temps;
• 15 - si l'icône du marteau s'allume, cela indique l'activation du contrôleur d'impact ;
• 16 - toutes les serrures de porte de la voiture sont verrouillées, l'alarme est activée ;
• 17 - les serrures des portes du véhicule sont ouvertes ;
• 18 - l'option réveil est activée ;
• 19 - la fonction de minuterie pour démarrer le moteur à combustion interne est activée ;
• 20 - cet indicateur indique que le communicateur est dans la zone de réception des signaux d'alerte, s'il n'y a pas de bandes sur l'antenne, la télécommande l'a quittée ;
• 21 - le mode de protection du véhicule est activé à l'aide d'alarmes sonores ;
• 22 - si la sirène est barrée, la fonction de sécurité est toujours activée (seuls les signaux d'alarme ne seront pas joués en cas d'ouverture, les informations sur l'effraction seront envoyées au communicateur) ;
• 23 - le levier de frein à main de la voiture n'est pas serré, le même indicateur apparaît lorsque vous appuyez sur la pédale de frein ;
• 24 - le symbole informe de la programmation d'un mot de passe personnel pour le contrôle de la signalisation (il peut avoir de un à trois chiffres) ;
• 25 - l'utilisateur a sélectionné un algorithme pour le fonctionnement d'une voiture à transmission manuelle ;
• 26 - signale un coffre de voiture ouvert ;
• 27 - les portes de la voiture ne sont pas verrouillées.

Réglage du trousseau

Pour que le consommateur puisse utiliser toutes les fonctions, y compris le démarrage du moteur à distance, le communicateur doit être relié avant utilisation. Sans cela, il ne sera pas déterminé par le système. Lors de la liaison de chaque nouvelle télécommande, les informations sur les anciennes sont supprimées de la mémoire du module à microprocesseur.

Si plusieurs communicateurs sont programmés en même temps, chacun des dispositifs doit être préparé avant de commencer la procédure :

1. Le véhicule est désarmé. Contact coupé, l'utilisateur doit cliquer rapidement 7 fois sur le bouton du service voiturier.
2. La clé est insérée dans la serrure. L'allumage est activé. La sirène de signalisation doit émettre sept bips. Cela indique que le système de sécurité est entré dans le mode de réglage du code.
3. Ensuite, le consommateur doit appuyer sur les premier et deuxième boutons de la télécommande. Ces touches sont enfoncées et maintenues jusqu'à ce que le transmetteur et la machine émettent un seul signal.
4. Avec un intervalle de temps ne dépassant pas cinq secondes, vous devez effectuer des actions similaires avec la deuxième télécommande.
5. Le contact de la voiture est alors coupé. Les clignotants de la machine clignoteront trois fois, cela indique la réussite de la procédure.

Vous ne devez pas laisser une pause entre la prescription de deux centrales d'alarme Starline A93 pendant plus de cinq secondes, sinon le système sortira du mode de programmation.

Paramètres d'exécution automatique

Avant de régler la fonction, vous devez effectuer la procédure logicielle neutre pour la transmission manuelle :

1. La voiture est en place, le moteur de la voiture doit tourner.
2. Le levier de changement de vitesse est déplacé au point mort. Les pédales après l'installation du sélecteur n'ont pas besoin d'être enfoncées.
3. Le levier du frein de stationnement est levé.
4. La clé est retirée de la serrure, le moteur doit rester en état de marche.
5. Ensuite, vous devez sortir de la voiture et utiliser le porte-clés pour fermer toutes les portes. Le mode de protection sera activé, le bloc d'alimentation se bloquera.

Vous ne pourrez pas démarrer à distance le moteur de la voiture dans les cas suivants :

• le contact dans la voiture est allumé ;
• le compartiment moteur de la voiture est ouvert ;
• le levier de frein à main est désengagé ;
• la transmission manuelle n'était pas préparée pour le démarrage à distance.

Comment définir la lecture automatique ?

Cette procédure est effectuée en connectant des circuits électriques pour démarrer le moteur à combustion interne :

1. Le câble rouge se connecte à la batterie de la voiture, il s'agit d'une borne positive de 12 volts. Lors de l'exécution de la tâche, un conducteur est utilisé, dont la section doit être d'au moins 6 mm2. Si une connexion directe à la batterie n'est pas possible, vous pouvez utiliser un câble standard. Il est recommandé de protéger le circuit électrique avec un dispositif de sécurité d'au moins 30 ampères.
2. Le conducteur jaune est le contact de puissance pour activer l'allumage. Il doit être relié à la borne IGN située dans la serrure.
3. Le conducteur vert est un contact de puissance programmable. Il s'agit d'un circuit redondant et est également connecté à la sortie IGN.
4. Le conducteur bleu est un contact de puissance programmable. Il est utilisé pour la duplication des circuits électriques reliés à l'allumage et aux accessoires. Il doit être programmé conformément aux instructions du mode de fonctionnement approprié.
5. Le contact jaune-noir est la sortie vers le mécanisme de démarrage, il doit être connecté au circuit de commande de cet appareil. Si une duplication est requise, un relais est ajouté au câblage.

La chaîne DSRM111 a parlé de l'installation de Starline A93 et ​​de la connexion d'un démarrage à distance à la voiture.

Comment activer la lecture automatique ?

Pour activer cette fonctionnalité, suivez ces étapes :

1. La première touche du communicateur est cliqué et maintenu, c'est un bouton rouge. Il doit être maintenu enfoncé pendant une seconde jusqu'à ce qu'un signal mélodique se fasse entendre.
2. Le bouton est alors relâché. Les dimensions de la voiture clignoteront une fois, le signal sera émis par une sirène.
3. Le message « ZPUS » apparaîtra sur l'écran de la télécommande. Les serrures de la porte de la machine se fermeront automatiquement.
4. Le communicateur affichera l'icône du moteur en marche et le temps restant jusqu'à ce que le moteur se réchauffe.

Pour démarrer le moteur à combustion interne par température, la procédure de configuration est la suivante :

1. Le curseur du porte-clés doit être déplacé vers l'indicateur sous forme de thermomètre. Ensuite, le premier bouton est brièvement cliqué, il n'est pas nécessaire de le serrer.
2. Pendant les quatre secondes suivantes, le paramètre start t° s'affiche à l'écran.
3. Avec de courts clics sur la première touche, vous devez régler la température pour le démarrage automatique du moteur à combustion interne. Chaque pression diminuera cette valeur de trois degrés.
4. Ensuite, la première clé est serrée jusqu'à ce que le porte-clés émette un bip. Les paramètres seront automatiquement enregistrés après quatre secondes si aucune action n'est entreprise. Le communicateur émettra un signal mélodieux et l'indicateur de démarrage automatique de la température s'allumera sur son écran.

L'activation de l'option réveil s'effectue comme suit :

1. La première touche du communicateur déplace le curseur sur l'écran de l'appareil à la position de l'indicateur sous la forme d'une horloge. Après avoir sélectionné l'icône, le temps restant jusqu'au départ s'affiche pendant cinq secondes.
2. Ensuite, la première touche est cliqué à nouveau. Les feux du véhicule doivent clignoter.

L'utilisateur Alex Sila a parlé de la mise en œuvre d'un démarrage à distance du moteur à combustion interne par un réveil.

Comment désactiver la lecture automatique ?

Pour activer et désactiver cette fonctionnalité, procédez comme suit :

1. Sur l'afficheur du communicateur, l'indicateur correspondant est sélectionné à l'aide du premier bouton. Pour désactiver le démarrage automatique sur un réveil - une icône sous la forme d'une horloge, sur la température - un symbole de thermomètre.
2. La touche est ensuite enfoncée une fois. Les phares de la voiture doivent clignoter. Le communicateur émettra un signal mélodique pour confirmer que la fonction est désactivée. Et sur son écran, l'indicateur cessera de brûler, indiquant le démarrage à distance du bloc d'alimentation.

Pourquoi la lecture automatique ne fonctionne-t-elle pas ?

Si cette option a cessé de fonctionner et que le moteur de la machine ne démarre pas, les raisons peuvent être les suivantes :

1. Le véhicule n'a pas été préparé, le logiciel neutre n'a pas été défini. Pour résoudre le problème, vous devez vous référer aux instructions et préparer le véhicule.
2. Il n'y a pas de robot immo installé dans la voiture. Si cet appareil ne suffit pas, il doit être installé. Il n'est pas permis de désactiver l'antidémarrage. Immo peut bloquer le fonctionnement du bloc d'alimentation et l'empêcher de démarrer.
3. La clé installée dans le module de dérivation est manquante ou difficile à lire. Il est nécessaire de diagnostiquer le fonctionnement de l'étiquette du transpondeur.
4. Lors de l'installation du système antivol, des erreurs ont été commises, à la suite desquelles l'unité de commande ne reçoit pas de données sur le fonctionnement du moteur à combustion interne. Un tel problème peut être signalé par l'activation de la sirène lors d'une tentative de démarrage du moteur à distance. Il est possible que lorsque les portes sont ouvertes, le bloc d'alimentation cale, même s'il fonctionnait bien auparavant. Le problème doit être recherché dans la programmation des contacts de sortie X1.

