Caractéristiques supplémentaires de l'équipement

Afin d'assurer la sécurité du véhicule, il est nécessaire d'utiliser une alarme de voiture. L'option idéale dans ce cas est l'appareil Pandora. C'est le complexe antivol le plus puissant, qui se caractérise non seulement par une fonctionnalité assez large, mais également par sa facilité d'utilisation.

Caractéristiques de l'appareil

ATTENTION! Trouvé un moyen tout simple de réduire la consommation de carburant ! Vous ne croyez pas ? Un mécanicien automobile avec 15 ans d'expérience n'a pas non plus cru jusqu'à ce qu'il l'ait essayé. Et maintenant, il économise 35 000 roubles par an sur l'essence !

L'alarme de voiture pandora dxl 3930 appartient à la catégorie des alarmes de voiture bidirectionnelles, qui se caractérisent par un démarrage automatique du moteur. Un puissant complexe de sécurité se caractérise par la présence d'un grand nombre de modules et de dispositifs qui protègent tout le périmètre du véhicule. Le propriétaire de la voiture, grâce à la présence de fonctions appropriées, peut surveiller en permanence le fonctionnement de l'équipement.

Afin de déterminer les coordonnées exactes du véhicule, le système d'alarme est équipé d'un récepteur spécial, qui fonctionne hors ligne. Grâce à la possibilité de connecter l'équipement à un téléphone portable, il est possible de recevoir des notifications sur le fonctionnement des capteurs d'inclinaison ou de vol sur celui-ci.
L'équipement se caractérise par une compatibilité totale avec les montres, ce qui lui confère le fonctionnement le plus précis.

Le système pandora dxl 3930 se caractérise par une unité de base innovante et un nouveau porte-clés qui, par rapport à son prédécesseur, fonctionne à une distance plus longue. Limiter la possibilité de vol de véhicule est assuré par un antidémarrage doté de nouvelles balises sans contact. Cela garantit leur pleine performance même sans batterie. En l'absence d'étiquette, un attaquant ne pourra en aucun cas déplacer la voiture.

Caractéristiques de l'unité de base

Cet équipement est équipé d'un port mini-USB, à travers lequel le logiciel peut être mis à jour. La précision de la détection du signal est assurée par l'antenne bi-bande intégrée. En raison de la présence d'un système spécial, la tension du réseau de bord du véhicule est contrôlée.

L'appareil est équipé d'une antenne intégrée, ce qui lui permet de capturer des signaux avec la plus haute qualité.

Vous pouvez armer ou désarmer l'appareil grâce au système mains libres. L'équipement se caractérise par des sorties de capteur de coffre et de capot séparées, ce qui offre au propriétaire de la voiture de nombreuses commodités lors de l'utilisation de l'équipement. Si le véhicule est armé, alors l'éclairage intérieur est retardé de quelques minutes. L'armement de la voiture peut être effectué automatiquement, ce qui rend l'utilisation des alarmes de voiture la plus pratique.

Cet équipement est équipé d'un système d'interrogation de capteur amélioré, qui élimine la possibilité de fausses alarmes. Le véhicule peut être armé même lorsque le moteur tourne. Avec cet équipement, vous pouvez mesurer la température dans l'habitacle de la voiture. Les portes de la voiture sont déverrouillées étape par étape, ce qui élimine la possibilité de les casser.

Capacités de l'équipement

À l'aide d'alarmes de voiture, les préchauffeurs peuvent être contrôlés. En raison de la présence d'une interface intégrée dans l'appareil, la zone de contrôle du système est étendue. Si des notifications d'alarme se produisent pendant le fonctionnement du système, il en informe l'utilisateur. L'interface améliore également l'ergonomie de fonctionnement des équipements. Grâce au démarrage automatique intelligent, le moteur est démarré à distance en mode automatique.

L'appareil Pandora est équipé d'un porte-clés double face doté d'un écran LCD. Il sera plus pratique pour l'utilisateur de surveiller les performances du système. Le codage de dialogue peut être utilisé pour assurer l'exécution complète des commandes par l'alarme de la voiture. Le mode armé peut être activé et désactivé à l'aide de différents boutons, ce qui augmente considérablement le niveau de sécurité de la voiture lors de l'utilisation du système.

Caractéristiques supplémentaires de l'équipement

L'alarme de voiture utilise un algorithme de cryptage moderne, qui lui assure un fonctionnement à long terme et une protection contre un éventuel piratage. La sécurité de fonctionnement de l'appareil est assurée pendant quinze ans. Grâce à la conception universelle du système, il peut être pleinement utilisé sur n'importe quel véhicule moderne. Lors de l'utilisation de l'équipement, le mode de diffusion en continu est utilisé, à l'aide duquel trois bus numériques standard à grande vitesse sont traités.

