드론이 세계를 정복하는 방법과 앞으로 일어날 일. 드론이 세계를 정복하는 방법과 앞으로 일어날 일.

요컨대, 나는 이것을 이렇게 봅니다. 진화 투쟁에서 두 가지 유형의 장치가 이겼습니다. 가장 효과적으로 크기가 축소되고 다른 장치는 움직이지 않습니다. 첫 번째는 이와 동일한 검은 구름을 일으켰습니다. 개인적으로 저는 이것들이 필요한 경우 공통 관심사를 위해 큰 시스템으로 통합할 수 있는 매우 작은 의사 곤충이라고 생각합니다. 구름처럼. 이것이 이동 메커니즘이 진화한 방식입니다.

Stanislav Lem "무적"

5년 전에는 문제를 예고한 것이 없었습니다. 아무도 그들이 우리 삶에 그렇게 빡빡하게 들어올 것이라고 상상하지 못했습니다. 물론 아직까지는 대중적이지 못하다. 휴대 전화, 그러나 의심의 여지가 없습니다. 우리가 거의 놓친 진정한 혁명이 우리 눈앞에서 일어나고 있습니다. 크고 작은 것, 날고 기어가는 것, 무선 조종되고 자율적인 것 - 모두 드론에 관한 것입니다.

지금까지 드론은 많은 분야에서 사용되었습니다. 영화 제작자는 조감도에서 비디오를 촬영하고, 긴급 서비스위험한 지형을 탐험하고 온라인 상점은 택배를 드론으로 대체할 계획입니다. 그리고 최근 마이애미(미국 플로리다)에서 드론 레이싱 리그 스포츠 대회의 준결승전이 열렸는데, 여기서 소형 드론(또는 오히려 그 운영자)이 트랙을 통과하는 속도와 정확성을 놓고 경쟁했습니다.

드론이 왜 그렇게 빨리 인수되었습니까? 그들이 이미 찾은 응용 프로그램은 무엇이며 아직 오지 않은 것은 무엇입니까? 어쨌든이 드론은 무엇입니까? 그것을 알아 내려고합시다. 하나의 "그러나": 기사를 읽으면 이 윙윙거리는 아름다움 중 하나를 얻고 싶어질 수 있습니다. 우리는 경고했습니다.

드론을 만드는 데 드는 비용

사실, "드론"은 일반적인 별명입니다. 이 모든 쿼드로, 멀티 및 기타 콥터에는 고유한 공식 이름인 무인 항공기(UAV)가 있습니다. 그러나 앞으로 우리는 그것들을 여전히 "드론" 또는 "드론"이라고 부를 것입니다. 이름에서 알 수 있듯이 UAV는 탑승 승무원이 없는 항공기입니다. 원격으로 제어되는지 또는 자율 로봇인지는 중요하지 않습니다. UAV는 "마이크로"(최대 10kg 무게, 1시간 작동 및 최대 비행 고도 1km), "미니"(최대 50kg, 몇 시간 작동 및 비행)의 네 가지 등급으로 나뉩니다. 최대 3–5km의 높이), 중간 ( 최대 1000kg, 10-12시간 및 높이 최대 9-10km) 및 무거운 (무게 1톤 이상, 작동 시간 24시간 이상 및 고도 제한 - 최대) 20km).

처음에는 모든 종류의 드론이 군사 목적으로 개발되었습니다. 장점은 분명합니다. 카메라가 장착된 드론을 위험 지역으로 보낼 수 있는데 왜 사람들을 정찰에 보내고 그들을 위험에 빠뜨릴까요? 그러나 다음에 놀라운 일이 일어났습니다. 드론이 민간 항공 분야에서 엄청나게 널리 보급되었습니다. 물론 이것은 이제 누구나 구입할 수 있는 마이크로 헬리콥터와 미니 헬리콥터에 관한 것입니다.

투석기에서 군용 드론 발사 (Photo: Ministerstwo Obrony Narodowej)

민간 무인 항공기가 우주에서 비행하고 탐색할 수 있게 하는 것은 무엇입니까? 가장 중요한 것은 물론 나사입니다. 4개의 나사가 있는 가장 일반적인 멀티콥터는 "쿼드콥터"입니다. 한쪽 대각선의 나사는 시계 방향으로, 다른 쪽은 시계 반대 방향으로 회전합니다. 각 프로펠러의 회전 속도는 자체 모터에 의해 제어됩니다. 네 개의 프로펠러 모두의 회전을 가속화하면 쿼드콥터가 고도를 얻기 시작합니다. 한쪽 나사의 속도를 높이고 다른 쪽 속도를 줄이면 옆으로 날아갑니다. 음, 시계 방향으로 회전하는 나사의 속도를 높이고 시계 반대 방향으로 회전하는 나사의 속도를 낮추면 드론이 회전합니다. 그리고 자이로스코프와 가속도계를 통해 그는 공중에서 탐색하고 균형을 유지할 수 있습니다.

팬텀 III 드론 (저작권: Marco Verch)

쿼드콥터를 조종하고 싶지만 첫 시도에서 충돌이 두려운 사람은 Aerofly Professional Deluxe 시뮬레이터 프로그램에 주목해야 합니다. 오, 임박한 사고에서 얼마나 많은 드론을 구할 수 있었는지 ...

드론은 사치품이 아닌 배달수단

기사의 시작 부분에서 혁명에 대해 쓴 것은 헛되지 않았습니다. 무인 항공기는 이미 많은 영역에 침투하여 민간 항공을 단번에 변화 시켰습니다. 엔지니어와 발명가들은 드론을 사용하는 더욱 정교한 방법을 고안하고 있습니다. 가장 인기 있고 흥미로운 것을 살펴 보겠습니다.

2013년에 Amazon은 미국 도시에서 상품을 배달하기 위해 드론을 사용하는 야심 찬 아이디어를 발표했습니다. Prime Air 프로그램은 고객에게 상품을 보내는 새로운 방법이 되어야 했습니다. 그러나 기술은 테스트 단계에 있으며 미래가 어떻게 될지는 알 수 없습니다. 택배를 대체할 가능성은 낮지만 확실히 틈새시장을 점유할 것이다.

Amazon은 자신의 필요에 따라 드론 택배를 진지하게 개발한 최초의 회사입니다.

올해 3월 DJI의 4세대 팬텀 드론이 판매에 들어갔다. 제조업체는 여러 가지 작동 모드를 제공했습니다. 예를 들어 ActiveTrack 모드에서 드론은 지정된 대상을 따라갑니다. 장치는 장애물을 추적하고 장애물 주위를 정확하게 비행할 수 있습니다. 드론 충전은 30분의 작업에 충분하며, 최대 비행 속도는 시속 72km입니다! 그러한 "장난감"의 비용은 150 달러 미만입니다. 드론 홍보 영상은 팬텀의 응용 프로그램 중 하나인 고독한 농부가 가축을 지켜보는 모습을 보여줍니다.

이 비디오는 가축을 돌보는 고독한 농부인 Phantom의 응용 프로그램 중 하나를 보여줍니다.

스위스 마술사 마르코 템페스트(Marco Tempest)는 연기에 24대의 드론을 사용했습니다. 일본 엔지니어가 개발한 정교한 포지셔닝 시스템을 통해 드론은 공중에서 움직임을 조정할 수 있었습니다. 방에서 드론의 실제 춤을 볼 수 있습니다. 환상 주의자 주위를 돌고 공동으로 "파도"를 발사하고 교대로 하나의 여행 가방으로 날아갑니다.

그러나 또 다른 공연이 기네스북에 올랐다. 오프닝에서 CES 전시회 2016년에는 LED가 장착된 100대의 쿼드로콥터가 공중으로 이륙했습니다. 잔디밭의 라이브 오케스트라가 교향곡 5번 중 베토벤의 '운명의 주제'를 연주하는 동안 드론은 다양한 모양으로 줄지어 서서 무지개의 모든 색으로 "윙크"했습니다.

CES 2016 개막식에서의 드론 성능. 드론이 엔터테인먼트 산업의 필수적인 부분이 될 것이라는 데는 의심의 여지가 없습니다.

드론의 가장 보편적인 용도는 아마도 사진 및 비디오 촬영일 것입니다. 여행 TV 운영자는 잔잔한 바다, 눈 덮인 황무지, 끝없이 펼쳐진 대초원 또는 분주한 대도시 등 절대적으로 환상적인 조감도를 포착합니다. 촬영팀이 헬리콥터를 빌리기 전에는 드론이 삶을 크게 단순화했습니다. 그리고 더 낮은 높이에서 촬영할 수 있다는 사실은 추가적인 이점을 제공합니다.