Combien coûte Starline A93 ?

Le tableau indique le coût moyen de l'alarme Starline A93.

Vidéo "Aperçu de l'alarme Starline A93 CAN + LIN"

La chaîne Autopulse a présenté une brève description des capacités et des fonctions de cette installation antivol pour voitures.

Les produits Starline jouissent d'une popularité constante et occupent l'une des positions de leader sur le marché de l'alarme antivol. L'un des systèmes les plus polyvalents est le mode d'emploi dont il est question dans cette publication.

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Description du mode d'emploi

Le manuel d'instructions pour Starline A93 se compose des sections suivantes :

1. Description générale de l'ensemble livré, caractéristiques des éléments, recommandations et exigences pour l'installation et l'emplacement des composants.
2. Une rubrique sur les caractéristiques de connexion des éléments d'alarme au réseau de bord du véhicule.
3. Description des moyens d'assurer le démarrage automatique du moteur.
4. Programmation des paramètres d'alarme de base.
5. Réglage des paramètres pour les canaux de communication supplémentaires.
6. Configuration de l'interface de bloc CAN+LIN en option.
7. Programmation du mode Esclave supplémentaire.
8. Données tabulaires sur le réglage des modes de fonctionnement de l'alarme.

Pour vous familiariser pleinement avec les fonctions d'alarme, vous devez vous familiariser avec la documentation du système, qui peut être téléchargée sur le réseau ou sur le site officiel du fabricant.

Fonctions de sécurité et de service du complexe

L'alarme Starline A93 a la capacité de protéger plusieurs zones de la voiture en même temps.

Les principales fonctionnalités sont listées ci-dessous :

1. Circuits électriques du moteur (alimentation carburant, démarreur, allumage). La protection s'effectue à l'aide d'un relais de blocage standard, de relais optionnels à code Starline R3 et R4, ainsi que d'un relais radio optionnel Starline R2 avec un signal numérique. Le blocage du système d'allumage est effectué à l'entrée de commande.
2. La protection de toutes les portes, du capot et du couvercle du coffre est effectuée à l'aide d'interrupteurs de contact. De plus, de tels capteurs peuvent être installés sur la pédale de frein de service ou le levier de frein de stationnement. De plus, un capteur de choc à deux niveaux de détermination de l'intensité de l'impact est installé.
3. Pour se protéger contre le remorquage, un capteur d'angle d'inclinaison est installé, qui se déclenche lorsque la voiture est chargée sur une dépanneuse.
4. Il est possible d'installer un capteur supplémentaire qui effectue une protection intérieure.

L'alarme fournit des fonctions de service étendues telles que :

1. Lorsque l'alarme fonctionne, un code crypté de type dialogue est utilisé. Le schéma de cryptage est individuel pour chaque instance de signalisation, ce qui complique la procédure de piratage.
2. Les émetteurs radio du système sont adaptés pour fonctionner en ville dans des conditions de diverses interférences radio.
3. Possibilité d'éteindre la sirène sonore sans éteindre le système de sécurité.
4. L'opérabilité du canal de communication est contrôlée automatiquement.
5. Fonctionnement en deux étapes des serrures de porte.
6. La possibilité de contrôler les serrures de porte via le contacteur d'allumage.
7. Supprimer les télécommandes perdues de la mémoire de l'unité centrale et en enregistrer de nouvelles.
8. Le volume du signal d'activation de l'alarme Starline A93 peut être réglé par étapes.

Contrôle du complexe à l'aide de porte-clés

Pour contrôler l'alarme, appuyez sur les boutons :

• à court terme - appuyez sur un bouton moins de 0,5 seconde ;
• long - appuyez longuement sur le bouton jusqu'à ce qu'un signal sonore apparaisse;
• double - deux pressions sur un bouton en une seconde;
• consécutifs - deux appuis sur un ou plusieurs boutons, le premier est long, le second est court.

Les commandes sont décrites en détail dans le manuel de signalisation.

Réglage du capteur de choc Réglage du démarrage automatique du moteur à l'aide d'un porte-clés

Indication des modes et fonctions

Indicateurs sur le pager du système de sécurité Starline A93

Photo de l'écran du communicateur principal pour contrôler le système de sécurité :

Description des icônes sur l'afficheur du porte-clés Starline A93 :

1. Icône de démarrage automatique du moteur à distance.
2. Démarrage périodique du moteur avec signalisation CAN / LIN, effectué après un certain intervalle de temps.
3. Démarrage automatique de l'unité de puissance par température ambiante.
4. Le contrôleur de choc ou d'inclinaison installé dans la machine a été activé.
5. Indicateur d'entrée dans le mode de service "signalisation".
6. Temporisateur turbo moteur.
7. Indication du mode d'activation automatique de la protection.
8. La fonction de verrouillage des touches de votre appareil a été activée.
9. Le verrouillage du bloc d'alimentation est activé ou désactivé.
10. Indication de la charge de la batterie dans le porte-clés.
11. Désignation de la température de l'unité de puissance. Le paramètre de fonctionnement sera affiché sur l'écran avec l'heure actuelle.
12. Le mode antivol est activé.
13. Icône du moteur démarré.
14. Le module GSM Starline est connecté à l'unité de contrôle du complexe de sécurité 2CAN / 2LIN ou à une autre version.
15. Désignation du premier ou deuxième niveau de sensibilité du capteur de choc ou du contrôleur supplémentaire.
16. Le contact est mis dans la voiture.
17. Tableau de bord avec heure actuelle et température du moteur.
18. Contournement du contrôleur d'impact et indicateur de sensibilité.
19. La minuterie dans la voiture est activée.
20. La fonction d'alarme est activée.
21. Indication de la qualité de la connexion entre le pager et le module antenne.
22. Les serrures des portes de la voiture sont verrouillées ou déverrouillées.
23. Indication de l'option de protection du véhicule avec activation de la sirène ou mode silencieux.
24. Le levier de frein à main n'est pas serré dans le véhicule.
25. Le mode de désarmement à l'aide d'un mot de passe personnel est activé.
26. L'utilisateur a configuré l'algorithme de démarrage du moteur sur une voiture à transmission manuelle.

Désignation des touches sur les communicateurs principaux et supplémentaires Starline A93

Tableau : réglage du menu des fonctions du porte-clés principal

Tâche	Activation et passage à une option	Actions à effectuer	Réaction porte-clés
Réglage de l'heure
Réglage de l'horloge	L'entrée dans le menu de réglage des options de la télécommande s'effectue en maintenant enfoncée la touche n ° 4 du communicateur. Vous pouvez relâcher le bouton après avoir joué des signaux mélodiques et deux signaux à court terme.	Pour augmenter les paramètres de l'horloge, l'utilisateur appuie sur le deuxième bouton, pour diminuer - le troisième. Cela doit être fait dans les 8 secondes après que l'affichage commence à clignoter.	Sur l'écran de la télécommande, l'indicateur du tableau de bord avec l'heure actuelle clignote.
Réglage des minutes	Ensuite, vous devez appuyer brièvement sur le quatrième bouton du communicateur. Cela amènera le porte-clés à entrer dans le menu des réglages des minutes.	Les actions de modification des paramètres sont effectuées de la même manière	L'indicateur des minutes sur l'affichage avec l'heure actuelle clignote.
Réglage de l'alarme
Réglage de l'horloge	Une pression ultérieure sur le quatrième bouton vous permettra d'accéder au menu de réglage du réveil	Pour diminuer et augmenter les paramètres, utilisez les touches 2 et 3	Les chiffres des heures clignoteront sur l'écran du communicateur
Réglage des minutes	En appuyant sur la quatrième touche, l'utilisateur procédera au réglage des paramètres des minutes	Les étapes de réglage des paramètres sont les mêmes que dans le cas de l'horloge	L'indicateur des minutes clignotera sur l'affichage du porte-clés
	Ensuite, l'utilisateur doit activer ou désactiver le réveil, pour cela, le bouton numéro 4 est utilisé	L'activation et la désactivation sont effectuées respectivement par les commandes 2 et 3	Lorsque la fonction est activée, l'icône apparaît sur l'écran de la télécommande On, lorsqu'elle est désactivée - Off
Réglage de la minuterie
Réglage de l'horloge	Une pression ultérieure sur le quatrième bouton vous permettra d'entrer dans le menu de réglage des paramètres de la minuterie	Les valeurs d'horloge augmentent avec le deuxième bouton, diminuent avec le troisième	L'indicateur de l'horloge clignote à l'écran
Réglage des minutes	Le passage d'un sous-menu à l'autre s'effectue en appuyant brièvement sur le quatrième bouton	Les minutes augmentent avec le deuxième bouton, diminuent avec le troisième	L'icône des minutes clignote sur l'écran du porte-clés
Activer et désactiver une fonctionnalité	Pour entrer dans le menu d'activation et de désactivation de l'option minuterie, appuyer sur la touche 4	L'activation est effectuée par le deuxième bouton, la désactivation - par le troisième	Le communicateur affichera l'icône Marche ou Arrêt.
Configuration des bips
Sélection du volume d'impulsion	En appuyant davantage sur la quatrième commande, vous accéderez au menu de sélection du volume des impulsions sonores. Ici, l'utilisateur peut activer le mode silencieux à l'aide du troisième bouton.	Le choix du volume pour la reproduction des impulsions est effectué par la deuxième touche.	Indicateurs sur l'écran de la télécommande : "Rugueux" - signaux de lecture forts ; "Faible" - impulsions d'avertissement silencieuses ; "Vibration" - le mode vibration est activé.
Sélection du type de signal	Appuyez sur le quatrième bouton pour sélectionner le type de signal sonore	À l'aide de la deuxième touche, l'impulsion Trill est activée, la troisième - la "sirène"	Lorsque le « troisième » signal est sélectionné, l'icône « SIG2 » apparaît à l'écran, « Sirène » - « SIG1 »