Grâce à la présence d'une fonction spéciale dans l'alarme de la voiture, vous pouvez visualiser les derniers événements. Dans ce cas, il est nécessaire d'indiquer non seulement l'heure de l'incident, mais également l'événement lui-même. Grâce à cet équipement, 15 zones indépendantes du véhicule sont contrôlées. Vous pouvez armer plusieurs zones ou toutes en même temps. En raison de la présence d'un système spécial, une réduction significative de la consommation d'énergie électrique par l'appareil est assurée. Si nécessaire, il est possible de travailler simultanément avec deux bus numériques.

Si nécessaire, en utilisant le porte-clés à distance, vous pouvez configurer le fonctionnement des capteurs, ce qui limitera la possibilité de vol de véhicule. Une cloche vibrante est intégrée au porte-clés de l'appareil pandora dxl 3930, ce qui garantit une audibilité de la plus haute qualité des signaux d'alarme. Des appareils supplémentaires peuvent être connectés à cet équipement. Il prend en charge une variété de bus numériques, ce qui lui permet d'être utilisé pour protéger une variété de véhicules.

L'appareil a une fonction d'immobilisation qui a des étiquettes sans fil. Grâce à la présence d'une fonction spéciale avec cet appareil, vous pouvez écouter le salon. Vous pouvez configurer les capteurs assez rapidement à l'aide d'un téléphone portable.

L'alarme de voiture se caractérise par la présence de seize mélodies d'alerte, ce qui permet au propriétaire de la voiture de choisir le son le plus agréable pour lui-même. Chaque porte du véhicule a sa propre indication, ce qui facilite son déverrouillage et son verrouillage. L'écran LCD du porte-clés est doté d'un rétroéclairage automatique, ce qui facilite le suivi des informations dans l'obscurité. Avec cet équipement, le propriétaire du temps de transport peut être informé de la date et de l'heure actuelles.

La commodité lors de l'utilisation du porte-clés est fournie en raison de la présence d'une indication de batterie faible. Vous pouvez démarrer le moteur du véhicule à l'aide d'indicateurs tels que la température, la minuterie, la tension, l'heure. De plus, le moteur du véhicule peut être démarré à l'aide d'un téléphone portable, ce qui offre beaucoup de confort pendant la conduite.

Si nécessaire, l'utilisateur peut modifier le code de cryptage personnel, ce qui augmentera considérablement le degré de sécurité du véhicule. L'appareil pandora dxl 3930 se caractérise par la présence de fonctions universelles, qui assurent non seulement la protection de la voiture, mais vous permettent également de connecter des fonctions supplémentaires.

Système de sécurité Pandore DXL 3930 se concentre sur les voitures les plus modernes : il est équipé d'une interface multi-système 2CAN, qui assure l'intégration la plus correcte dans le bus numérique standard. Le système peut être contrôlé à partir d'un téléphone mobile, d'un porte-clés et d'étiquettes de télécommande. Le travail avec les fonctions de sécurité du système peut être effectué en mode mains libres («mains libres»), qui ne nécessite aucune action supplémentaire pour désactiver et activer le mode armé, ou en utilisant le bouton situé sur l'étiquette.

Principales caractéristiques du Pandora DXL 3930 :

• Fonctionnement simultané avec 2 bus numériques
• Interface GSM intégrée (900/1800MHZ)
• 16 zones de sécurité indépendantes
• Prise en charge des bus numériques LIN, K-Bus, K-line, W-Bus, P-Bus
• Capacité d'immobilisation avec balises sans fil 2,4 GHz
• Connexion de divers appareils à l'interface 2,4 GHz
• Interface 2,4 GHz intégrée multifonction
• Capteur de mouvement/choc/inclinaison intégré à double niveau
• Code de cryptage privé du dialogue (128 bits)
• Système de contrôle et de démarrage du moteur
• Code individuel pour le désarmement d'urgence
• Possibilité de démarrer le moteur à distance sur commande depuis un téléphone/porte-clés
• Historique des événements étendu
• Démarrage automatique du moteur par heure, par minuterie, par température, par tension
• Prise en charge du travail avec les récepteurs GLONASS / GPS Pandora
• Prend en charge la notification automatique dans les situations d'urgence
• Écouter l'historique des événements sur le téléphone
• Contrôle du téléphone (peut être désactivé)
• Blocage moteur à distance
• Possibilité d'écouter le salon
• Obtenir des coordonnées (de mémoire / réelles)
• Messages vocaux et notifications par SMS sur les événements de service et d'alarme
• Consommation d'énergie super économique
• Configuration opérationnelle des capteurs à partir d'un téléphone portable / porte-clés
• Mise à jour et configuration du logiciel via port USB et interface sans fil.