드론은 대형 영화 촬영장에서도 사용됩니다. 드론 회사 ZM Interactive의 소유주인 Ziv Marom은 "탱크 추격전부터 건물 폭파, 하늘을 나는 오토바이까지 모든 것을 그들과 함께 촬영했습니다."라고 말합니다. 미국영화협회 부회장인 닐 프리드(Neil Fried)도 이 장치를 지지하며 다음과 같이 말했습니다. 항공 시스템 TV 및 영화 산업에 혁신적이고 완전히 안전한 촬영 방법을 제공합니다. 독특하고 진정으로 숨이 멎을 듯한 공중 장면을 만들 수 있는 새로운 가능성을 열어줍니다.”

2014년에 감독이자 카메라맨인 Randy Scott Slavin은 드론 촬영에 전념하는 세계 최초의 영화제를 조직했습니다. 뉴욕시 드론 영화제(NYCDFF)라고 합니다. “이 축제는 우리가 예술에 사용하는 드론에 관한 것입니다. 앞으로 드론 촬영이 모든 분야에서 활용될 것이라고 확신합니다.” 대회 조건은 매우 간단했다. 동영상 길이는 5분을 넘지 않아야 하고, 전체 시간의 절반 이상은 드론으로 촬영해야 한다. 총 150개 이상의 동영상이 축제에 보내졌으며 그 중 8개는 다양한 부문에서 수상했습니다.

익숙한 비디오? 이것은 Drone Film Festival의 수상자 중 하나입니다.

그러나 드론은 단순한 오락 그 이상을 위해 좋습니다. 구조 서비스는 드론을 사용하여 해당 지역을 순찰하고 동물을 모니터링하며 잃어버린 여행자를 찾습니다. 드론의 도움으로 산불이나 강 아래로 유빙에 휩쓸린 부주의 한 어부를 쉽게 감지 할 수 있습니다. 일부 드론의 신호 도달 범위는 수 킬로미터이며 사람을 찾기 시작하면 충분합니다. 실종자의 문제는 구조자뿐만 아니라 과학자들에게도 우려 사항입니다. 스위스 엔지니어들은 신경망무인 항공기가 숲에서 탐색하도록 "가르쳤습니다". 드론은 사람들이 걷는 길을 따라 사람의 키로 날아갑니다. 앞으로이 시스템을 사용하면 특히 나무 캐노피 뒤의 높이에서 보이지 않는 경우 숲에서 사람을 빠르게 찾을 수 있습니다. 이를 위해서는 5~6개의 프로그래밍된 드론을 숲으로 발사하는 것으로 충분합니다.

차례로 모스크바 소방관은 최근 두 대의 쿼드로 콥터를 구입했습니다. 소방관들은 드론을 이용해 화재 지역을 평가하고 공중에서 화재 원인을 탐지할 계획이다. 이론적으로 이것은 화재를 더 빨리 진압할 뿐만 아니라 화재가 더 확산되는 것을 방지합니다. 예, 소방관 자신은 다시 한 번 위험에 처하지 않을 수 있습니다. 새로운 기술의 도입을 기다려야 합니다.

제조 회사는 이미 드론의 잠재력을 깨달았습니다. 따라서 엔지니어들은 최종 사용자에 초점을 맞춘 드론을 생산하기 시작했습니다. 화물 운송? 적재량을 늘리자. 비디오 촬영? 여기 카메라가 있습니다. 높은 해상도. 모니터링 및 보호? GPS 내비게이션과 자율성을 추가합시다. 그리고 다른 사람의 드론이 머리 위로 계속 깜박이는 것이 지겹다면 여기 다른 사람의 드론을 격추할 수 있는 그물 총이 있습니다.

The Hiro Lab의 로봇 매사냥: 드론 사냥 드론

드론이 문제가 되는 이유

드론의 수는 매일 증가하고 있으며 확산으로 인해 많은 문제가 발생할 수 있습니다. 그리고 여기서 요점은 모든 드론이 갑자기 인류에게 등을 돌릴 수 있다는 것이 아닙니다. 그러나 그러한 회전을 배제해서는 안됩니다. 진보에는 항상 양면이 있습니다. 드론은 완전히 예상치 못한 지역에 있는 사람들에게 새로운 기회를 열어주었지만 사회는 도시의 거리를 날아다니며 다양한 작업을 수행하는 수십 대의 자동화 로봇에 대해 준비가 되어 있지 않은 것으로 나타났습니다. 글쎄, 그런 무인 항공기가 패키지를 운반한다면. 그가 당신을 따라온다면? 아니면 패키지에 폭탄이 있습니까?

그런데 드론의 부상에 대한 실제 영화가 준비 중입니다.

드론의 대규모 확산과 함께 나타날 몇 가지 명백한 문제를 인용하는 것으로 충분합니다. 첫째, 드론은 사람들을 불평등한 환경에 처하게 합니다. 당신이 TV 스타라고 상상해보십시오. 당신은 집에 앉아 부엌에서 편안하게 차를 마시고 있는데 갑자기 창가(예를 들어, 1층)에서 당신을 찍고 있는 사람을 보게 됩니다. 본격 사생활 침해! 그리고 어떻게 든 사진 작가와 협상 할 수 있다면 드론으로 촬영되고 있다고 상상해보십시오. 그것은 누구에게 속합니까? 사진은 어디로 갈까요? 그리고 그것을 깨면 재산 피해에 대한 청구도 받게됩니다. 비슷한 사건이 스타워즈 7회 세트장에서도 가끔 일어났습니다. 팬들은 영화 개봉을 기다리지 못하고 세트장에 직접 드론을 여러 차례 발사했다. JJ Abrams는 심지어 드론 접근을 경고하는 시스템인 안티드론 보호 장치를 주문해야 했습니다. 여덟 번째 에피소드에서도 똑같은 일이 일어나고 있습니다.

팬들은 드론을 사용하여 The Force Awakens 세트를 촬영하고 Millennium Falcon이 영화에 등장한다는 사실을 알아냈습니다.

둘째, 영공을 누가 어떻게 통제할 것인가? 비행기와 헬리콥터에 대한 규칙이 이미 있다면 드론 분야에서 완전한 혼란이 지배합니다. 두 대의 드론이 공중에서 충돌하면 누가 책임을 져야 할까요? 아니면 드론과 비행기를 금지합니까? 드론이 사유지로 날아간다면? 부주의 한 쿼드 콥터를 잡았더라도 소유자를 식별하는 방법은 무엇입니까? 미국과 러시아 모두에서 채택된 대량 등록이 도입된 것은 이러한 문제를 해결하기 위한 것이었습니다. 드론 등록은 다르게 취급될 수 있지만 의심할 여지 없이 드론 소유자는 더 많은 책임을 지게 될 것입니다. 예를 들어, 아주 최근에 파리 공항에서 착륙을 위해 들어오는 항공기와 개인 드론의 위험한 수렴이 있었습니다. 다행히 아무 일도 일어나지 않았고 비행기는 여전히 정상 모드로 착륙했습니다. 그러나 경찰은 드론이 어디에서 왔는지, 누가 날렸는지 아직 파악하지 못했다.

드론의 세 번째 주요 문제는 침입자와 관련이 있습니다. 다른 곳과 마찬가지로 이 지역에는 불법적인 방법으로 이익을 얻으려는 자체 사기꾼, 절도범 및 기타 범죄자가 있습니다. 예를 들어 해커 SkyJack은 그의 블로그에서 Parrot 드론의 해킹에 대해 설명했습니다. 그는 자신의 해킹 드론을 조립하여 추가 장비및 전문 소프트웨어. 이 장치는 근처 드론의 신호를 가로채서 해킹할 수 있습니다. 무선 통신다른 사람 드론의 컨트롤과 카메라를 제어할 수 있습니다. 그리고 모든 것이 괜찮을 것이지만 2010년 이후로 50만 대 이상의 Parrot 브랜드 쿼드콥터가 판매되었습니다. 생각할 것이 있습니다. 그러나 문제는 다음을 수정하여 해결할 수 있습니다. 소프트웨어.

해커에게 해킹당한 앵무새 드론 (저작권: Nicolas Halftermeyer)

가장 특이한 드론 5가지

드론의 가장 인기 있는 사용 사례에 대해 작성했습니다. 그러나 특별히 언급할 가치가 있는 비교할 수 없는 샘플이 있습니다. 그들은 광범위한 응용 프로그램을 찾지 못할 것 같지만 제작자의 장점에 주목하지 않을 수 없습니다. 아니면 적어도 그들의 상상력.

드론 호버보드

캐나다의 발명가 Catalin Alexandru Duru는 다수의 프로펠러가 있는 멀티콥터인 호버보드를 만들었습니다. 엔지니어는 거의 300m를 날아 세계 기록을 세웠습니다. "거의 필요한 것"이라고 Marty McFly는 말합니다.