Configuration initiale de l'alarme

Avant le réglage initial des paramètres du système antivol, l'utilisateur doit insérer une batterie de travail dans le communicateur. La batterie est installée dans le compartiment arrière après avoir retiré le couvercle de protection.

Enregistrement des porte-clés dans la mémoire du complexe

Guide pour lier un communicateur pour une alarme de voiture avec démarrage automatique Starline A93 :

1. Le bouton "Jack" pour activer le mode service est appuyé sept fois. Après le dernier "clic", l'utilisateur doit tourner la clé dans la serrure pour activer le contact. Si l'alarme est entrée avec succès dans le menu de liaison, la sirène doit émettre sept bips.
2. Ensuite, les premier et deuxième boutons sont enfoncés simultanément sur la télécommande à enregistrer. La sirène devrait retentir une fois et le communicateur émettra un bip.
3. L'item 2 est répété pour chaque communicateur prescrit. Si plusieurs porte-clés sont liés en même temps, la pause entre les programmations ne doit pas dépasser cinq secondes. Si l'intervalle de temps est plus long, le système de sécurité quittera automatiquement le menu de configuration.
4. Après la liaison, le contact de la voiture est coupé. Les dispositifs d'éclairage extérieurs doivent émettre trois signaux lumineux.

Accéder au menu principal de programmation des fonctions

Toutes les fonctions du système de sécurité peuvent être configurées à l'aide du bouton de service et du porte-clés.

Pour cela, vous avez besoin de :

1. Appuyez cinq fois sur le bouton de service et entrez dans le mode de réglage.
2. Mettez le contact, après quoi la sirène fonctionnera brièvement cinq fois. Le porte-clés confirmera l'entrée dans le menu de configuration par un son.
3. En appuyant sur les deuxième et troisième boutons du bouton principal, vous pouvez faire défiler les éléments de menu indiqués sur l'écran AF. L'élément souhaité est sélectionné en appuyant longuement sur le bouton 3. Les boutons sont comptés dans l'ordre à partir du rond rouge, qui est le premier.
4. La commutation des options dans le menu est effectuée par les deuxième et troisième boutons.
5. La sélection et la validation de l'option sélectionnée se fait en appuyant sur le bouton 1.

Liste des options pouvant être sélectionnées pour le réglage et leur indication :

• AF - fonctions de sécurité et de service des alarmes de voiture ;
• SF - options pour démarrer le moteur à distance ;
• CH-1 - réglage flexible des paramètres du premier canal supplémentaire ;
• CH-5 - programmation flexible du cinquième canal supplémentaire ;
• SO UN - le volume des impulsions sonores de confirmation.

Le manuel d'instructions Starline A93 ne recommande pas l'auto-réglage des paramètres, car la modification des paramètres peut entraîner un fonctionnement incorrect des verrous du moteur ou des circuits électriques normaux de la voiture.

Tableau : fonctions de sécurité et de service programmables

Tableau : fonctions de déclenchement programmables

Programmation par code personnel

Procédure de définition d'un mot de passe personnel :

1. Sur une voiture dont le contact est coupé, la touche de mode de service d'alarme est enfoncée cinq fois. Après cela, la clé dans la serrure doit être vérifiée en position «ACC».
2. A l'aide des touches 2 et 3, l'option 9 est sélectionnée, le numéro de la fonction s'affiche sur l'écran du communicateur. Si les méthodes 2, 3 ou 4 sont configurées pour le mode sélectionné, l'icône « Pin Code » s'affiche sur l'écran de la télécommande.
3. Pour entrer dans le menu de paramétrage du mot de passe personnel contact coupé, appuyez 4 fois sur la touche de service. À chaque « clic », le voyant LED clignote une fois.
4. Ensuite, le contact est mis, la sirène doit émettre quatre bips.
5. Pour définir le premier chiffre du code, appuyez une fois sur le bouton de service. Pendant les 5 secondes suivantes, l'utilisateur doit avoir le temps de spécifier un caractère. Pour programmer les chiffres de code de 1 à 3, les touches correspondantes de la télécommande sont utilisées - la première, la deuxième et la troisième.
6. Pour régler le deuxième chiffre, appuyez une fois de plus sur le bouton de service. Si vous souhaitez attribuer les caractères 4, 5 et 6 au mot de passe, les boutons 1, 2 et 3, respectivement, sont également utilisés pour cela. Cependant, appuyer sur les touches doit être double - la première est longue et la seconde est plus courte.
7. Pour quitter le menu de programmation, n'effectuez aucune action de configuration pendant 10 secondes.

Réglage de la sensibilité des capteurs de choc et d'inclinaison

La modification des paramètres de sensibilité du contrôleur de choc s'effectue comme suit :

1. Lorsque le système de sécurité et d'allumage est désactivé, le troisième bouton du communicateur est enfoncé pendant une longue période, et après la mélodie, il "clique" pendant une courte période. La sirène doit émettre un double signal et les lumières extérieures clignotent trois fois.
2. Les deuxième et troisième touches modifient le paramètre de sensibilité.
3. Ensuite, le bouton 3 est enfoncé longtemps avant le signal et brièvement après sa lecture. Cela permettra à l'alarme d'entrer dans le menu de réglage du niveau de sensibilité de l'alarme.
4. Les actions de réglage sont effectuées de la même manière, à l'aide des deuxième et troisième touches.
5. Pour quitter le menu de paramétrage, le bouton 3 est maintenu enfoncé longtemps jusqu'au signal, puis "cliqué" un court instant.

La modification de la sensibilité du capteur d'inclinaison s'effectue comme suit :

1. Le quatrième bouton est fixé à un signal mélodique, puis il est "cliqué" pendant un court instant. La sirène émettra un double signal et l'optique clignotera trois fois.
2. Le niveau de sensibilité est modifié à l'aide des deuxième et troisième boutons. La valeur du paramètre de fonctionnement est affichée sur l'écran et varie de 0 à 10. Plus le nombre est élevé, plus la sensibilité du capteur est élevée.
3. Pour quitter le menu de configuration, appuyez longuement sur la touche 4 jusqu'au signal, puis « cliquez » brièvement.

Programmation des canaux d'interface CAN + LIN

La programmation de l'interface numérique comprend trois étapes :

• entrer dans le mode de programmation ;
• choix du numéro de voiture ;
• configuration des paramètres de l'interface CAN+LIN.

Entrer en mode de programmation

Le mode de programmation est activé comme suit :

1. Le câble d'alimentation est débranché de la centrale du système antivol. Ensuite, vous devez déconnecter le câble d'interface CAN du module.
2. Le bouton d'accès au service d'urgence est enfoncé et maintenu. À ce stade, l'alimentation doit être fournie à l'unité de commande du système antivol. La sirène doit donner cinq signaux sonores, lorsqu'ils sont joués, le bouton du mode service reste en position enfoncée.
3. La clé de service est libérée. La sirène doit émettre quatre impulsions sonores, cela indique une entrée réussie dans le menu de configuration.

Réglage des paramètres de l'interface CAN+LIN

Le bouton de service permet de paramétrer l'interface numérique :

1. Le menu de configuration est entré.
2. La section souhaitée est sélectionnée dans le menu principal, le nombre de frappes doit correspondre au nombre. En confirmation, l'alarme émettra plusieurs bips. Sélectionnez l'option de menu souhaitée de la même manière.
3. Pour déterminer l'état actuel d'une option particulière, vous devez analyser le nombre de sons de sirène. Si nécessaire, vous pouvez entrer dans le menu des paramètres immédiatement après la sélection sans attendre les impulsions.
4. Un bouton de service est utilisé pour attribuer une valeur de fonction spécifique. Lorsqu'elle est activée, la sirène retentira une fois, lorsqu'elle est désactivée, deux fois. Deux secondes plus tard, un double bip devrait retentir indiquant que le paramètre a été modifié avec succès.