Interface CAN multisystème intégrée
Intégration correcte du système de sécurité et de la voiture de service dans le bus numérique standard de la voiture. L'alarme de voiture prend en charge le travail avec deux bus numériques à la fois, le travail avec LIN, K-Bus, K-line, W-Bus, P-Bus est également pris en charge.

Contrôle du préchauffeur
Algorithmes de contrôle complexes et flexibles pour les appareils de chauffage standard et supplémentaires Eberspacher, Webasto par tous les moyens : via bus CAN, via bus numérique, connexion analogique.

Démarrage automatique intelligent
L'option vous permet de démarrer le moteur automatiquement et à distance, tout en surveillant de manière fiable les principaux paramètres de fonctionnement du moteur, ainsi que l'état de la voiture dans son ensemble. Le système de démarrage du moteur le plus efficace et le plus flexible.

Interface GSM intégrée
L'interface élargit la portée de la gestion du système, la notification des événements de service et d'alarme qui se produisent avec la voiture dans la couverture des réseaux cellulaires. Amélioration de l'ergonomie du système.

Interface multifonction 2,4 GHz
Mise en œuvre du travail de l'antidémarrage avec des balises sans fil, ainsi que du contrôle du relais de blocage radio sans fil, qui augmentent la résistance anti-effraction et antivol de la voiture.

Code dynamique de dialogue
L'utilisation de l'échange dynamique interactif d'informations et de l'algorithme de cryptage AES garantit qu'au cours des 15 prochaines années, le piratage intelligent ne sera plus possible.

Interface RFM multicanal
Le chemin radio multi-canaux à bande étroite et à plusieurs vitesses Pandora DXL 3930 offre une communication fiable avec les alarmes de voiture, une livraison rapide des alertes, une surveillance constante de la communication, un contrôle opérationnel et confortable.

Dans le segment high-tech de l'électronique automobile moderne, brièvement appelé sécurité automobile, les percées technologiques vraiment importantes ne se produisent pas aussi souvent que les départements de relations publiques de certaines entreprises en parlent joyeusement. Le fait est que la préparation d'une percée technologique nécessite de la part du développeur et du fabricant (exactement de cette manière et rien d'autre!) Une préparation à grande échelle basée sur des études sérieuses de solutions déjà mises en œuvre. Dans le cas d'une nouvelle famille de systèmes de sécurité et de service Pandora DXL 39xx de l'entreprise Commerce d'alarme- le principal développeur et fabricant russe de systèmes de sécurité intégrés pour voitures et motos - c'est le cas !

En avant vers la miniaturisation !
La programmation Pandora DXL 39xx représenté par quatre modèles de système : , 3930 et . Même un premier coup d'œil sur l'apparence et la disposition des systèmes suggère que les développeurs Commerce d'alarme a pris avec confiance la voie d'une miniaturisation plus poussée du système dans son ensemble et de ses composants. Faisons tout de suite une réserve sur le fait que la tendance à la miniaturisation des produits finis n'a en rien affecté la fonctionnalité de la nouvelle famille, mais l'a au contraire élargie, ce qui, bien sûr, plaît!

Le bloc de base de la nouvelle plateforme 39xx près de la moitié de la taille par rapport à son prédécesseur - le système. Dans le même temps, la disposition des connecteurs est concentrée sur le panneau avant et la connexion d'une antenne externe est mise en œuvre de manière à ne pas augmenter les dimensions hors tout de l'unité de base. L'ergonomie est une bonne chose, surtout si elle est utilisée correctement ! L'unité de base de cette taille peut être facilement placée dans le compartiment moteur étroit d'une voiture moderne, en tenant compte des exigences d'une installation secrète.

Remplissage matériel de l'unité de base de la nouvelle famille Pandora DXL 39xx Impressionant. CPU BRAS Cortex M3 La série 200 prend en charge le travail avec plusieurs bus CAN à la fois, ce qui est plus que pertinent dans les conditions de complication constante des voitures modernes. La quantité de mémoire à bord de l'unité de base a été considérablement augmentée, ce qui a un effet positif sur les performances du système dans son ensemble.