드론 소방관

FAROS는 (좁은 복도와 통로를 통과하기 위해) 벽을 따라 기어갈 수 있고 내화성이 향상된 특수 소방 드론입니다. 또한 쿼드로콥터는 연기가 자욱한 방에서 방향을 잘 잡고 고온을 견딜 수 있습니다.

드론 회전익기

XPlusOne은 이륙할 때 일반 쿼드콥터처럼 동작하는 X자 모양의 드론입니다. 그러나 고도가 높아지면 회전익기처럼 90도 회전하여 더 멀리 날아갑니다. 이 모드에서 XPlusOne은 최대 100km/h의 속도에 도달할 수 있습니다.

드론 병

Sprite는 모든 여행자에게 유용한 훌륭한 드론입니다. 주인은 모바일 장치에 경로를 만들 수 있으며 무인 항공기는 어디에서나 그를 따라갈 것입니다. 그리고 Sprite는 먼지를 두려워하지 않고 물에 가라 앉지 않으며 접는 날개가 있습니다. 가장 중요한 것은 실수로 커피를 붓지 않는 것입니다. 일반 보온병처럼 보입니다.

드론 베이비

초소형 SKEYE Nano Drone은 손바닥에 쏙 들어오는 크기를 자랑합니다. 그러나 아마도 이것이 유일한 장점입니다. 이러한 마이크로콥터는 10분 이상 작동하지 않지만 일반 USB에서 충전됩니다.

드론 넘버 원, 준비해

우리는 드론이 모든 곳에서 우리 삶에 침투했다고 이미 확실히 말할 수 있습니다. 그들은 국가에 봉사하고 산업 규모로 생산되며 이미 자체 영화제와 예술 공연을 가지고 있습니다. 드론에 대해 다른 무엇을 생각할 수 있습니까?

우리는 이미 드론 레이싱 리그 스포츠 레이스에 대해 언급했지만 분명히 새로운 유형의 드론 대회가 있을 것입니다. 많은 분들이 로봇 전쟁이나 BattleBots와 같은 로봇 대회에 대해 들어보셨을 것입니다. 다른 방법들: 그런 다음 뒤집고 망치로 때리고 어떻게 든. 로봇 파괴 대회를 공중으로 가져가 장애물을 제공하고 1인칭 시점으로 화면에 방송하면 흥미진진한 쇼를 볼 수 있습니다!

엔터테인먼트 산업에서 드론은 조명 쇼의 중추가 될 수 있습니다. 프로그래밍된 쿼드콥터 떼는 특정 순서로 동시에 정렬되는 복잡한 모양을 보여줄 수 있습니다. 거대한 살아있는 화환처럼 보일 것입니다. 인텔의 연설에서도 비슷한 게 있었는데, 드론이 더 많아지고 수치가 더 복잡해진다면? 수백 대의 드론이 공중을 맴도는 올림픽 개막을 상상해보세요!

드론 떼에 대처하려면 제어 알고리즘을 개발하고 개선해야 합니다. 이미 공중에서 장치를 동기화할 수 있는 프로그램이 있습니다. 미래에는 헬리콥터를 빠르게 제어하고 대규모 작업을 수행할 수 있는 소프트웨어 개발에 확실히 베팅할 것입니다. 예를 들어 드론을 서로 동기화하여 파노라마 비디오를 촬영합니다.

일반적으로 UAV 제어 시스템의 운영자 및 개발자 직업은 훨씬 더 관련성이 높아질 것입니다. 누구나 드론으로 작업하는 방법을 배울 수 있는 드론 제어 및 프로그래밍 과정이 있습니다. 많은 수의 장치를 사용하는 일부 회사(예: Amazon 및 배송 서비스)는 드론 작업을 모니터링해야 하는 운영자를 위해 공석을 엽니다.

드론 기계 학습을 전문으로 하는 과학자 없이는 불가능합니다. 카메라가 장착된 쿼드콥터에 즉석 사진에서 사람의 얼굴을 분석하고 경찰 데이터베이스에서 일치하는 항목을 찾을 수 있는 프로그램이 탑재되면 어떻게 될까요? 각 경찰서에는 구역당 수십 대의 드론이 투입돼 거리 순찰과 총격에 분주할 예정이다. 어딘가에 범죄가 있었고 이제는 이미 카메라에 기록되었습니다. 그건 그렇고, 경찰도 전문 드론 운영자가 필요합니다.

City 17의 성가신 드론(Half-Life 2)

그리고 다소 편집증적인 감시 주제를 개발한다면 드론을 도시 네트워크에 연결하는 기술을 상상할 수 있습니다. 지금도 대도시의 거리는 수백 대의 카메라로 가득 차 있는데, 이 카메라들도 날아간다면? 사람들의 행방과 그들의 행동을 추적할 수 있는 전체 인프라가 있을 것입니다. 무인 항공기가 무언가로 무장하면 (예, 쇼커가 있어도) 대규모 폭동을 예방할 수 있습니다. 빠르고 민첩한 차량이 범죄 현장에 가장 먼저 도착합니다. 그리고 드론이 주변 보안 카메라로부터 신속하게 정보를 수신하고 회피자의 경로를 계산할 수 있다면 범죄자의 탈출 가능성은 크게 줄어들 것입니다.

드론 기술은 실제 군비 경쟁을 열 것입니다. 공격자는 확실히 독창성을 보여줄 것입니다. 무인 항공기 등록을 위해 가짜 ID를 얻을 수있는 "왼쪽"회사가 열립니다. 드론이 잡혔습니까? 그리고 그는 전혀 당신 것이 아닙니다. 해커는 분명히 공식 순찰 드론의 사진과 비디오에 액세스하려고 시도할 것입니다. 도둑들은 고가의 드론 모델과 배송할 화물을 찾기 시작합니다. 경쟁 회사는 다른 회사의 기계를 격추시키거나 다른 방식으로 손상시키기 위해 무슨 수를 써서라도 갈 것입니다.

그건 그렇고, 후자에 대해서는 드론 비활성화를 목표로하는 장치 개발이 이미 힘과 주력으로 개발되고 있습니다. 네트워크에서 적을 포획하는 진부한 요격 헬기(이미 일본 경찰이 사용함)에서 시작하여 비디오 게임의 로켓 발사기를 연상시키는 특수 SkyWall 휴대용 대드론 무기로 끝납니다. 그리드와 EMP 충전을 모두 최대 100미터까지 발사할 수 있으며 지능형 표적 획득 시스템이 장착되어 있습니다. 분명 미래에는 침입자 드론을 격추할 특수 유도 미사일이 등장할 것입니다.

드론 촬영용 총의 무게는 거의 10kg입니다. 재충전에는 8초가 걸립니다.

드론이 테러 공격을 조직하는 데 사용된다면 최악의 상황이 발생할 것입니다. 드론은 금속 탐지기를 쉽게 우회할 수 있습니다. 열린 창구내 또는 공중에서 사이트에 들어가면 테러리스트 자신이 안전한 거리에서 사이트를 제어합니다. 기성 알고리즘의 경우 테러리스트는 제어판도 필요하지 않습니다. 드론을 켜고 버튼 몇 개만 누르면화물로 위장한 폭발물이 적시에 활성화됩니다. 무서운 전망. 특별 서비스도 이 카드를 죽일 무언가를 찾을 수 있기를 바랍니다.

* * *

위에서 설명한 예는 바다의 한 방울에 불과합니다. 매일 전 세계에서 드론에 대한 새로운 애플리케이션이 점점 더 많이 발견됩니다. 진보는 냉혹합니다. 물론 내일 Russian Post가 쿼드로 콥터로 대대적으로 전환하고 윙윙 거리는 우체부의 도움을 받아 사무실에서 소포를 배달 할 것이라고 기 대해서는 안됩니다. 그리고 여기서 요점은 기술이 약간의 지연으로 우리나라에 온다는 것이 아닙니다. 사회 자체는 드론이 하늘 여기 저기 깜박일 것이라는 사실에 아직 준비가되지 않았지만 어떻게 머리에 떨어질까요?!

그러나 조만간 미래는 어쨌든 올 것이고 그것을 준비할 가치가 있습니다. 따라서 무인 항공기에 관심이 있다면 지금이 무인 항공기를 연구하고 설계할 때입니다. 또는 그들의 사용을 규제하는 합리적인 법률을 준비하십시오.

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최근까지 참신함을 끌었던 "드론"이라는 이름은 이미 평범하고 친숙해졌습니다. 이 짧고 너무 만족스럽지 않은 용어에는 어떤 종류의 장치가 숨겨져 있습니까? 디자인 기능과 범위는 무엇입니까?

드론이란?