Structure du menu de configuration de l'interface numérique

Sélection du numéro de véhicule

Le mode d'emploi Starline A93 indique que tous les véhicules équipés d'une interface numérique sont enregistrés dans la base de données du constructeur. Chaque voiture a son propre code unique à quatre chiffres, qui peut être trouvé dans la "Liste des véhicules pris en charge" ou sur la ressource en ligne Starline. Après avoir installé le système antivol, l'utilisateur doit entrer le numéro de la voiture dans la mémoire de l'unité de contrôle.

Algorithme de saisie d'un mot de passe à quatre chiffres :

1. Le menu de programmation et de configuration est entré, après quoi la première sous-section est sélectionnée. Une fois la sélection réussie, la sirène doit émettre un bip.
2. Le bouton de service d'urgence est enfoncé plusieurs fois pour entrer le premier chiffre du mot de passe. Le nombre de "clics" doit correspondre au symbole. Le nombre de clics doit être compris entre 1 et 9. Si l'utilisateur fait plus de neuf "clics", l'alarme émettra quatre bips et retournera au menu de liaison. Si le numéro est entré avec succès, la sirène retentira une fois.
3. De même, à l'aide de la touche de service, les caractères restants sont saisis. Après avoir entré le code, la sirène émettra un bip.
4. Deux secondes après la saisie du dernier caractère, l'alarme émettra plusieurs bips. S'il y en a deux, alors le numéro est correct et stocké dans la mémoire interne du système antivol. Si le nombre de sons est de 4, le code est incorrect et l'alarme ne l'a pas accepté.

Sélection du numéro de véhicule

Fonctions de sécurité et antivol du complexe

Le système Starline A93 a les fonctions principales suivantes :

1. L'activation de l'alarme peut être accompagnée d'une confirmation sonore par une sirène, ou elle peut être effectuée en silence.

1. Tous les événements qui se produisent avec la voiture et déclenchent les capteurs d'alarme sont transmis au porte-clés et affichés à l'écran.
2. Si le système est accidentellement désactivé (par exemple, en appuyant par inadvertance sur le bouton du porte-clés dans votre poche), il revient automatiquement en mode normal.
3. Activation et désactivation automatique de la protection lorsque le propriétaire avec le porte-clés se trouve à une certaine distance.
4. Possibilité de fonctionnement de l'alarme au moteur démarré.
5. Activer l'alarme sans l'aide d'un porte-clés.
6. Fonctions anti-vol et panique.
7. Capacité à travailler comme immobilisateur.
8. Programmation d'un code spécial utilisé pour désactiver le système en cas d'urgence.
9. Lors de la suppression d'une alarme déclenchée de la voiture, il enregistre le mode de blocage dans la mémoire non volatile.

Toutes les opérations peuvent être affichées sur l'écran de la télécommande, qui est rétroéclairé. Le propriétaire peut choisir l'un des trois modes sonores du porte-clés ou une méthode silencieuse avec notification par vibration des événements.

Tableau : gestion des modes de sécurité

Description du paramétrage et de la gestion des options de sécurité :

Équipe	Pousser des boutons		Conditions	Réaction de la télécommande	Réaction du système
	Télécommande principale	Téléavertisseur supplémentaire
Activation du mode protection avec des sons de sirène	1	1	le système d'allumage est désactivé ; frein à main vers le haut ;	un signal mélodique ; l'apparition de l'icône de sécurité.	une impulsion de sirène ; un clin d'optique ; les serrures des portes sont verrouillées ; L'indicateur LED clignote.
Activation de la protection sans impulsions sonores d'une sirène	1+1 en série	1 double	le système d'allumage est désactivé ; frein à main vers le haut ; toutes les portes, le coffre à bagages et le capot sont verrouillés.	un signal mélodique ; l'apparition de l'icône de protection activée.	une impulsion de sirène ; un clin d'optique ; les serrures des portes sont verrouillées ; L'indicateur LED clignote.
Activation automatique de la fonction de protection	Le curseur sur l'écran se déplace vers l'icône "Auto". Lorsque les portes sont fermées, le contact est coupé. Le conducteur quitte l'habitacle et ferme les portes.	-	Les portes ne se ferment pas avec un porte-clés, uniquement manuellement	un signal de sirène ; indication de protection activée sur l'écran de la télécommande.	une impulsion sonore ; un signal lumineux ; verrouillage des serrures de porte.
Activation de la protection silencieuse du véhicule	1 bouton est appuyé longuement jusqu'à un bip, puis le second est appuyé brièvement	-	l'allumage et le mode de sécurité sont désactivés ; le mode de service d'alarme est désactivé.	un signal de communication mélodique ; l'apparition d'une icône en forme de corne barrée.	un signal optique ; verrouiller les portes; indicateur LED clignotant.
Activer le mode de protection sur une voiture avec un moteur en marche	Le frein à main est serré, la porte s'ouvre et le deuxième bouton est enfoncé. La clé est retirée de la serrure. Toutes les portes sont fermées et la première touche est enfoncée.	-	sur une voiture à boîte de vitesses manuelle, le mode neutre est activé, sur la «machine» - «stationnement»; l'option "turbotimer" est désactivée ; le compartiment moteur est verrouillé et le moteur tourne.	un signal mélodique fonctionnera ; l'icône du moteur en marche apparaîtra.	un bip ; optique clignotante; désactiver le contrôleur de rythme ; fermer les serrures des portes ; activer l'option de sécurité.
Désactiver le mode de protection avec des signaux sonores	Appui court sur le deuxième bouton		le système d'allumage est désactivé ; la sécurité est activée ;	double signal mélodique;	deux signaux de sirène ; optique à double clignotement ; déverrouillage des serrures de porte.
Désactivation de la fonction de protection sans impulsions sonores	Deux appuis consécutifs sur le deuxième bouton, d'abord longs, puis courts	Appuyez deux fois sur la deuxième touche	le système d'allumage est désactivé ; la sécurité est activée ; le mode de service automatique est désactivé.	double signal mélodique; affichage du mode de protection désactivé sur l'écran.	deux impulsions sonores de la sirène ; éteindre la lumière LED ; déverrouillage des serrures de porte.

Désarmement avec le moteur en marche

La procédure de désactivation du mode de protection sur un véhicule avec un bloc d'alimentation en marche s'effectue comme suit :

1. La deuxième touche de la télécommande est brièvement appuyée pour désactiver la protection.
2. L'utilisateur monte dans la voiture.
3. La clé est insérée dans la serrure, le système d'allumage est activé. L'unité de puissance doit rester en état de marche. L'écran du porte-clés affichera un indicateur de fumée provenant du silencieux.
4. Le levier de frein à main est desserré. Après quatre bips de sirène, le véhicule sera prêt à se déplacer.

Armement et désarmement sans communicateur

L'activation de la fonction de protection sans l'utilisation d'un communicateur s'effectue comme suit :

1. L'utilisateur doit s'assurer que le système d'allumage de la voiture est désactivé et que le frein à main est serré.
2. Une des portes de la voiture s'ouvre. La clé est insérée dans la serrure et tournée pour activer le système d'allumage. La LED d'état d'alarme clignotera.
3. Le bouton de service d'alarme d'urgence est enfoncé trois fois, après quoi le contact est coupé. L'équipement d'éclairage clignotera une fois. A partir de ce moment, l'alarme commencera à compter 20 secondes, après quoi la protection sera activée.
4. Le conducteur sort de la voiture et verrouille toutes les portes. Assurez-vous que le compartiment moteur et le coffre à bagages sont également verrouillés. Après 20 secondes, la sirène fonctionnera une fois, cela indique un armement réussi.

La désactivation d'urgence de l'option de sécurité s'effectue comme suit :

1. La porte du conducteur est ouverte avec une clé, le mode alarme s'active.
2. L'allumage est activé. À l'aide du bouton d'urgence Valet, le premier chiffre du code personnel est saisi. Le nombre de clics doit correspondre au caractère.
3. Le contact est coupé et remis. La procédure d'entrée du deuxième chiffre est répétée de la même manière, en utilisant le bouton d'urgence. Si un code à deux chiffres a été précédemment configuré, le mode armé sera désactivé.
4. Ensuite, le système d'allumage est à nouveau désactivé et activé. Le troisième chiffre du mot de passe est entré, les étapes pour cela sont similaires. En conséquence, le contact doit être coupé.