De nombreux travaux ont été effectués en termes d'amélioration des nœuds technologiques du système : un nouveau chemin radio avec une fréquence de fonctionnement de 2,4 GHz a été mis en œuvre, la base d'éléments des canaux de sortie a été mise à niveau et de nouvelles clés intelligentes ont été été installé. La carte mère de l'unité de base a reçu une protection complète pour un ensemble presque complet de paramètres : de l'inversion de polarité, des chutes de tension, des charges excessivement élevées, des températures élevées, etc. Même le support de la carte SIM est mis en œuvre d'une nouvelle manière : une plaque métallique solide assure un contact fiable et protège contre les facteurs externes défavorables. Ça a l'air d'être une bagatelle, mais comme c'est bon !

Abondance de pneus
Prise en charge de plusieurs bus numériques implémentés dans la nouvelle plate-forme Pandora DXL 39хх, présente une nouvelle gamme de systèmes de sécurité Pandoreà un niveau plus élevé d'intégration correcte avec les voitures modernes. L'importance de l'interaction avec les pneus numériques d'une voiture est presque impossible à surestimer dans les conditions modernes, car les constructeurs automobiles "multiplient" littéralement les chemins numériques avec chaque modèle de voiture. Dans le même temps, non seulement la vitesse de transmission des flux d'informations augmente, mais le nombre de bus CAN eux-mêmes dans un même véhicule augmente. Par exemple, il y a deux ans, lors des premiers essais de la Citroën C4, les spécialistes de l'entreprise Commerce d'alarme 7 (!) Pneus CAN ont été diagnostiqués.

Il est clair que pour mettre en œuvre le maximum possible de fonctions de sécurité et de service, un système d'un développeur externe est simplement obligé d'interagir correctement avec toute cette économie de «pneus». C'est typique des derniers modèles. Citroën, Peugeot, Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volkswagen, Range Rover, Jeep. Dans le même temps, une interaction délicate avec les systèmes standard n'est possible que lorsqu'elle est connectée à plusieurs bus CAN d'une voiture moderne, ce qui complique encore plus la tâche. C'est ainsi que se révèle le "montage numérique des pneus" du 21ème siècle, que tous les fabricants de produits de sécurité automobile ne peuvent pas gérer !

relation chaleureuse
Pour plateforme 39xx inhérent au contrôle mis en œuvre des préchauffeurs, qui devient très, très pertinent dans la dure version russe du "réchauffement climatique". Le pilote LIN installé sur la carte système de l'unité de base vous permet d'implémenter la prise en charge du bus numérique w-bus(équipement Webasto) et Ligne K(équipement EBERSPACHER).

La subtilité avec les préchauffeurs, par exemple, Webasto, est que le dernier modèle ne peut pas être connecté en appliquant simplement une tension via un bus analogique. Le contrôle, comme déjà mentionné, est mis en œuvre via un bus numérique spécial, qui nécessite l'utilisation d'équipements de connexion séparés, dont un ensemble coûte de 15 000 à 70 000 roubles à Moscou, en fonction du «degré d'inclinaison» de la voiture et de la largeur de vues du responsable du département profil.

Quant aux systèmes de chauffage moteur standard, qui sont équipés de modèles haut de gamme BMW, Mercedes Benz, Land Rover, alors leur utilisation, hélas, se caractérise par une fonctionnalité limitée, associée soit à des travaux déjà en mouvement, soit à des travaux sur le module de commande à une fréquence non certifiée en Russie (BMW X-series, etc.). Il est clair que de tels systèmes de contrôle pour les appareils de chauffage ordinaires ne sont pas officiellement fournis à notre pays, ce qui ne rend pas la situation confortable.

C'est cet ensemble de problèmes que la plateforme résout avec succès. Pandora DXL 39xx, capable de contrôler les préchauffeurs standard et supplémentaires via des bus numériques. Dans le même temps, le modèle haut de gamme coûte un peu plus de 20 000 roubles. Sentir la différence!

Reconnaître le mouvement d'une nouvelle manière
Modèles de systèmes de sécurité et de service Pandora DXL 39xxéquipé d'un nouvel accéléromètre LIS331DLH, produit par la société STMicroelectronics. Soit dit en passant, ce sont les accéléromètres installés dans les smartphones de dernière génération. Apple iPhone 5, ce qui confirme même en soi la conformité de la nouvelle plateforme Pandora DXL 39xx critères d'une véritable rupture technologique. Néanmoins, il est agréable de constater que le nouveau développement russe est mis en œuvre sur la même base microélectronique avancée que les produits du leader mondial étranger.