"드론"이라는 단어에는 완전히 다른 여러 가지 의미가 있습니다. 그러나 우리 이야기의 주제에 가장 가까운 설명은 다음 설명입니다. 드론은 까마귀의 구식 이름,러시아 중부에서 채택되었으며 영어로는 윙윙 거리는 소리, 윙윙 거리는 소리를 의미합니다. 저것들. 이 두 가지 의미의 합류는 드론이 "윙윙거리는 새"임을 암시합니다.

이제 그 이유가 분명해졌습니다. 무인 항공기(UAV 또는 UAV)드론이라고 함-정확히 비행 중에 발생하는 특징적인 윙윙 거리는 소리 때문입니다.

가장 단순한 드론 설계 및 UAV 제어

인터넷에 올라온 일러스트와 영상을 보면 우리 독자들 중 많은 분들이 드론을 직접 조립해보고 싶다는 생각을 하셨을 것입니다.

간단하지만 완전한 드론을 만들려면 약간의 기술 지식이 필요합니다. 결국, 프레임에 전원을 공급하기 위해 모터와 배터리가 있는 프로펠러를 설치하는 것만으로는 충분하지 않습니다. 그런데 전원 공급 장치는 최소 무게와 최대 용량을 가져야 합니다.계획에 비디오 카메라 설치가 포함되어 있는 경우 항공기에서 "조종사" 모니터로 사진, 비디오 및 오디오 파일을 전송하기 위해 Bluetooth 모듈도 관리해야 합니다. 이 항공기는 실체가 없기 때문에 무선 통신을 통해 원격으로 제어됩니다.가장 간단한 경우에는 특수 리모콘이 이 용도로 사용됩니다. 모든 버튼과 스위치의 목적을 보여줍니다. 조종 스틱의 위치에 따라 생성된 무선 신호가 항공기 수신기에 공급됩니다. 15-20분의 숙지 시간이면 충분하며 약간의 훈련과 "조종사"는 비행 방법을 배웁니다.

보다 복잡한 작업을 수행하도록 설계된 UAV의 제어는 태블릿, 셀룰러 장치 및 기타 이동 통신 수단을 기반으로 하는 지상 제어 스테이션을 사용합니다.

초보자 조종사의 경우 상점에서 이미 완벽하게 일치하는 요소의 표준 세트를 구입하는 것이 가장 신뢰할 수 있습니다. 관리 기술을 습득하기 위해서는 비용 모델이 매우 적합합니다. 50$부터. 장치에 비디오 카메라가 있으면 가격이 수백 달러로 올라갑니다.

가장 일반적인 것은 4쌍의 블레이드를 포함하는 쿼드로콥터입니다. 각 프로펠러는 자체 배터리 구동 전기 모터로 구동됩니다. 2개, 3개, 심지어 8개의 모터가 있는 모델이 있습니다.

장치의 힘과 비행의 안정성을 결정하는 것은 블레이드의 수입니다.

최고

국내 및 해외 시장에서 드론이 유통되는 동안 다양한 제품이 등장했습니다. 장치는 크기, 운반 용량, 범위, 비행 고도 등이 다릅니다.

가장 작은 드론은 동전보다 크지 않습니다. 그러나 하드웨어 스터핑으로 인해 5-7분 동안 연속 비행으로 소유자를 기쁘게 할 수 있습니다.

대형 드론은 꽤 무거운 짐을 수 킬로미터 높이까지 들어 올릴 수 있습니다. 비행 중량은 수백 킬로그램에 이릅니다.

가장 인기 있는 장치는 중간 크기로 비디오 카메라를 휴대할 수 있고 배낭에 충분히 들어갈 수 있습니다. 미니어처 모델은 비행 시 안정성이 거의 없으며 약간의 돌풍만으로도 방향을 잃을 수 있습니다.

드론-장난감이 있고 드론-매우 심각한 작업을 수행하도록 설계된 전문가가 있습니다.

군사 분야에서 UAV 사용

50개국 이상이 무기고에 드론을 보유하고 있습니다. 그들의 기능은 많고 다양합니다.

• 우선, 이 정찰 및 표적 지정.특수 레이저 장비를 사용하면 나중에 최대 정확도로 레이저 유도 미사일로 공격하기 위해 목표물을 강조 표시할 수 있습니다. 그러한 지능의 효과는 명백합니다. 드론은 장시간 공중에 있으면서 태양으로부터 재충전되어 위험한 지역에서 이동할 수 있습니다.
• 그들 또한 미사일로 무장할 수 있다타악기 목적으로 사용됩니다.
• 그들은 또한 운송 기능을 수행하여 상품을 올바른 지역으로 옮깁니다.
• 드론은 레이더 스테이션에서 정보를 가로채 지상으로 전송할 수 있습니다.
• 드론은 국경과 해안선을 순찰하는 데 사용됩니다.

이 장치 끊임없이 발전하고 개선합니다.미래에는 유인 및 무인 차량에서 항공 분리를 만들 수 있습니다.

삶의 다른 영역에서 UAV 사용

방위 산업에서 UAV는 일상 생활의 가장 다양한 영역에 매우 빠르게 침투했습니다.

• 기회 진원지에서 실제 프레임 가져오기운영자의 생명을 위협하지 않는 이벤트는 언론인이 매우 적극적으로 사용합니다.
• 유비쿼터스 드론으로 만든 비디오 영상, 스포츠 이벤트의 보고서를 완벽하게 보완합니다.
• 드론 의약품 및 장비 제공자연 재해 및 군사 작전 지역에서 소생을 위해. 의료 장비는 피해자로부터 수십 또는 수백 킬로미터 떨어진 곳에 위치한 의사 인 운영자가 제어합니다.

• 성공적으로 드론 사람과 배를 찾는 데 사용됩니다.긴급체포.

이 목록은 완전하지 않습니다. 나열된 드론 직업 중 일부는 이미 효과적으로 사용되고 있는 반면 다른 직업은 아직 개발 중입니다.

드론 조심

드론의 가용성은 공식 구조물뿐만 아니라 일반 사람들, 특히 십대들 사이에서도 대량 배포되었습니다. 누구나 이러한 무인 항공기 모델의 소유자가 될 수 있습니다.

어떤 경우에는 공중에서 재미있는 십대 약간의 문제 발생:

• 드론은 금지된 영역으로 올라갑니다.
• 드론은 항공기, 특히 여객선에 근접하여 비행하여 비상 상황을 만듭니다.
• 헬리콥터가 산불을 진압하는 것을 방지합니다.

대기의 바다에서 질서를 지키는 경비원

올해 3월에도 비슷한 상황을 피하기 위해 러시아, UAV 사용 규제법 통과. 이제 무게가 250g 이상인 비행기 및 어린이 장난감의 무선 조종 모델은 의무 등록 대상입니다. 연방 서비스보안. 그리고이 장치의 소유자는 항공기 사령관의 지위를 얻습니다. 그는 비행 운항의 안전을 보장할 의무가 있습니다.

그러한 재미있는 장난감을 소유하면 의심할 여지 없이 많은 긍정적인 감정을 갖게 될 것입니다. 새로운 취미를 현명하게 사용하십시오- 새로운 친구를 사귀고, 자연의 독특한 구석에서 사진을 찍고, 가족 자료실용 동영상을 만드세요.

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무인 항공기는 현재 세계 여러 지역에서 테러 조직과의 싸움에서 미 육군의 주요 공격력 중 하나입니다. 그러나 시간이 지남에 따라 원거리에서 제어되는 비행 드론은 군사적 용도뿐만 아니라 순전히 민간 용도로 사용되기 시작합니다. 이것은 기술의 급속한 발전에 의해 촉진되어 무인 항공기를 보다 접근하기 쉽고 사용하기 편리하게 만듭니다. 앞으로 몇 년 동안 드론의 범위는 구조 서비스 및 포토저널리즘에서 택배 배송에 이르기까지 크게 확장될 수 있습니다.

드론이란?

아시다시피 드론은 지상에서 원격으로 조종하는 무인항공기입니다. 이러한 이유로 그들은 공중 차량이 아니라 원격 제어 로봇으로 분류될 수 있습니다. 한 형태 또는 다른 형태의 드론은 지난 세기 중반에 처음으로 공중에 떠 올랐습니다. 그 이후로 군사 임무가 주요 목적이되었습니다. 우선 사진 정찰과 실제 전투기의 관심을 돌리는 것입니다. 그 후 그들은 군대가 특정 목표물에 대한 공습에 사용하기 시작한 공격 항공기가되었습니다.

그러나 오늘날 많은 상업 기업들은 드론을 시민 영역의 다양한 문제를 해결하기 위한 훌륭한 도구로 간주하고 있습니다. 예를 들어 이러한 무인 항공기는 도로 상황을 파악하고 교통 체증이 발생하는 장소를 보고하는 데 도움을 줄 수 있습니다. 그들은 국경 서비스 또는 경찰을 위해 기상 관측을 수행하는 데 없어서는 안될 필수 요소입니다.