Activation et désactivation masquée de la fonction "Anti-vol"

Pour activer discrètement le mode "Anti-vol", les actions suivantes sont effectuées :

1. Les portes du véhicule sont verrouillées. Le bouton d'accès au service d'urgence est enfoncé et maintenu enfoncé pendant deux secondes. À ce stade, le contact doit être mis dans la voiture ou le moteur doit tourner. Aucun nouvel indicateur n'apparaît sur le communicateur de contrôle. Après avoir appuyé sur la touche de service, le mode veille est activé - le système d'alarme attend que l'une des portes s'ouvre.
2. Après avoir déverrouillé l'une des serrures, le système lancera un compte à rebours de 60 secondes. Après une minute, les alarmes seront activées.
3. Après 30 secondes, la sirène s'allumera, ainsi que les dispositifs d'éclairage extérieurs.
4. 45 après l'activation des signaux d'alarme, le bloc d'alimentation est bloqué.

La désactivation du mode "Anti-vol" s'effectue comme suit :

1. La porte de la voiture s'ouvre avec une clé.
2. À l'aide du bouton d'urgence, un mot de passe personnel est saisi.
3. Le système d'allumage est désactivé. Le communicateur émettra un double bip et l'indicateur de mode « Antivol » disparaîtra de son affichage.

Désactiver le blocage du moteur en mode antidémarrage

Il existe deux manières d'effectuer la procédure de désactivation du blocage du bloc d'alimentation :

1. En appuyant brièvement sur la deuxième touche du communicateur.
2. En maintenant le bouton de service d'urgence "Jack" pendant deux secondes. Ensuite, au cours des 2 secondes suivantes, l'utilisateur doit tourner la clé dans la serrure pour mettre le contact.

Fonctions de service du complexe

L'alarme A93, en plus des fonctions de base de la sécurité automobile, peut fournir des informations au propriétaire sur les paramètres suivants :

• état général du complexe;
• tension actuelle dans le réseau de bord et aux bornes de la batterie ;
• température de la cabine ;
• température du liquide dans la chemise de refroidissement du moteur.

De plus, l'alarme vous permet de :

• chercher une voiture dans le parking ;
• régler le niveau de sensibilité des capteurs de choc et d'inclinaison ;
• désactiver temporairement les capteurs d'inclinaison ou de choc ;
• ajuster les paramètres de blocage des serrures de porte (après avoir mis le contact ou en appuyant sur le frein);
• contrôler le travail des serrures de porte (ouverture simultanée ou uniquement celle du conducteur);
• ouvrir et fermer le verrou du coffre (via l'un des canaux supplémentaires);
• minuterie turbo ;
• vérification de l'état des interrupteurs de fin de course des éléments de carrosserie ;
• activation retardée des capteurs jusqu'à ce que l'éclairage intérieur soit éteint ;
• consulter le journal des opérations ;
• verrouillage des boutons sur le communicateur

En plus des fonctions de base répertoriées, il en existe d'autres qui sont adaptées aux besoins de chaque propriétaire. Pour implémenter les fonctions dans la conception de Starline A93, jusqu'à six canaux de communication supplémentaires sont fournis.

Une revue vidéo des principales fonctions de l'alarme A93 est fournie par la chaîne AvtoGSM.

Tableau : gestion du mode de service

Équipe	Appuyer sur les boutons de la télécommande		Conditions	Réaction porte-clés	Réaction d'alarme
	De base	De rechange
Surveillance de l'état de la voiture, de la tension du secteur	3 brièvement	-		un signal mélodique fonctionnera ; un indicateur sous la forme d'un cadenas ouvert ou fermé avec un klaxon apparaîtra sur l'écran de la télécommande, qui indique l'état de la protection ; l'écran affichera la valeur de la tension en volts.	-
Contrôle de la température de l'habitacle et du moteur	3 brièvement	-	Indépendamment des modes de fonctionnement et des fonctions	le communicateur émettra un signal mélodique ; la valeur de la température dans la cabine s'affichera à l'écran ; si une icône de thermomètre apparaît à droite de l'indicateur automatique, cela indique la sortie de la température du moteur.	-
Rechercher une voiture dans le parking	Double-cliquez sur le bouton 4	Court "clic" sur la troisième touche	Indépendamment des modes de fonctionnement et des fonctions	La télécommande jouera un signal mélodique	les feux extérieurs de la voiture clignoteront six fois ; La sirène émettra six bips.
Désactiver temporairement le contrôleur de battement	Double-cliquez sur le premier bouton	Appui séquentiel des boutons 2 et 1	le système d'allumage est désactivé ; le mode de sécurité est démarré ;	lorsque le premier niveau est désactivé, une mélodie fonctionnera ; lorsqu'il est complètement désactivé, le porte-clés émettra trois signaux ; L'icône du capteur d'arrêt apparaîtra sur l'affichage de la télécommande.	lorsque le premier niveau est éteint, la voiture clignote deux fois les phares, deux zones - trois fois; la voiture cessera de répondre aux influences physiques sur le corps.
Désactiver temporairement le contrôleur d'inclinaison	Double-cliquez sur le troisième bouton	-	le système d'allumage est désactivé ; le mode de sécurité est démarré ; le mode service est désactivé.	lorsque le premier niveau est éteint, le porte-clés donnera un triple signal ; l'écran affichera l'indicateur d'arrêt du contrôleur.	La voiture fait clignoter ses phares trois fois
Activation du mode minuterie turbo	Appui court sur le premier bouton après avoir déplacé le curseur sur l'icône "Turbo"	-	-	le communicateur émettra un signal mélodique ; l'affichage du porte-clés indique le temps de fonctionnement de la minuterie turbo pendant 4 secondes.	Les feux extérieurs de la voiture clignoteront une fois.
Verrouillage des touches sur la télécommande	Appui simultané sur les boutons 2 et 4	-	Indépendamment des modes de fonctionnement et des fonctions	le communicateur jouera une courte impulsion sonore ; sur l'écran du porte-clés, l'icône "BLOCK KN" s'affichera ; le verrouillage des touches est activé.	-

Activation des capteurs de choc et d'inclinaison

Si les deux contrôleurs ont été désactivés, ils devront être activés :

1. Pour activer la sensibilité et le capteur d'impact, appuyez sur le bouton 1 de l'émetteur-récepteur de signal. Le mode de sécurité du véhicule doit être préalablement activé.
2. L'activation du contrôleur d'inclinaison s'effectue en appuyant deux fois brièvement sur la troisième touche. Lors de l'exécution de cette tâche, le mode de protection de la machine doit également être activé.

Gestion des canaux supplémentaires

La configuration des canaux supplémentaires du système antivol s'effectue conformément au tableau de programmation des options :

1. Pour activer le premier canal supplémentaire, l'utilisateur doit appuyer longuement sur le deuxième bouton, puis appuyer brièvement sur le premier. Si le mode de sécurité de la voiture est désactivé, la voiture clignotera trois fois ses phares et ouvrira la serrure du coffre à bagages, le porte-clés émettra un triple signal. Lorsque la protection de la voiture est activée, les feux extérieurs clignotent trois fois, le coffre s'ouvre et le contrôleur de sensibilité est également désactivé. Ce canal peut être syntonisé en utilisant l'option #13.
2. La modification des paramètres du deuxième canal supplémentaire est effectuée à l'aide de l'option n ° 14 dans le tableau de programmation, il est initialement réglé sur l'ouverture en deux étapes des serrures de porte. Lorsque la fonction de protection de la voiture est désactivée, la sirène et l'optique émettent deux signaux chacune, le voyant à diode s'éteint et l'alarme n'ouvre que la porte du conducteur. L'écran du porte-clés affichera l'icône de désarmement. Si vous souhaitez ouvrir les portes restantes de la voiture, appuyez à nouveau sur le deuxième bouton du communicateur. Dans le cas où le canal est configuré pour ouvrir les portes avec un retard, il est nécessaire d'appuyer longuement sur la troisième touche, puis d'appuyer brièvement sur la première.
3. Le troisième canal supplémentaire est contrôlé automatiquement. Son fonctionnement est déterminé par l'option programmable 15.
4. Les options de réglage du quatrième supplémentaire sont déterminées par la fonction 12 du tableau de programmation. Pour l'allumer sur le communicateur principal, vous devez maintenir enfoncé le deuxième élément de commande jusqu'à ce qu'un signal mélodique soit joué, puis appuyer brièvement sur le troisième bouton. Ce canal est conçu pour contrôler des équipements supplémentaires.
5. Le cinquième canal supplémentaire est configuré conformément à l'option programmable n° 19. La meilleure option serait de régler le mécanisme de démarrage pour qu'il se verrouille lorsque le moteur tourne à distance ou en mode automatique. Le canal est activé par un appui long sur le troisième bouton de la télécommande, puis un "clic" court sur le deuxième bouton. Une fois l'activation réussie, le communicateur émet trois bips et les phares du véhicule clignotent trois fois.
6. Le sixième canal supplémentaire est configuré conformément à l'option 20, indiquée dans le tableau de programmation. Il est généralement utilisé pour contrôler le relais de code Starline P3 / P4. Pour activer un canal supplémentaire sur le communicateur, le quatrième bouton est enfoncé longtemps, jusqu'à ce qu'un signal mélodique, puis la deuxième touche soit «cliquée».
7. Pour configurer le septième canal supplémentaire, utilisez l'option numéro 24 ; il est activé automatiquement. Cette sortie peut être utilisée pour fermer électriquement la serrure centralisée en cas de dysfonctionnement de son fonctionnement.
8. Un huitième canal supplémentaire est configuré conformément à l'option 25 indiquée dans le tableau. Habituellement, cette sortie est utilisée pour ouvrir la serrure centrale.