L'utilisation du nouvel accéléromètre a obligé les développeurs de l'entreprise à Commerce d'alarme développement d'un nouvel algorithme de reconnaissance de mouvement, impact, inclinaison, accident grâce à l'utilisation des transformées de Fourier. La mise en place de l'algorithme a été effectuée pendant plusieurs mois, puisqu'au départ l'identification de la nature des différents mouvements diffère en comparant la masse des paramètres. Mais maintenant, les systèmes en série 39xx peut diagnostiquer en toute confiance les types de mouvements et d'accidents survenus à la voiture : collision frontale, collision latérale ou renversement. Dans le même temps, ce qui est important pour un fonctionnement fiable, l'algorithme de fonctionnement de l'accéléromètre est protégé de manière fiable contre les faux positifs.

Soit dit en passant, en cas d'urgence, les systèmes de plate-forme Pandora DXL 39xx envoyer indépendamment un signal d'alerte aux numéros de téléphone correspondants préalablement entrés dans la base de données, accompagné d'un lien vers une carte avec les coordonnées exactes de la scène.

Qualité et Fréquence
Nouvelle plateforme 39xxéquipé d'une nouvelle interface radio fonctionnant à une fréquence de 2,4 GHz. Le chemin radio est construit sur un émetteur-récepteur NRF 15822, produit par la société nordique, qui est un représentant de la dernière génération de composants microélectroniques. En fait, un émetteur-récepteur 2,4 GHz et un processeur central de voie radio sont combinés dans un seul boîtier. La sensibilité de la nouvelle puce est cependant bien supérieure à celle de son prédécesseur, tout comme la puissance de transmission du signal. Toutes ces innovations ont radicalement amélioré les caractéristiques de qualité du trajet radio, ce qui a finalement conduit à une augmentation de la fiabilité et de la stabilité de l'ensemble du système dans son ensemble.

Même émetteur-récepteur NRF 15822 il est également utilisé dans les balises radio anti-vol incluses dans le package de tous les modèles de plate-forme Pandora DXL 39xx. Dans le même temps, la consommation totale d'énergie des systèmes de sécurité et de service 39xx considérablement diminué en raison de l'utilisation d'une nouvelle base d'éléments. Par exemple, une batterie standard 2032 intégrée à la balise suffit pour 7 à 8 mois de travail actif tout en conservant une portée de travail allant jusqu'à 8 mètres.

Service dans les nuages
Capacités de service de la plateforme Pandora DXL 39xx présenté dans le service en ligne www.p-on.ru et sous la forme d'applications mobiles pour iPhone et Android, ce qui rend l'utilisation de la gamme encore plus pratique et flexible. Bien sûr, par rapport au potentiel le plus puissant du produit phare -, les fonctions de service cloud de la plate-forme 39xx légèrement raccourci. Ainsi, pour la nouvelle plate-forme, il n'y a pas de support de suivi et l'historique des événements n'est enregistré que pendant 1 mois.

Cependant, un large éventail de fonctionnalités quotidiennes pour la plate-forme Pandora DXL 39xx mis en œuvre, ce qui confirme une fois de plus la pleine conformité du nouveau développement de l'entreprise Commerce d'alarme critères d'une rupture technologique.

Ensemble complet de Pandora DXL 3930 :

1. Unité de base 1 pc.
2. Module RF avec câble 1pc.
3. Télécommande principale porte-clés avec écran LCD 1 pc.
4. Couverture en cuir d'étiquette d'immobilisation 1 pc.
5. Étiquettes d'immobilisation 2 pièces.
6. Câble principal 1 pc.
7. Câble supplémentaire 1 pc.
8. Câble avec bouton "VALET" et indicateur d'état tricolore 1 pc.
9. Capteur de température moteur 1 pc.
10. Connecteur de capteur supplémentaire avec fil (en option) 1 pc.
11. Module de relais RMD-5 1 pc.
12. Microphone 1 pièce.
13. câble mini-USB 1 pc.
14. Fin de course 2 pièces.
15. Fil de fin de course 2 pcs.
16. Vis autotaraudeuse Ø4,2x13 5 pcs.
17. Attache en plastique 120 - 150 mm 2 pcs.
18. Contact de terre 3 pièces.
19. Manuel d'instructions 1 pièce.
20. Manuel d'installation (schéma de câblage) 1 pc.
21. Carte en plastique avec un code secret individuel 1 pc.
22. Emballage 1 pièce.

Mise en œuvre de la fonction de démarrage automatique et à distance du moteur à partir de 2 500 roubles.

Système de sécurité Pandore DXL 3930 se concentre sur les voitures les plus modernes : il est équipé d'une interface multi-système 2CAN, qui assure l'intégration la plus correcte dans le bus numérique standard.