모델 AR.Drone 2.0

민간 드론의 첫 번째 진지한 샘플이 이미 시장에 나와 있으며 다양한 소비자가 사용할 수 있습니다. 그러나 지금까지는 오히려 비싼 장난감으로 인식되었습니다. 예를 들어 프로펠러 4개와 배터리 1개가 있는 금속 프레임으로 둘러싸인 AR.Drone 2.0 드론은 매우 인기가 있습니다. 프로펠러를 28,500rpm으로 회전시키는 저소음 모터가 장착되어 있습니다. 내장형 방수 컨트롤러를 통해 이 드론은 악천후에서도 비행할 수 있습니다.

AR.Drone 2.0의 핵심 요소는 HD 720p 비디오를 저장할 수 있는 광각 렌즈가 있는 카메라 및 비디오 카메라입니다. 두 번째 카메라는 드론 본체 하단에 제공되며 이미지 이동을 평가하여 장치의 비행 속도를 분석하는 데 도움이 됩니다. 3축 자이로스코프와 가속도계는 공중에서 드론의 움직임을 담당합니다.

또한 AR.Drone 2.0에는 초음파 센서와 기압 고도계가 장착되어 높은 비행 정확도를 보장합니다. 항공기 제어는 Wi-Fi를 통해 모바일 장치를 사용하여 수행됩니다. 물론 먼저 스마트폰이나 태블릿에 특별한 애플리케이션을 설치해야 합니다.

이러한 민간 무인 항공기는 약 400 유로입니다. 장치가 사전 설정된 경로를 따라 우주에서 이동할 수 있는 추가 Flight Recorder 액세서리를 구입할 수 있습니다.

제조업체는 민간 드론 AR.Drone 2.0의 범위를 제한하지 않습니다. 특이한 각도에서 물체의 흥미로운 사진을 찍는 방법인 엔터테인먼트가 될 수 있습니다. 그러나 공중에서 감시 및 비디오 녹화를 수행하기 위해 드론이 작동해야 할 수도 있습니다. 그건 그렇고, 민간 무인 항공기 사용에 가장 유망한 분야 중 하나는 저널리즘과 사진입니다.

포토저널리즘 - 팬텀 2 비전+ 모델

무인 항공기는 2011년부터 저널리즘에 사용되었습니다. 예를 들어 공중에 떠 있는 드론의 도움으로 넓은 지역을 촬영한 언론인들은 2013년 태국 수도에서 일어난 시위 사건을 취재했습니다. 물론 공중에서 촬영하면 훨씬 더 많은 것을 얻을 수 있습니다. 유용한 정보지상 기반 사진보다.

동시에 드론을 제어하려면 단 두 명으로 구성된 팀이 필요합니다. 한 명은 우주에서 장치의 움직임을 제어하고 다른 한 명은 사진을 찍습니다. 포토저널리즘에 사용할 수 있는 성공적인 민간 드론의 예는 팬텀 2 비전+입니다.

팬텀 2 비전+는 숨막히는 사진과 비디오를 캡처하는 원격 조종 항공기입니다. 장치는 작은 헬리콥터처럼 보입니다. 사진의 고품질과 부드러운 비디오를 보장하기 위해 3축 안정화 시스템을 사용합니다.

신호 증폭 모듈이 있는 리모컨을 사용하여 장치를 제어할 수 있으며 Wi-Fi를 통해 통신이 제공됩니다. 관리는 최대 400m 거리에서 수행됩니다. 동시에 항공기의 이동 속도는 초당 15m에 이릅니다. 내장 GPS 시스템드론이 현재 얼마나 높은지 추적할 수 있습니다.

리모컨은 태블릿이나 스마트폰에 연결하여 특수 애플리케이션을 사용하여 캡처한 이미지를 실시간으로 볼 수 있습니다. 이러한 드론을 사용하는 것은 매우 편리하며 사진 경험이 거의없는 사람이라도 공중에서 고품질의 재미있는 사진을 찍는 것이 어렵지 않습니다. 한 번 충전하면 약 25분 동안 비행할 수 있습니다.

Phantom 2 Vision+에는 110도 시야각 렌즈가 장착된 14메가픽셀 카메라가 장착되어 있습니다. 사진 및 비디오 애호가를 위해 노출 보정, 화이트 밸런스, ISO 감도 등 다양한 카메라 설정을 사용할 수 있습니다.

물론 무인항공기의 범위는 단순히 공중에서 사진과 영상을 촬영하는 데 그치지 않는다.

특급 배송

드론에 대한 매우 흥미롭고 경제적으로 유익한 응용 분야는 상품 및 선적의 배달이 될 수 있습니다. 회사나 택배 회사가 기존의 운송 수단을 사용하여 수취인에게 상품을 배송할 때 많은 문제에 직면합니다. 이것은 도시의 지속적인 교통 체증, 증가하는 연료 비용 및 예측할 수 없는 기상 조건입니다. 소형 드론을 이용해 배송을 영공으로 옮기면 이러한 문제는 저절로 해결된다.

그렇기 때문에 많은 기업들이 배송을 위해 민간 드론 사용을 진지하게 고려하고 있습니다. 예를 들어 호주 회사인 Zookal은 이미 두 대의 드론을 보유하고 있으며 이를 통해 대도시에서 항공으로 책을 배달할 계획입니다.

그러나 지금까지는 스타트업에 불과하며 비행을 하려면 허가를 받아야 한다. 개발자들은 인쇄물의 전달 자체를 다음을 사용하여 제어할 수 있다고 제안합니다. 별도의 프로그램안드로이드용. 이를 이용해 고객은 요청을 남기고 기체의 위치를 ​​추적해 드론이 원하는 지점에 도달하면 로드 해제 버튼을 누르기만 하면 된다.

Octocopters 드론을 사용하여 배송을 수행하기 위해 미국 민간 항공국의 적절한 허가에 의존하는 Amazon 온라인 상점의 프로젝트가 더 현실적인 것으로 보입니다. 이 항공기는 최대 2.3kg의 편지와 물품을 배달할 수 있습니다.

Amazon Prime Air 프로그램은 드론이 주문한 상품을 30분 이내에 도시 내에서 배송할 것으로 예상합니다. 드론은 연료가 필요하지 않고 전기로 충전되며 창고에서 최대 16km까지 배송할 수 있습니다. 내장된 GPS 모듈 덕분에 드론은 고객의 문 바로 아래에 패키지를 남길 수 있습니다. 새로운 서비스는 택배 서비스의 효율성을 크게 향상시킬 수 있습니다. 그러나 드론을 민간 목적으로 사용하려면 먼저 미국 당국의 공식 허가를 받아야 하기 때문에 이러한 서비스를 구현하는 데 몇 년이 걸릴 수 있습니다.

의료 및 구조 서비스

드론은 날씨나 도로 상황에 관계없이 빠른 속도로 특정 지점에 도착할 수 있어 의료 및 구조 목적으로 사용하기에 탁월한 차량입니다. 특히 앰뷸런스 드론과 데피콥터 드론은 이미 제세동기가 급히 필요한 이들을 돕기 위해 제세동기를 긴급 전달하는 데 활용되고 있다.

Drones Defikopter는 의사의 즉각적인 도착을 기대하기 어려운 경우에 사용될 계획입니다. 환자는 다음을 사용하여 이러한 드론을 호출할 수 있다고 가정합니다. 특별 신청~에 모바일 장치. 이 시스템응급 의료 서비스는 독일 전역에서 향후 몇 년 내에 시작될 예정입니다.

그리고 그들은 Ryptide 드론을 사용하여 익사하는 사람들을 위한 구명 부표를 배달하기를 원합니다. 이 드론이 비상 지역에 도착하면 운영자는 리모컨의 버튼을 사용하여 원을 물 속으로 떨어뜨립니다. 원이 물에 빠진 후 이산화탄소 카트리지 시스템이 활성화되어 그 결과 구명 부표몇 초 만에 팽창합니다. Ryptide 드론은 따뜻한 계절뿐만 아니라 겨울에도 얼음에 빠진 사람들을 구출하는 데 사용할 수 있습니다.

민간 목적으로 드론을 사용하는 문제

오늘날 드론은 내비게이션 보조 장치 또는 보안 로봇으로 사용될 수 있습니다. 영국에는 상업용 항공 사진과 항공 검사를 수행하는 수십 대의 드론이 이미 있습니다. 드론은 농업농부들이 선택적으로 식물에 살포하거나 토지를 모니터링할 수 있도록 합니다.