Programmation du temps de fonctionnement et activation de la minuterie turbo

Paramètre de fonctionnement de la fonction :

1. Après avoir activé le mode minuterie turbo, l'utilisateur doit sélectionner l'heure à laquelle la fonction doit fonctionner. Pour cela, utilisez des appuis courts sur le premier bouton du communicateur. À chaque « clic » sur la touche, le temps de fonctionnement de la minuterie turbo augmente d'une minute.
2. Après avoir réglé les paramètres, l'utilisateur appuie sur le premier bouton du porte-clés jusqu'à ce qu'un signal mélodique soit joué. Ceci est nécessaire pour enregistrer les paramètres. Il est possible de fixer automatiquement les paramètres définis si l'utilisateur n'entreprend aucune action dans les quatre secondes. Si les paramètres sont enregistrés avec succès, le porte-clés émettra un double signal et l'indicateur "Turbo" s'allumera sur son écran sans interruption.

Il existe trois options pour activer la minuterie turbo :

1. Auto. Pour ce faire, l'utilisateur doit lever le levier du frein de stationnement, puis éteindre le système d'allumage de la voiture.
2. Commande depuis la télécommande. Le propriétaire de la voiture soulève le levier de frein à main et appuie brièvement sur la deuxième touche du communicateur.
3. Allumer le frein. Pour ce faire, l'utilisateur n'a qu'à lever le "frein à main".

Mode de service

L'activation du mode service désactivera temporairement les options de protection et d'antivol. Il est important de le faire lors du transfert du véhicule à une station-service ou à des tiers afin que personne ne puisse copier le code pour contrôler le module à microprocesseur.

Pour activer le mode service, l'utilisateur doit utiliser l'image du curseur, après être entré dans le menu de programmation, sélectionner l'indicateur sous la forme d'une clé. Après cela, la télécommande pourra contrôler le verrouillage central et des canaux supplémentaires, mais l'alarme ne vous permettra pas de lier un nouveau porte-clés ou de modifier votre mot de passe personnel.

Démarrage du moteur à distance

Cette fonction permet de préchauffer le moteur et l'habitacle en hiver. En été, cette fonction permet de rafraîchir l'habitacle grâce au système de microclimatisation (si équipé sur le véhicule). Le système d'alarme A93 vous permet de démarrer automatiquement sur les voitures avec un interrupteur d'allumage classique et avec un système de démarrage à bouton pour l'unité d'alimentation. En présence d'un radiateur classique de type Webasto (ou équivalent), le système peut contrôler son fonctionnement via un canal numérique. Le chauffage peut être démarré à partir d'un porte-clés, via une application mobile ou par une commande envoyée dans le texte d'un message SMS.

Les heures de démarrage et de préchauffage sont programmées via le menu du porte-clés. Si nécessaire, le moteur peut être démarré en appuyant sur le bouton de la télécommande. Après le démarrage, l'écran du porte-clés affiche le temps restant jusqu'à la fin du préchauffage. Si le temps restant est de 1 minute avant la fin de l'échauffement, le porte-clés émettra deux séries de quatre bips. L'arrêt du moteur après la fin du temps de chauffe est automatique. Après cela, le système est armé et donne un message lumineux à l'aide d'une alarme (quatre clignotements). La télécommande reçoit un signal, qui est indiqué par quatre impulsions sonores et l'icône r00 à l'écran. Le préchauffage du moteur peut être arrêté ou prolongé en appuyant sur les boutons de la télécommande. Le système A93 peut démarrer périodiquement l'unité de puissance à des intervalles programmés ou selon un capteur qui mesure la température ambiante.

Un maximum de quatre tentatives de démarrage est possible. Si tous échouent, le système le signalera par quatre fois le fonctionnement des clignotants et enverra une impulsion d'information au porte-clés. Lorsqu'un signal est reçu, l'icône OST s'affiche sur le porte-clés, accompagnée de quatre bips.

L'exécution automatique est automatiquement bloquée dans les conditions suivantes :

• le système d'allumage est activé ;
• le capot est ouvert ;
• le levier de frein à main est abaissé ;
• la pédale de frein de service est enfoncée ;
• le levier de vitesses n'est pas en position de stationnement (pour les boîtes de vitesses automatiques) ou au point mort (pour les boîtes de vitesses manuelles) ;
• la procédure de "neutre logiciel" programmée n'est pas terminée (garantit que lors d'un démarrage à distance le groupe moteur ne démarrera pas en prise).

Réglage neutre du logiciel

Avant de régler l'option, l'utilisateur doit modifier les paramètres de fonction 12 (pour l'assistance à l'allumage) et 15 (pour la terminaison neutre).

Le réglage du "logiciel neutre" s'effectue comme suit :

1. Si l'option 12 selon le tableau est réglée automatiquement, l'utilisateur doit lever le "frein à main" et couper le contact. Lorsqu'il est commandé à partir du porte-clés, le frein de stationnement est activé, les portes sont verrouillées et le deuxième bouton est enfoncé. Si l'option est configurée en levant le "frein à main", il vous suffit de l'activer.
2. La clé est retirée de la serrure de contact, le bloc d'alimentation doit rester en état de fonctionnement. L'utilisateur doit quitter l'intérieur de la voiture et verrouiller toutes les portes. Selon le type de réglage du "neutre doux", le bloc d'alimentation doit s'arrêter immédiatement ou après un certain temps.
3. L'utilisateur active le mode de sécurité du véhicule. Si la minuterie turbo n'a pas été réglée, la sirène et les phares donneront un signal, les serrures de porte se verrouillent et le moteur cale. Lorsque la minuterie turbo est activée, le moteur s'arrête après un temps configuré par l'utilisateur.

Tableau : commande moteur

Option	Pressions sur les boutons	Réaction de la télécommande	Réaction automatique
Démarrage du moteur à distance sur commande	Le bouton 1 du communicateur est enfoncé jusqu'à deux signaux mélodiques, puis relâché	la télécommande émettra une impulsion mélodique ; L'écran affichera "ZPUS" pendant une seconde.	la sirène émettra un seul signal ; les instruments optiques de la machine clignoteront ; les serrures de porte se verrouilleront si elles ont été ouvertes ; l'unité d'alimentation démarrera.
Arrêt à distance du bloc d'alimentation	La touche 1 du communicateur est maintenue enfoncée pendant quelques secondes, puis le quatrième bouton est "cliqué"	le communicateur jouera une mélodie ; l'icône du moteur en marche disparaîtra de l'affichage.	l'optique automatique clignotera quatre fois ; l'unité d'alimentation s'éteindra.
Extension de moteur à distance	La touche 1 du communicateur est enfoncée et maintenue pendant quelques secondes	le communicateur affichera le temps restant jusqu'à ce que l'unité motrice s'arrête ; l'appareil émettra une impulsion mélodique ; le temps de fonctionnement du moteur augmentera de cinq minutes.	l'optique de la voiture clignotera une fois ; le moteur restera en marche pendant le temps programmé.

Démarrage automatique sur alarme

La configuration du démarrage automatique par réveil se fait comme suit :

1. L'heure actuelle est réglée sur le porte-clés et le réveil est activé.
2. Le curseur sur l'affichage de l'émetteur-récepteur est déplacé à la position de l'indicateur sous la forme d'une horloge. Après cela, l'utilisateur appuie sur la première touche de la télécommande. La télécommande émettra une mélodie, et son écran affichera le temps restant jusqu'au démarrage du bloc d'alimentation.
3. Si le mode de démarrage à distance fonctionne, les indicateurs sous la forme d'une horloge et d'une cloche s'allumeront sur l'écran du porte-clés. Après cinq secondes, le temps jusqu'au début du démarrage automatique disparaîtra.