Pandora contrôle facilement les préchauffeurs Webasto et Eberspacher - des algorithmes complexes flexibles permettent un contrôle via un bus numérique spécial, un bus CAN ou une méthode analogique.

La zone de rétroaction de l'alarme de voiture avec le propriétaire s'étend presque jusqu'aux frontières du globe : grâce à l'interface GSM intégrée, le propriétaire apprend tous les événements survenant avec la voiture et pourra donner toute commande nécessaire - allumez le sécurité, démarrer ou bloquer le moteur, etc. En mode d'exécution automatique Pandore DXL 3930 contrôle indépendamment les paramètres du moteur et l'état général de la voiture.

La résistance du système au piratage électronique intelligent est garantie par l'utilisation d'un mode de transmission de signal dynamique interactif et d'un algorithme de cryptage AES moderne. L'interface multifonctionnelle 2,4 GHz implémente les fonctions de contrôle des relais de blocage sans fil et d'antidémarrage antivol avec marques de transpondeur.

Le système est contrôlé de trois manières : à l'aide d'un porte-clés LCD, d'un téléphone portable et de balises de proximité. Depuis le téléphone, les commandes peuvent être transmises à la fois par tonalité lors d'un appel au numéro du système et à l'aide de l'application mobile spéciale Pandora Info disponible pour iOS et Android. Les porte-clés-étiquettes vous permettent d'activer / désactiver la sécurité à la fois en utilisant le bouton sur l'étiquette et en mode de contrôle «mains libres», dans lequel le propriétaire n'a qu'à s'approcher de la voiture ou à s'en éloigner, de sorte que le système reconnaît indépendamment le signal de l'étiquette et effectue l'action nécessaire.

En installant le système en mode esclave, le propriétaire pourra activer et désactiver la sécurité à partir du porte-clés standard de la voiture.

Remarque : l'application "Pandora info" et le site Web p-on.ru fonctionnent avec le système Pandora DXL 3930 sans la fonction de suivi et avec une limite du nombre d'événements stockés dans les archives.

Avantages Pandore DXL 3930:

• Prise en charge des bus K-line, LIN, P-Bus, W-Bus ;
• Connexion d'appareils supplémentaires à l'interface 2,4 GHz ;
• Capteur de choc/inclinaison/mouvement intégré ;
• 16 zones de sécurité indépendantes ;
• Système de démarrage et de contrôle du moteur ;
• Code individuel d'arrêt d'urgence de protection ;
• Possibilité de connecter des récepteurs GPS / Glonass - Pandora;
• Possibilité d'écouter le salon;
• Blocage à distance du moteur ;
• Réglage à distance des capteurs ;
• Mise à jour du logiciel sans fil ou via une interface USB ;
• Consommation d'énergie super économique.

Équipement:

• unité de base
• Porte-clés LCD double face D-074
• Module RF RFM-370
• Étiquettes anti-vol avec un bouton pour contrôler le mode de sécurité
• Microphone
• Module de relais de démarrage automatique RMD-5
• Sonde de température moteur
• Jeu de câbles
• Prêt-à-monter
• Documentation

Spécifications et paramètres Pandora DXL 3930

• Methode de CONTROLE :
  • Tag sans contact
  • Porte-clés avec écran LCD
  • Application mobile
  • Téléphone portable (GSM)
  • Clé de voiture ordinaire (Esclave)
• exécution automatique - Il y a
• GSM - oui
• GPS et GLONASS - Options
• Interface CAN - oui
• Porte-clés avec écran LCD - D-074
• Étiquette - IS-750v2
• Minuterie turbo - oui
• Contrôle du préchauffeur - oui
• Mode ESCLAVE - oui

• Mode ESCLAVE avec add. protection - oui
• Relais radio de verrouillage - Option RR-100, RHM-02
• Clé de contrôle du canal de communication voiture - Oui
• Capteur de choc/inclinaison/mouvement - oui
• Relais de verrouillage numérique - Option BM-105
• Code de dialogue - oui
• port mini ou micro-USB - oui
• Programmation sans fil avec RMP-03 Oui

Programmes et instructions pour Pandora DXL 3930

• Tableau des statuts et des commandes du 25.11.2014.pdf
• Schéma de câblage v.1.2 du 15.07.2013, *.pdf.pdf
• Pandora DXL Loader v.2.2.2.0, version du 16/04/2014.zip
• Manuel d'utilisation.pdf
• Studio d'alarme Pandora
• Chargeur Pandora DXL

Questions et réponses sur Pandora DXL 3930

Dans cette section, nous vous aidons à choisir une alarme pour votre voiture. Les conseils techniques de cette section ne sont pas fournis. Pour obtenir des conseils sur des problèmes techniques, veuillez contacter le support technique au numéro sans frais 8-800-700-17-18.