그럼에도 불구하고 이러한 장치가 민간 영역에 널리 보급되는 데는 상당한 장애물이 있습니다. 내장된 안정화 시스템 덕분에 드론은 고품질의 부드러운 비디오를 녹화하고 정해진 경로에 따라 우주를 비행하는 법을 배웠습니다. 주어진 높이. 그러나 주요 문제는 비행 중인 소형 항공기가 사람, 건물 및 구조물과 충돌하는 것을 방지하는 방법입니다. 이 문제는 특히 도시 지역과 관련이 있습니다.

군사 목적으로 사용되는 드론에는 일반적으로 특수 레이더와 트랜시버가 있어 장치 설계가 복잡해지고 더 크고 무거워집니다. 이러한 무인 항공기는 군대의 완전한 통제하에 도시 지역에서 날아갑니다. 민간 드론의 경우 상황이 다소 다르다. 그들은 지표면, 즉 장애물이 많은 곳 가까이에서 비행합니다. 간섭 및 장애물로 인해 비디오 사진이 사라지거나 단순히 품질이 크게 저하되기 때문에 운영자가 항상 장치를 제어할 수는 없습니다.

따라서 드론을 민수용으로 사용하는 데 가장 큰 걸림돌은 보안 문제와 특수한 충돌 방지 시스템 개발 필요성이다. 가까운 미래에 무인 항공기는 사람, 동물 및 구조물과의 접촉을 피하기 위해 주변의 모든 것을 결정할 수 있어야 합니다.

그러한 시스템이 개발될 때까지 정부 기관은 인구 밀집 지역과 도시 블록을 통해 드론 비행을 조직하는 것을 허가하지 않습니다. 예를 들어, 미국에서는 드론 사용이 경찰 및 특별 서비스용으로만 승인되었습니다. 필요한 라이센스를 얻기 위해 상업 프로젝트가 여전히 준비되어 있습니다.

드론(Drone) - 무인 공중 차량(또는 유사한 행동 유형의 자체 추진 비비행 차량). 영화 오블리비언을 본 사람들은 드론을 특정 지역을 통제하는 자율적인 전쟁 기계로 기억할 것이다. 드론은 주로 정찰 기능을 수행합니다. 그들은 인간에게 안전하지 않은 조건에서 움직일 수 있고, 오랫동안 지원 없이 머물 수 있을 만큼 충분히 자율적이며(예를 들어, 드론은 태양으로부터 충전됨), 인간 조종사가 없을 때 본질적인 가치는 0에 접근합니다. 미래에는 드론이 대규모 작업을 수행할 수 있습니다. 유용한 기능: 기상 조건 및 영토 모니터링, 필요한 화물의 빠른 배송, 인간 부대를 포함할 필요 없이 전투 작전 등.

비행 드론은 경찰 및 기타 서비스에 좋은 도움이 될 수 있습니다. 공중에서 쉽게 범죄자를 추적하거나 범죄 현장을 촬영하거나 특정 지역을 비디오로 촬영할 수 있습니다. 그렇기 때문에 영국 경찰은 경험이 풍부한 운영자를 포함하는 특수 부대로 역량을 확장하기로 결정했습니다.

• 번역

1930년대 초, 로스엔젤레스에 사는 영국 배우 Reginald Denny는 고무로 움직이는 비행기를 가지고 노는 소년을 보았습니다. 그는 소년이 비행기의 고무와 조종면을 조정하는 것을 도운 후 땅에 추락했습니다. Denny는 소년을 위해 새 비행기를 만들어 주겠다고 약속하고 뉴욕에 있는 제조업체에 요청서를 썼습니다. 내가 구입한 첫 번째 비행기 조립 키트는 결국 Jimmy Stewart와 Henry Fonda가 자주 방문했던 Hollywood Boulevard에 있는 나만의 취미용품점이 되었습니다.

사업은 Radioplane Co.로 발전했습니다. Inc.에서 Denny는 최초의 무선 조종 군용기를 설계하고 제작했습니다. 1944년 공군 최초의 군사 영화 부대의 로널드 레이건 대위는 이러한 장치에 대한 영화를 만들고 싶어 사진작가 데이비드 코노버를 밴 누이스 공항의 라디오플레인 공장으로 보냈습니다. 그곳에서 Conover는 Norma Jean Dougherty라는 소녀를 만났고 그녀가 모델이 되도록 설득했습니다. 그녀는 나중에 Marilyn Monroe로 알려지게됩니다. 1930년부터 1960년까지 미국 문화의 핵심은 발사 톱밥과 에어 글루 냄새가 나는 취미용품점이었습니다. 이제 101번 국도 출구에 있는 그곳에 세븐일레븐 매장이 있습니다.

과학 역사가 James Burke는 90년대 초반에 Connections라는 훌륭한 TV 쇼를 진행했는데, 이전 단락이 유용했습니다. 불행하게도 지난 20년 동안 사회 발전의 방향은 바뀌었다. 사람들이 즉각적으로 아이디어를 교환할 수 있게 해주는 커뮤니케이션 혁명은 사람들이 즉각적으로 의견을 교환하는 결과를 낳았을 뿐입니다. 네덜란드 동인도 회사가 고무줄, 지미 스튜어트, 원격 제어, 로널드 레이건, "세일즈맨의 죽음"으로 이어진 이야기에는 현대적인 단점이 하나 있습니다. 무인 비행기".

"선전"이라는 단어는 1930년대 후반에 부정적인 의미를 내포했으며 지금은 "홍보"입니다. "지구 온난화"는 겨울에 바보들에게 공명하지 않으며 이제는 "기후 변화"입니다. Quadcopter 조종사는 사람들이 비행 기계가 이웃을 쏠 수 있다고 생각하는 것을 원하지 않으며 "드론"이라는 단어는 금기시되었습니다. 이제는 쿼드콥터, 트리콥터, 멀티콥터, 비행 날개, 고정 날개 무인 항공기, UAV 또는 장난감입니다.

이 유해한 단어를 문자 "d"와 함께 사용할 때마다 메일로 나에게 오는 알림과 마찬가지로 이것은 나를 짜증나게 합니다. "무인 항공기"의 어원은 엿보기, 병원에 대한 로켓 공격 및 미국 시민의 불법 살인과 관련이 없습니다. 사람들은 논쟁하기를 좋아하고 누군가가 그 단어의 잘못된 사용에 대해 불평할 때 나는 나의 관점을 설명할 필요가 있습니다. 할리우드 스타, 최초의 원격 제어 시스템 및 모형 항공기에 대한 기사 대신 단어의 어원에 대한 기사를 받게 됩니다. 죄송합니다 인터넷이지만 비난 할 사람은 자신 외에는 없습니다.

소개

"드론"이라는 단어의 기원, 1935년경

드론에 대해 가장 많이 인용된 정의는 2013년 월스트리트저널(Wall Street Journal)에 실린 언어학자이자 사전 편집자 벤 짐머(Ben Zimmer)의 기사에서 나온 것으로, 이 단어의 기원은 1935년으로 거슬러 올라갑니다. 올해 미국 제독 William G. Standley는 왕립 해군 포격 연습을 위한 새로운 무인 항공기의 영국 시연을 감독했습니다. 그것은 두 전쟁 사이에 대량으로 제작되어 나중에 Queen Bee로 이름이 변경된 훈련용 항공기인 Tiger Moth 복엽기를 기반으로 했습니다. 이 기사는 "drone"이라는 단어가 de Havilland의 Queen Bee에서 유래했음을 암시합니다. 어원은 제2차 세계 대전 직후에 발표된 다른 기사에서 반복됩니다.

드론은 새로운 발명품이 아닙니다. 발명가들은 이미 25년 전에 그것들을 실험했습니다. 전쟁 전에 소형 무선 조종 항공기는 대공 방어에 사용되었습니다. "드론"이라는 단어가 나오는 영국에서는 널리 사용되었으며 여기에서는 덜 자주 사용되었습니다. 실험에 사용된 무선 조종 기술은 거의 모든 종류의 기존 항공기에 맞도록 개발 및 개선되었습니다.

저는 5분 만에 Ben Zimmer의 어원에 대한 이 명백한 출처를 찾았지만 Queen Bee 무선 조종 복엽기의 이름이 "drone"이라는 단어에서 유래했는지 또는 그 반대인지는 명확하지 않습니다. 이 어원은 이러한 드론의 기술적 능력이나 전술적 사용에 대한 정보를 제공하지 않습니다. 그리고 New York Times에 실린 UAV는 무인 항공기보다 순항 미사일이라고 하는 것이 더 나을 것입니다. 여왕벌은 공격용 드론이었을까, 아니면 사격 연습을 위한 장치였을까? 팬텀을 가지고 노는 사람들이 "소란스러워지기" 전에 이러한 질문에 답해야 합니다.