Démarrage automatique par minuterie

Le démarrage automatique par minuterie se fait comme ceci :

1. Le curseur sur l'écran du communicateur se déplace à la position de l'icône du sablier. Après avoir sélectionné l'indicateur, le premier bouton est brièvement appuyé. La télécommande émettra une impulsion mélodique, et la période de démarrage automatique apparaîtra sur son écran. Par exemple, l'inscription "8H" signifie que le moteur démarrera toutes les huit heures.
2. Le temps de fonctionnement de la minuterie est réglé en appuyant brièvement sur le premier bouton. A chaque "clic" la période augmente de deux heures. L'heure de début s'affichera sur l'écran du communicateur.
3. Pour enregistrer les paramètres, l'utilisateur appuie longuement sur la première touche jusqu'à la mélodie. Si aucune action n'est entreprise dans les quatre secondes, l'alarme quittera automatiquement le menu de programmation. Tous les paramètres définis seront enregistrés. Le porte-clés émettra une double impulsion à court terme et l'indicateur en forme de sablier s'allumera sur son écran.

Démarrage automatique par température

Le démarrage automatique du moteur en fonction de la température s'effectue comme suit :

1. Sur l'écran de la télécommande, le curseur se déplace à la position de l'icône en forme de thermomètre. Après avoir sélectionné l'indicateur, le premier bouton est brièvement appuyé. Une impulsion mélodique de la télécommande fonctionnera et la valeur de la température de démarrage apparaîtra sur son écran.
2. Le premier bouton de la télécommande est utilisé pour modifier le paramètre de fonctionnement. Chaque fois que vous appuyez sur la touche, le niveau de température change de trois degrés.
3. Après avoir réglé les paramètres, le premier bouton est enfoncé longuement pendant plusieurs secondes. Il peut être relâché après le déclenchement du communicateur par un signal mélodique.

Mode esclave

Ce mode vous permet d'enregistrer tous les paramètres de sécurité et supplémentaires, et utilise un porte-clés supplémentaire comme étiquette. Lors de la connexion du mode esclave sur un porte-clés supplémentaire, toutes les options de contrôle des fonctions d'alarme sont disponibles. Le complexe de sécurité est contrôlé via un porte-clés, un téléphone portable, un smartphone ou un ordinateur personnel.

• étiquette d'identification (porte-clés);
• entrer un code individuel (en appuyant sur le bouton de service situé sur le porte-clés) ;
• boutons standard pour entrer le code installé sur la voiture (option, rare).

Si nécessaire, le mode d'autorisation peut être désactivé et l'accès à la voiture s'effectue comme lors d'une utilisation normale de l'alarme. L'utilisation du mode Esclave vous permet de réduire le nombre de porte-clés du système de sécurité et de préserver la fonctionnalité du système d'alarme standard, ainsi que le système d'entrée sans clé (si disponible).

Le mode esclave est contrôlé automatiquement :

1. Pour activer le mode de protection, vous pouvez utiliser un communicateur régulier ou une autre méthode standard. Avant d'effectuer la tâche, vous devez vous assurer que le contact est coupé et que le frein à main est tiré, ainsi que les portes et les serrures sont verrouillées. Si le mode armé est armé avec succès, la lampe à diode d'état d'alarme clignotera et la sirène et l'optique fonctionneront plusieurs fois. Si la protection du véhicule ne s'allume pas pour une raison quelconque, la voiture fonctionnera avec quatre signaux sonores et lumineux.
2. Le désarmement en mode esclave est également effectué à l'aide d'un communicateur standard ou d'une autre méthode standard. La désactivation de l'option s'accompagne du fonctionnement d'une sirène et de dispositifs d'éclairage.
3. Lors de la désactivation de la fonction de protection, l'utilisateur devra passer par l'autorisation, sinon le moteur ne sera pas déverrouillé. L'identification est configurée à l'aide du tableau de programmation et peut être désactivée. Dans ce cas, le moteur se déverrouille automatiquement après avoir appuyé sur le bouton de la télécommande standard.
4. Si l'autorisation est effectuée à l'aide d'une étiquette, l'unité de commande lance la recherche d'une clé électronique lors d'un événement parmi plusieurs. Cela fait référence à la désactivation de la sécurité, à l'ouverture des serrures de porte ou à la mise en marche du système d'allumage. Si le module à microprocesseur ne détecte pas la clé électronique dans les 20 secondes, le moteur ne sera pas bloqué et l'alarme sera déclenchée par des signaux lumineux et sonores. L'utilisateur sera averti par la centrale du système antivol via un appel ou un message sur un téléphone mobile (à condition que le module GSM soit connecté). Si l'étiquette est perdue ou cassée, vous pouvez déverrouiller le bloc d'alimentation à l'aide d'un mot de passe personnel.
5. La troisième option pour l'autorisation de l'utilisateur consiste à utiliser le bouton de mode de service. L'essence de cette méthode est d'entrer un mot de passe personnel. Le processus d'identification commence lorsque le mode de sécurité est désactivé, le verrou de porte est déverrouillé ou le système d'allumage est activé.
6. Il existe une autre option d'autorisation - l'utilisation d'un bloqueur avec un validateur, c'est-à-dire l'identification par l'utilisation de clés automatiques régulières. Les touches de saisie du code PIN 1 ou 2 doivent être enfoncées exactement dans le bon ordre. L'utilisation des clés est déterminée par l'interface numérique CAN et doit être préprogrammée par l'installateur lors de l'installation du système antivol. La séquence de code peut comprendre de trois à trente clics.

Un exemple d'identification de l'utilisateur à l'aide d'une séquence de code :

1. Le système antivol d'origine est en mode protection.
2. Le mode de sécurité est désarmé à l'aide d'un communicateur standard ou d'une autre méthode de désactivation. Cela déverrouillera les serrures de porte et désactivera temporairement le verrouillage du moteur.
3. Pour l'identification, la séquence de code PIN1 ou PIN2 est saisie. Pour ce faire, l'utilisateur lance le processus d'autorisation, active le contact et spécifie un mot de passe à l'aide de boutons standard.

Mémo utilisateur

Le jeu de documentation est livré avec une feuille séparée en carton épais, qui répertorie les fonctions des boutons du porte-clés, les combinaisons possibles d'appuis et les fonctions mises en œuvre dans ce cas. De plus, le décodage de certaines icônes sur l'écran du porte-clés peut y être indiqué.

Instructions de réinitialisation

Guide de réinitialisation d'usine :

1. Sur une voiture contact coupé, l'utilisateur appuie 9 ou 10 fois sur le bouton de service. Dans le premier cas, la touche est "cliquée" pour réinitialiser les options antivol, dans le second cas, pour les options de service. Après la dernière pression, le système d'allumage est activé.
2. La sirène doit émettre le nombre approprié de bips.
3. Le bouton de service d'urgence est enfoncé une fois. La sirène donnera une seule tonalité de confirmation.
4. Sur le communicateur, la première touche du porte-clés est brièvement enfoncée. Une fois la réinitialisation réussie aux paramètres d'usine, la sirène retentira.
5. Pour quitter le mode de suppression des paramètres, vous devez éteindre le système d'allumage. Les lumières externes doivent clignoter trois fois.

Dysfonctionnements possibles

Les dysfonctionnements dans le fonctionnement du système antivol peuvent être dus aux raisons suivantes :

1. Surtensions dans le réseau électrique de la voiture. Des fluctuations sont souvent observées dans les rails d'alimentation. Cela peut être dû à la décharge de la batterie de la voiture ou à un contact de mauvaise qualité avec le corps sur la sortie négative.
2. L'impact de l'humidité à travers l'intérieur de la voiture sur une unité équipée d'un microprocesseur.
3. Panne ou fonctionnement incorrect du contrôleur de température du moteur. Ce problème entraînera un dysfonctionnement de l'option de démarrage automatique du bloc d'alimentation.
4. Tente de pirater électroniquement le système antivol et d'accéder illégalement à l'intérieur de la voiture. Des dommages physiques aux composants peuvent survenir à la suite de l'utilisation de shockers haute tension ou de code grabbers par un attaquant.
5. L'effet de l'humidité sur le communicateur.
6. Endommagement ou usure des fils reliant les composants du complexe de sécurité à l'unité de contrôle.

Toute personne qui vient d'acheter une voiture est confrontée à la question du choix d'une alarme. De plus, l'année de fabrication ou la marque de la voiture n'a pas d'importance. Peu importe ce que vous possédez - des véhicules d'occasion de l'industrie automobile nationale ou une toute nouvelle voiture étrangère, tous deux ont besoin d'être protégés contre les malfaiteurs. Il est d'autant plus difficile de faire un choix lorsque vos yeux sont éblouis par des publicités agaçantes et nombreuses avec une seule phrase dans le sens : "Installez notre système et dormez paisiblement".

Aujourd'hui, nous examinerons un système de sécurité d'un fabricant national - StarLine A93: critiques, gamme, principales caractéristiques, et décrirons également les avantages et les inconvénients des lignes individuelles. De plus, comparons le modèle A93 avec des appareils similaires de concurrents pour une image plus claire.

Variantes de la série A93

La série est produite dans plusieurs branches avec des configurations différentes, chacune ayant certaines de ses propres caractéristiques, ainsi que des avantages et des inconvénients.