Foire aux questions et articles utiles :

• Qu'adviendra-t-il de la garantie de ma voiture ?
• Pourquoi démonter une clé ordinaire pour connecter l'exécution automatique ?
• Y aura-t-il un contournement sans clé au moyen de Pandora, Pandora CLONE ?
• Combien d'argent est dépensé par mois pour une connexion GSM avec un système d'alarme ?
• Quelle est la différence entre les différents systèmes de sécurité Pandora ?

Kirill Ivanouchkine

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Viatcheslav Sanaïev

Pandora 3930 GSM/GPRS 2хCAN - alarme de voiture haut de gamme avec service de sécurité personnel pour le propriétaire. Avec communication RFM interactive bidirectionnelle (434 MHz), antidémarrage 2,4 GHz intégré, contrôleur de flux pour deux bus CAN haut débit, interface GSM/GPRS et service Internet de télémétrie www.p-on.ru.

Bloc de base :

Codage de dialogue des commandes.
Clé de cryptage personnelle 128 bits, l'utilisateur peut la modifier.
Interface vocale pour le contrôle et la surveillance à partir d'un téléphone mobile.
Un code PIN individuel séparé pour désarmer le système.
Garder un enregistrement des événements dans l'unité de base avec un enregistrement de l'événement, la date, l'heure exacte.
Possibilité de travailler avec un relais de blocage radiocommandé (fréquence 2,4 GHz, possibilité de connecter jusqu'à 3 pièces).
Accéléromètre intégré intégré pour la détection de mouvement et d'impact avec algorithmes de traitement adaptatifs et réglage de la sensibilité à partir du porte-clés.
Antenne externe bi-bande GSM 900/1800MHz.
Antenne 2,4 GHz intégrée.
Contrôle de la tension du réseau de bord.
Amélioration de la méthode d'interrogation du capteur qui élimine les faux positifs
Mesure de haute précision de la température du moteur et de l'intérieur, indication sur l'écran du porte-clés.
Déverrouillage pas à pas de la porte.
Mode garde avec le moteur en marche.
Armement automatique.
Prise en compte du retard de l'éclairage intérieur lors de l'armement.
Mode mains libres pour armer/désarmer sans utiliser de porte-clés.
Mise à jour du logiciel système via le port mini-USB intégré.

Zones protégées de la voiture

Le système de sécurité et de service Pandora DXL 3930 protège les zones indépendantes suivantes avec l'émission d'une notification correspondante au porte-clés et l'enregistrement dans le protocole d'événement synchrone de l'unité de base :
périmètre des portes intérieures de la voiture (chaque porte séparément)
interrupteurs de fin de course de capot
interrupteurs de fin de course du coffre
contact établi
appuyer sur la pédale de frein
activation du capteur de choc intégré (niveau préliminaire)
activation du capteur de choc intégré (niveau d'alarme)
capteur de mouvement déclenché
activation d'un capteur supplémentaire à deux niveaux (niveau préliminaire)*
activation d'un capteur supplémentaire à deux niveaux (niveau d'alarme)*
chute de tension critique du réseau de bord du véhicule
rappel des feux de position gauche lors de l'armement**.
Tous les événements d'alarme sont enregistrés dans la mémoire non volatile du système avec un enregistrement de l'heure exacte de l'événement. L'historique des événements peut être lu depuis le porte-clés ou depuis un ordinateur en connectant l'unité de base avec un câble mini-USB.

Porte-clés double face avec affichage à cristaux liquides

Activation et désactivation du mode de sécurité avec différents boutons.
Surveillance de l'état de 11 zones de sécurité indépendantes.
Alerte vibrante intégrée au porte-clés.
16 mélodies de notifications sonores.
Rétroéclairage LCD automatique.
Confirmation des pressions sur les boutons avec une alarme vibrante.
Pile porte-clés AAA (1,5 V), jusqu'à 4 mois. travail continu.
Indication du degré de décharge de la batterie.
Indication de l'heure actuelle, réveil.
Synchronisation de l'horloge du porte-clés et de l'unité de base, l'heure exacte dans l'historique des événements.
Indication de la température du moteur et de la température dans la cabine, de la tension de la batterie.
Réglage à distance opérationnel de la sensibilité du capteur de choc intégré.
Réglage à distance opérationnel de la sensibilité du capteur de mouvement intégré.
La portée de communication avec l'unité de traitement est d'environ 1500 m dans la zone de visibilité (la portée de communication dépend du niveau d'interférence radio, de la présence d'obstacles, etc.).
Voir les 10 derniers événements avec l'heure et l'événement.
Contrôle automatique de la zone de couverture radio du canal de notification.