여왕벌과 처칠

생물학은 때때로 언어학을 반영하며 드론의 역사를 찾는 가장 좋은 방법은 여왕벌의 역사로 가는 것입니다. 여왕벌(원래 이름이 아님)은 RAF 사양 18/33에서 태어났습니다. 당시 국방부는 매년 다양한 항공기에 대한 몇 가지 사양을 발표했습니다. Supermarine Spitfire는 원래 F.37/34로 알려졌습니다. 1934년에 출판된 37번째 사양을 기반으로 한 전투기. 이로부터 함포 사격의 표적 역할을 하는 무선 조종 항공기에 대한 사양이 1933년에 나왔어야 했습니다. 원래 의미에서 드론은 공격용이 아닙니다. 그들은 사격에 필요했고 비슷한 목적으로 1936 년 미 해군과 1948 년 항공에 입대했습니다. "드론"이라는 이름이 Queen Bee 앞에 나타 났습니까, 아니면 그 반대 였습니까? ?

최초의 표적 드론은 1933년에서 1935년 사이에 RAF 판보로에서 제작되었으며, de Havilland Big Moth의 동체와 de Havilland Tiger Moth의 엔진, 날개 및 제어 장치를 결합했습니다. 이 항공기는 공군 기지에서 테스트를 거친 후 사격 연습을 위해 영국 해군 함정 Orion에서 발사되었습니다. 팀은 이상한 효과를 발견했습니다. 비행기가 회전하지 않고 피치 각도를 변경하지 않고 구르지 않고 속도를 변경하지 않았습니다. 드론처럼 날아갔습니다. 머리 위로 날 때는 크고 낮은 굉음을 내었다. 윙윙거리는 소리 때문에 드론이 불렸고, 여왕벌은 그 뒤를 잇는 말장난일 뿐입니다.

"drone"이라는 단어는 원래 Great Moth와 de Havilland의 Tiger Moth라고 불렸기 때문에 de Havilland의 Queen Bee에서 유래한 것이 아닙니다. "드론"에서 나온 "자궁"과 머리 위로 날아가는 비행기의 윙윙 거리는 소리에서 나온 "드론"이었습니다.

표적 연습용 드론, 1936-1959

1922년부터 미국은 항공기 지정 시스템을 사용하여 역할과 제조업체를 표시했습니다. 예를 들어, Vought("U")에서 제조한 네 번째(4) 전투기(전투기, "F")는 "F4U Corsair"로 지정되었습니다. Consolidated ( "Y")의 첫 번째 순찰 폭격기 (순찰 폭격기, "PB")는 "PBY Catalina"라고 불 렸습니다. 이러한 시스템에서 "드론"은 1936년에 "TD"(표적 드론), 표적 드론, 즉 표적 사격을 위해 설계된 항공기로 등장했습니다.

이 단어가 군사 전문 용어로 등장한 지 거의 20년이 지난 후 "드론"은 표적 연습용으로 설계된 원격 조종 항공기만을 의미했습니다. B-17 및 PB4Y(B-24) 폭격기는 Aphrodite 작전과 Anvil 작전을 위해 무선 조종으로 개조되었으며 "호밍 폭탄"이라고 불렸습니다. 제2차 세계대전 직후, 아프로디테 작전에 투입되었던 것과 동일한 인력과 기술을 사용했을 가능성이 매우 높으며, 전쟁에서 남겨진 B-17은 사격 대상으로 전환되어 표적 드론이라고 불렸습니다. 분명히 이 단어는 1950년대 후반까지 이런 의미로 사용되었습니다.

드론 QB-17, 아프로디테 작전에 사용된 것과 유사

"drone"이라는 단어의 현대적 의미에 대한 적절한 어원과 정의를 찾고 있다면 이것이 바로 그것입니다. 표적 연습을 위한 표적 역할을 하는 원격 제어가 가능한 항공기. 무인 항공기는 민간인을 쏘거나 13km 높이에서 그들을 엿보는 것과는 아무런 관련이 없습니다. 원래 의미에서 드론은 드론을 쏘기 위해 특별히 제작된 원격 조종 항공기입니다.

그러나 언어는 변하고 있으며 모든 원격 조종 항공기에 대해 "드론"이라는 단어 사용에 대한 비판을 성공적으로 방어하려면 단어 사용을 현재까지 추적해야 합니다.

"무인 항공기"의 정의 변경, 1960-1965

이 단어의 다음 발전은 1964년 11월 19일자 New York Times의 Pulitzer 수상자인 Hanson W. Baldwin의 기사에서 찾을 수 있습니다. "드론"이라는 단어가 일반 대중에게 소개된 이후 향후 20년 동안 이 항공기에는 몇 가지 가능성이 더 있습니다.

드론 또는 무인 항공기는 25년 이상 군사 및 실험 목적으로 사용되었습니다. 제2차 세계 대전의 인상적인 V-1 순항 미사일 이후 전자 및 미사일 유도 시스템의 발전으로 인해 유인 차량의 기동성을 따라잡을 수 있는 드론 개발에 박차를 가했습니다.

드론의 기능에 대한 설명은 잠수함과의 전투, 군사 작전 감시 및 표적으로의 고전적인 사용으로 확장됩니다. 그리고 항공우주 산업에서도 드론의 정의는 촬영하기 매우 어려운 대상에서 더 유용한 것으로 변경되었습니다.

1960년대 초 NASA는 사람을 달에 보내는 임무를 맡았습니다. 이를 위해서는 도킹 가능한 우주선이 필요했으며 당시에는 궤도 역학을 적용한 결과를 얻는 방법을 아무도 몰랐습니다. Martin Marietta는 드론의 도움으로 이 문제를 해결했습니다.

달에 가기 전에 궤도에 도킹하는 문제를 해결해야 했는데, 제미니 프로그램 덕분에 해결됐다. 이를 시작으로 우주 비행사는 몇 시간 또는 며칠 전에 발사된 무인 우주선과 궤도 랑데부 및 도킹을 시작했습니다. 이후 임무에서는 Agena 추진기를 사용하여 궤도를 높이고 세계 고도 기록을 세웠습니다. 인공 중력에 대한 초기 실험에서 Gemini 캡슐은 Agena에 묶여 공통 중심 주위를 회전했습니다.

무인 우주선 Agena Target Vehicle은 드론이 아닙니다. 그러나 이러한 랑데부와 도킹이 달로 가는 길을 닦기 몇 년 전에 Martin Marietta의 엔지니어들은 "드론"이라고 하는 장치를 사용하여 두 대의 우주선을 도킹하는 방법을 개발했습니다.

Martin Marietta 특허 #3,201,065는 Gemini의 코에 묶인 자율 원격 제어 우주선을 사용했습니다. 압축 가스 탱크, 여러 개의 스러스터 및 전자석이 장착된 이 "도킹 드론"은 우주 비행사의 통제하에 대상 차량의 도킹 구멍에 들어가 전자석을 활성화하고 밧줄로 두 번째 차량을 끌어당겼습니다. 이 드론은 제2차 세계 대전의 드론과 마찬가지로 원격 조종되었습니다. 그는 날지 못했지만 항공우주산업에서 드론(drone)이라는 단어의 의미 확장을 보여주고 있다.

실제로 비행하는 엄청나게 멋진 드론을 보고 싶다면 마하 3의 속도로 중국 상공을 비행하도록 설계된 정찰기인 록히드 D-21에 눈을 돌리기만 하면 됩니다.

항공모함 M-21과 드론 D-21. M-21은 SR-71의 전신인 A-12 정찰기의 변형이다.

D-21의 "D"는 "딸"을 의미하고 M-21 캐리어 이름의 "M"은 "어머니"를 의미합니다. 그러나 동시대 사람들은 D-21을 드론이라고 불렀습니다. 아마도 D-21은 정찰 전용으로 설계된 드론이라고 불리는 최초의 장치였을 것입니다.

1960년대에 드론은 단순히 카메라를 운반하는 것 이상을 배웠습니다. 동시에 최초의 공격용 드론이 등장했습니다. 드론이라고 하는 최초의 장치로 적의 잠수함과 싸우기 위해 어뢰를 바다에 떨어뜨릴 수 있습니다.

DASH라고도 알려진 Gyrodyne QH-50은 미 해군이 사용하는 대잠수함 드론 헬리콥터입니다. 그 당시 소련은 미국이 그들과 싸울 호위함을 만드는 것보다 더 빨리 잠수함을 만들고 있었습니다. 오래된 배는 대형 헬리콥터에 적합하지 않았습니다. 해결책은 갑판에서 이륙하여 레이더의 의심스러운 지점까지 몇 마일을 비행하고 어뢰를 투하할 수 있는 드론이었습니다. 무기를 장착한 최초의 공격용 드론인 UAV였다.