Variantes :

1. PEUT LIN.

Nous analyserons chaque ligne A93 plus en détail, et nous nous concentrerons sur la dernière branche, car les avis des propriétaires sur StarLine A93 CAN LIN sont les plus flatteurs.

Oui

L'ensemble complet du système A93 marqué "Eco" est une option économique. Il inclut uniquement les fonctionnalités les plus nécessaires.

Liste des fonctions de base :

• Cryptage 128 bits avec clés individuelles ;
• anti-brouillage pour la stabilité du signal ;
• la présence d'un système d'alimentation électrique économe en énergie (économique);
• autodiagnostic;
• suivi et protection du canal de communication ;
• travail acceptable dans des conditions climatiques difficiles;
• capteurs responsables du niveau d'inclinaison et d'impact.

Les avis des propriétaires sur cette configuration sont mitigés. De nombreux utilisateurs ont acheté la version Eco précisément au prix d'un prix modique, ils comprennent donc qu'il ne vaut pas la peine d'attendre quelque chose de surnaturel de ce système. Néanmoins, elle s'acquitte assez bien de sa tâche principale. De plus, le modèle a reçu une fonction de démarrage intelligent (par minuterie, température à la mer, etc.) et un canal de service flexible pour le plus fin A93 (F1). Les commentaires sur un réglage minutieux sont entièrement positifs: le propriétaire peut organiser indépendamment le fonctionnement optimal du système, où il contrôle des paramètres tels que la sensibilité des capteurs, le silence de certains modes, le volume maximal de la sirène et d'autres caractéristiques.

Caractéristiques supplémentaires

Toujours dans la ligne budgétaire d'Eco, il y a la possibilité d'intégrer des blocs, ce qui vous permet d'en faire, sinon premium, alors la classe moyenne à coup sûr. Dans la liste des équipements supplémentaires, vous pouvez noter des éléments utiles tels qu'un module GSM, l'accès à une voiture sans clé, une serrure «invisible», une autorisation par code PIN et l'installation d'une unité CAN LIN.

En général, les critiques sur le package Eco sont positives, mais de nombreux utilisateurs, même malgré le prix assez abordable, manquent vraiment de fonctions de surveillance et de sécurité avancées telles que les systèmes GSM et GPS.

GSM

Il s'agit d'un ensemble complet plus moderne et parfait du système de sécurité A93. La présence du bloc GSM a permis d'étendre considérablement les fonctionnalités du système d'alarme.

Options disponibles:

• protection bilatérale;
• barrière d'interférence radio ;
• résistance à la chute de tension ;
• autodiagnostic;
• canal de communication contrôlé ;
• interfaces universelles pour les centres de service.

Particularités de la modification GSM

De plus, le système dispose de fonctionnalités supplémentaires qui ne sont pas disponibles dans la version de base. Parmi eux:

• Super Slave (plusieurs façons de contrôler le système);
• autorisation de l'utilisateur par code PIN ;
• armement "invisible" ;
• exécution automatique "intelligente" ;
• accès à la voiture sans clé.

Les critiques de l'alarme avec démarrage automatique StarLine A93 version GSM sont pour la plupart positives. Malgré des lacunes mineures liées à l'installation sur des voitures anciennes (il n'y a pas de fonction d'entrée sans clé, de démarrage automatique), le système s'est avéré équilibré. De nombreux utilisateurs ont été attirés par la présence d'un complexe de sécurité télématique, qui permet de suivre la voiture et son état actuel via les canaux GSM et GPS. De plus, l'alarme peut être modifiée, comme dans le cas d'Eco, vers une version plus avancée en ajoutant un bloc CAN LIN.

CAN LIN

Cette modification comporte plusieurs branches variables : CAN LIN, adapté pour la Fédération de Russie et la CEI - 2CAN 2LIN et une version premium - 2CAN 2LIN GSM Eco Slave. Examinons chaque variante plus en détail, en commençant par la première. La version de base n'a pas de fonctionnalité qui vous permet de suivre une voiture sur une longue distance, mais à en juger par les avis sur StarLine A93 CAN LIN, ce problème est facilement résolu en installant des unités GPS / GSM supplémentaires.

Cette modification n'est pas compatible avec les véhicules plus anciens qui ne sont pas équipés d'interfaces modernes pour fonctionner avec les nouveaux systèmes de sécurité. L'alarme fonctionnera, mais certaines fonctions importantes resteront indisponibles. Par conséquent, avant d'acheter un système, assurez-vous de vérifier auprès du concessionnaire sa compatibilité avec votre voiture, ou au moins de lire les avis sur l'alarme de voiture StarLine A93 CAN LIN sur des forums spécialisés. Vous pouvez également découvrir les voitures prises en charge par la série A93 sur le site officiel de l'entreprise.

Caractéristiques de l'équipement

La modification CAN LIN a l'ensemble de fonctions suivant :

• Code de cryptage 128 bits avec liaison de clé ;
• la présence d'une protection sensible contre les interférences et les interférences radio externes ;
• système d'économie d'énergie;
• autodiagnostic;
• gestion de tous les canaux de communication ;
• travailler dans des conditions climatiques difficiles;
• capteurs de niveau d'inclinaison et d'impact ;
• ensemble universel d'interfaces pour le service et la maintenance individuelle.

De plus, le système CAN LIN prend en charge l'autorisation de l'utilisateur par code PIN, le verrouillage silencieux, le démarrage automatique intelligent et l'accès sans clé à la voiture. Les avis sur StarLine A93 CAN LIN sont presque entièrement positifs: il existe une résistance cryptographique, un blocage avancé par des voies techniques et des capteurs intelligents, c'est-à-dire que la voiture après l'installation du système répond à toutes les exigences de protection des équipements contre le vol.

2CAN 2LIN

Cette modification est presque identique à la précédente, à la seule différence qu'elle a été développée spécifiquement pour les voitures 2010-2016. numéro, qui sont vendus sur le territoire de la Fédération de Russie et de la CEI. Comme dans le premier cas, le système est dépourvu de modules de communication longue distance (GPS, GSM), mais avec possibilité d'installation ultérieure de ces derniers.

Les critiques sur StarLine A93 de cette modification sont doubles. Une bonne moitié des automobilistes, ceux qui préfèrent l'auto-installation et la configuration des systèmes de sécurité, se plaignent de l'insuffisance du système d'alarme : « prévenance », contrôle incohérent, autodiagnostic constant et autres lacunes. Mais ici, dans la grande majorité des cas, le problème est simplement la mauvaise installation de l'équipement : la machine est conçue pour un bus CAN LIN normal, et le maître novice installe une version spécifique de 2CAN 2LIN, d'où les complications. De plus, à en juger par les nombreuses critiques sur StarLine A93, ce pneu est beaucoup plus compliqué (en termes d'installation) que la modification précédente. Par conséquent, il est préférable de confier l'installation d'un système de sécurité aussi sérieux à des professionnels.

Principales caractéristiques:

• protection contre les interférences radio ;
• autodiagnostic;
• capteurs de niveau d'inclinaison et d'impact "intelligents" ;
• protection bilatérale;
• travailler dans un large éventail de conditions climatiques;
• stabilité du système pendant les surtensions ;
• interfaces universelles pour le service et la maintenance individuelle ;
• contrôle total des canaux de communication.

De plus, le système de sécurité comprend des fonctionnalités avancées telles que Super Slave, le démarrage "intelligent" du moteur, l'autorisation de l'utilisateur par code PIN, le verrouillage "silencieux" et l'accès sans clé à la voiture. En général, les critiques sur StarLine A93 version 2CAN 2LIN sont bonnes en termes de capacités. Presque tous les propriétaires de voitures réagissent positivement aux capteurs "intelligents" et au fonctionnement sans faille dans le rude climat russe. De plus, beaucoup étaient satisfaits du cryptosystème fiable, qui bloque complètement la possibilité d'intercepter un code de sécurité individuel.

2CAN 2LIN GSM Éco Esclave

Cette modification peut être qualifiée de "tout compris", c'est-à-dire l'équipement maximal possible. Il s'agit déjà d'un complexe de sécurité à part entière et multifonctionnel, capable de fournir à votre voiture une protection fiable. Ici, nous avons une surveillance avancée sur une longue distance, couplée à un code conversationnel crypto-résistant. Cette modification est conçue pour fonctionner avec les voitures sur le pneu du même nom produites en 2010-2016. pour les territoires de la Fédération de Russie et de la CEI.

Principales caractéristiques:

• protection complète contre les interférences radio ;
• autodiagnostic;
• gestion des canaux de communication ;
• protection bilatérale;
• travailler dans une gamme étendue de conditions climatiques;
• capteurs de niveau d'inclinaison et d'impact "intelligents" ;
• interfaces universelles pour le service et la maintenance individuelle.

Le système comprend également la fonctionnalité familière Super Slave, l'autorisation par code PIN, l'entrée sans clé, le verrouillage silencieux et le démarrage automatique intelligent.