Porte-clés télécommandés

Un porte-clés bidirectionnel est le principal moyen de contrôler et de surveiller l'état du système.
Pour faciliter la perception des événements, 16 mélodies sont utilisées dans le porte-clés. Chaque mélodie correspond à un événement distinct.
Le porte-clés utilise des voyants LED clignotants qui augmentent le contenu informatif du porte-clés. Si "vert" clignote, il y a une connexion, il n'y a pas eu d'événements d'alarme, si "rouge" - alors soit une notification d'alarme a été reçue, soit la communication avec l'unité principale a été perdue, soit la voiture n'était pas armée.

Mise en œuvre de la fonction de démarrage automatique du moteur à partir de 2500 roubles.

Votre attention est présentée à l'alarme de la voiture Pandore DXL 3930. Il s'agit d'un système GSM de sécurité moderne et de haute technologie qui peut se connecter simultanément à deux bus électroniques d'une voiture. Il dispose d'une interface CAN multi-système intégrée, qui assure l'intégration la plus correcte du complexe de sécurité dans le système électronique de la voiture. Cette alarme de voiture prend également en charge K-line, K-Bus, P-Bus, W-Bus.

Pandora DXL 3930 dispose d'algorithmes flexibles pour contrôler les préchauffeurs standard et supplémentaires. Le bus numérique et la méthode analogique sont utilisés pour la communication.

Pour élargir la gamme d'alarmes de voiture, les fabricants ont fourni une interface GSM spéciale et un système de notification pour les événements de service et d'alarme. La présence de ces options a un effet positif sur l'ergonomie de fonctionnement.

Une autre option supplémentaire utile qui est équipée alarme de voiture Pandora DXL 3930, - la possibilité de démarrage automatique intelligent du moteur. Avec son aide, vous pouvez démarrer la voiture à distance, tout en contrôlant tous les principaux paramètres du moteur.

Sur la base de l'interface multifonctionnelle utilisant la fréquence de 2,4 GHz, la fonction d'immobilisation a été implémentée. Il vous permet également d'utiliser des balises sans fil, de contrôler le relais de blocage. La résistance de la voiture au vol et aux actions illégales de la part des contrevenants est augmentée grâce au code dynamique interactif et à l'algorithme de cryptage AES moderne.

L'alarme de voiture Pandora DXL 3930 a ses propres caractéristiques. Parmi eux:

• la présence d'une interface RFM multicanal utilisant un chemin radio à bande étroite et insensible au bruit ;
• au cœur du système de sécurité se trouve un microcontrôleur 32 bits haute puissance fabriqué par ST-Microelectronics ;
• le système est capable de traiter simultanément des données provenant de trois bus numériques à haute fréquence dans un mode de diffusion en continu ;
• la présence d'un mode basse consommation (nécessite environ 25 mA) ;
• la configuration et la mise à jour s'effectuent également via le canal radio 2,4 GHz.

Le système de sécurité peut être contrôlé à l'aide d'un porte-clés, d'un téléphone portable et d'étiquettes électroniques à distance. Dans le même but, vous pouvez utiliser le mode pratique MAINS LIBRES.

Ainsi, Pandora DXL 3930 est un système de sécurité moderne et éprouvé, dont le prix est abordable pour la plupart des propriétaires de voitures. Elle a:

• 16 zones de sécurité indépendantes ;
• la possibilité de connecter des appareils supplémentaires à l'interface fonctionnant à une fréquence de 2,4 GHz ;
• capteur de mouvement, de choc et d'inclinaison intégré à deux niveaux ;
• codes uniques pour le désarmement d'urgence et le cryptage des données ;
• la possibilité de démarrer le moteur par commande depuis un téléphone ou une télécommande, ainsi que par heure, minuterie, tension, température;
• histoire étendue des événements;
• la possibilité de travailler avec les récepteurs GPS GLONASS et Pandora ;
• la possibilité d'écouter l'intérieur de la voiture et l'historique des événements par téléphone ;
• la possibilité d'obtenir les coordonnées actuelles ou enregistrées dans l'historique de l'emplacement de la voiture ;
• la possibilité d'utiliser le port USB pour configurer les paramètres et mettre à jour le logiciel.