비교적 작은 동축 헬리콥터였습니다. 리모콘. 그는 배에서 30km 떨어진 어뢰 하나를 끌 수 있었고 그녀는 이미 다른 모든 것을 처리했습니다.

QH-50은 두 가지 현실에서 탄생한 역사적 호기심이 되었습니다. 미 해군은 수십 킬로미터 떨어진 소련 잠수함을 탐지할 수 있는 대잠함을 갖추고 있었다. 그러나이 선박에는 그러한 범위의 어뢰와 헬리콥터가 이륙 할 수있는 갑판이 없었습니다. QH-50은 절충안이었지만 10년이 채 안 되어 새로운 함선과 더 나은 어뢰가 등장하면서 무용지물이 되었습니다. 평범한 무기 플랫폼인 QH-50은 최초의 무장 드론임을 자랑합니다.

언어 장애, 1965-2000년경

이후 "드론"이라는 용어는 새롭고 더 어색한 이름인 "무인 항공기"로 대체되기 시작했습니다. 비행 표적에서 하위 시스템에 이르기까지 모든 것에 사용되는 단어 우주선점차적으로 대체되었습니다. UAV라는 용어는 1972년 미국 국방부 보고서에 처음 공개되었습니다. "원격 조종 차량"이라는 용어는 1980년대 후반 공식 문서에 처음 등장했습니다. 60년대, 70년대, 80년대에 "드론"이라는 단어에서 약간 다른 수천 개의 용어가 나왔습니다. 그리고 오늘날 "무인 항공 시스템"은 이미 FAA에서 더 자주 사용되고 있습니다. 그리고 이 표현은 불과 10년 전에 발명되었습니다.

엔지니어들은 마하 3의 속도로 공산주의 중국을 감시하기 위해 드론을 제작했습니다. 그들은 우주선을 도킹하기 위한 드론에 대한 특허를 받았습니다. 잠수함 사냥 및 침몰용. 공군은 구형 비행기를 주황색으로 칠하고 표적 드론이라고 불렀습니다. 그들은 지구 표면에 퍼졌고 더 이상 드론이라고 불리지 않았습니다.

70년대, 80년대, 90년대에 "드론"이라는 용어는 표적 항공기에 적용되었으며 오늘날에도 여전히 그 의미로 사용되고 있습니다. 수많은 군사적 응용 분야에서 무인 차량에 대한 새로운 용어가 등장했습니다.

왜 그렇게 많은 용어가 등장했는지에 대해 논쟁할 수 있습니다. 군사 및 우주 산업은 비밀을 유지하기 위해 보고서에 흩어져 있는 수많은 약어와 소수의 무작위 문자 지정에 대해 결코 부끄러워하지 않았습니다. 우리 자신이 아무것도 이해하지 못한다면 적이 우리의 행동에 대해 어떻게 알 수 있습니까? 새로운 드론 기능이 많은 수의 새로운 약어를 정당화할 수 있는지 여부는 여전히 열려 있는 질문입니다. 새로운 두문자어는 단순히 펜타곤 또는 12개 항공 우주 회사의 새로운 함장, 전공 및 엔지니어에 의해 발명된 것 같습니다. 1990년대까지 "드론"은 UAV, RPV, UAS 및 수십 개의 다른 동의어를 대체했습니다.

현대 드론, 2001년 10월 21일부터 현재까지

현대식 드론은 물론 General Atomics의 MQ-1 Predator(영어에서 "Predator")이며 각 날개 아래에 AGM-114 Hellfire 대전차 미사일이 있습니다. Predator는 무언가와 혼동하기 어렵습니다. 그의 부어오른 코는 간신히 위성 접시. 작은 카메라가 턱에 매달려 있습니다. 글라이더에서 길고 얇은 날개를 훔친 것 같습니다. 작은 프로펠러가 꼬리에 직접 고정되어 있으며 거꾸로 된 "V"형태의 특이한 꼬리는이 장치가 재앙 없이는 착륙 할 수 없다는 인상을줍니다.

그것의 개발은 1990년대 중반에 시작되었고 원래는 "무인 항공기"라고 불렸다. 2001년 10월 21일에 Bob Woodward 작가가 워싱턴 포스트에 기고한 "CIA는 '어떤 수단으로든' 빈 라덴을 파괴하라는 지시를 받았습니다."라는 제목의 기사에서 변경되었습니다. 기사에서 저자는 "드론"이라는 단어를 사람들에게 반환했습니다. CIA가 통제하는 Predator를 설명할 때 Woodward는 새 기계에 대한 이전 용어를 사용하여 육군 관리들과 이야기한 후 또는 두문자어 혼란에 싫증이 나서 "드론"이라는 단어를 사용했습니다.

팬텀 쿼드콥터에 '드론'이라는 단어가 붙은 게 마음에 들지 않는다면 두 사람을 탓할 수 있다. 첫 번째는 New York Times의 군사 편집장 Hanson W. Baldwin입니다. 40년에 걸친 경력에서 그는 표적 항공기에서 순항 미사일에 이르기까지 모든 것을 설명하기 위해 "드론"이라는 단어를 사용했습니다. 두 번째는 워싱턴 포스트의 밥 우드워드입니다. 그는 Watergate를 담당했으며 "drone"이라는 단어를 다시 사용했습니다.

"무인 항공기"라는 단어의 더 짧은 역사와 그 방어에 대한 주장

드론이라는 단어는 레이싱 쿼드콥터에서 UAV에 이르기까지 모든 것에 사용하지 말라고 자주 요청받습니다. 리모콘언어의 순수성을 추구하는 고정 날개. 토론자들은 각 유형의 항공기를 설명하기 위해 더 정확한 단어를 사용할 것을 제안합니다. 쿼드콥터는 쿼드콥터다. 파이프라인 테스트를 위한 자율 항공기 - 무인 공중 시스템.

"무인 항공기"라는 단어가 이미 상상할 수있는 항공기라고 불렸 기 때문에 언어 순도에 대한 논쟁은 작동하지 않습니다. 1960년대에 드론은 우주선나 정찰기 . 1940년대에 드론은 내연기관으로 구동되고 원격으로 조종되는 오늘날의 발사 비행기와 구별할 수 없는 항공기를 의미했습니다. 그리고 일반적으로 처음에 드론은 촬영에 사용되는 "표적 드론"을 의미했습니다. 자, 드론을 발사하고 12게이지를 가져오겠습니다.

"드론"이라는 단어가 장난감을 지칭하는 데 사용되어서는 안 된다는 주장은 동어반복으로 분해됩니다. 비평가들은 정찰을 하거나 미사일을 발사하는 군용기만 드론이라고 부를 수 있다고 주장한다. 그리고 비평가들은 단어의 의미가 일반적으로 허용되는 용도에 따라 결정되기 때문에 팬텀 쿼드콥터를 드론이라고 부를 수 없다고 주장합니다. 그러나 비평가들은 이 쿼드콥터가 처음부터 드론이라고 불렸다는 사실을 잊고 있으며, 언어가 빈번한 사용으로 정의된다면 확실히 쿼드콥터는 드론이라고 불릴 수 있습니다.

말을 가지고 노는 대신 철학적 주제로 눈을 돌립니다. 예를 들어, 이 기사의 원본은 Hackaday 웹사이트에 있으며, 30년 동안 우리는 "해커"가 해킹하는 사람이라는 것을 알고 있었습니다. 컴퓨터 시스템은행에서 돈을 훔치고, 다크웹에 암호를 게시하고, 기타 불법적인 일을 합니다. 다른 부정적인 이름도 이러한 활동을 나타내는 데 사용됩니다. "크래커"-해킹에 종사하는 "스크립터"는 DDOS 공격을 담당합니다. 그리고 일반적으로 해커는 피해를 입히는 사람들입니다.

물론 동시에 우리는 "해커"라는 단어에 그렇게 좁은 의미를 두지 않습니다. 이 단어는 사이트의 모든 페이지에 있으며 기사는 우리가 의미하는 바를 설명합니다. 해킹은 펌웨어를 파고들어 전자적으로 달성할 수 있는 것과 아직 널리 사용되지 않는 것을 찾는 것입니다.

Hackaday 웹 사이트에서 모든 사람들은 사람들이 pedantry에 감명받지 않는다는 것을 오랫동안 이해했습니다. 해커가 중립적인 용어라고 단순히 말함으로써 해커가 마샤 이모의 개인 데이터를 훔쳤다고 믿는 사람을 이길 수 없습니다. 용어를 거부하는 것보다 항상 용어를 수락하는 것이 좋습니다. 우리는 지난 10년 동안 이것을 깨달았고 드론 애호가들도 그것을 할 수 있기를 바랍니다. 태그 추가