Все про Яндекс Навігатор: де скачати і як працювати з Андроїд-додатком. Яндекс Навігатор для Андроїда: де завантажити, як встановити і користуватися Чому навігатор не визначає розташування

Напевно, однією з найпопулярніших програм навігації для айфону є програма Яндекс Навігатор. Сьогодні буде дуже багато інформації про Yandex Navigator.

Yandex.Navigator - що це за програма?

Якщо ви щасливий власник автомобіля і ви дуже погано знаєте місто, то без такої програми як Яндекс Навігаторвам просто не обійтись.

Є ще додаток Яндекс.Карти, але не в жодному разі не плутайте ці дві програми. Картами теж можна користуватися, але саме Навігатор зроблений з голосовими підказками та іншими деталями як на пристрої призначені для навігації в автомобілях.

Щоб не писати довго і нудно про можливості програми, досить просто скласти список із її основними функціями:

• побудова оптимальних маршрутів;
• голосові підказки;
• можливість перегляду пробок;
• місця як закладки;
• перебудова маршруту в залежності від ситуації.

Так що за наявності автомобіля та мобільного пристрою, ця програма вам не раз знадобиться.

Для появи цієї програми на вашому пристрої нічого особливо нового робити не потрібно. Варто тільки перевірити кілька аспектів, перед тим як встановлювати.


Перший нюанс - це сам пристрій. Якщо у вас iPhone нижче ніж 4, то шукайте старі версії в інтернеті та завантажуйте їх. Також має бути iOS не нижче 7.0.

Як користуватись Яндекс Навігатором?

Деякі деталі про використання будуть згадуватися в наступних пунктах, але я розповім загалом, як користуватися цією чудовою програмою.


Отже, запустивши його, ви побачите чотири вкладки: Пошук, Карта, Мої місця та Меню. Пошукомкористуємось, коли потрібно призначити нову точку для маршруту.

на Картізнаходимося під час навігації, також можна подивитися чи пробки попереду. Мої місця - це свого роду закладки місць, в які ви найчастіше їздитимете.

І остання вкладка – це Меню, на ньому ви можете зайти у свій профіль Яндекса, змінити голос навігатора, вимкнути нічний режим та інші деталі.

Припустимо, у вас є потрібна адреса і вам потрібно якимось чином створити туди маршрут. Програма у вас запущена, і тепер ви повинні перейти на вкладку Пошук.

На цій вкладці внизу бачимо вже добірку різних закладів, які б вам знадобилися. Це може бути найближче заправлення або просто місце для перекушування.

Отже, зверху бачимо рядок Пошуку, куди власне пишемо нашу мету. Почавши писати знизу висвітлюватимуться підказки, що трохи прискорить весь процес.

Вам буде запропоновано кілька найоптимальніших маршрутів, де буде показано час та відстань, яку доведеться подолати.

Вибираєте потрібний та натискаєте Поїхали. Іноді буває таке, що нам потрібно поїхати через певне місце, але хочеться збудувати маршрут одразу до кінцевої точки.

Для цього є синій плюс, який перетягуємо на потрібну дорогу і маршрут перебудується.

Як в Яндекс.Навігаторі ввести координати?

Питання дуже схоже на попереднє і по суті щоб його виконати також переходимо на вкладку Пошукта вводимо потрібний вам адресат.

Дуже часто буває така ситуація, що повністю переглянув весь маршрут, почав їхати навігатором і раптом бачиш, що місця з усім не збігаються з раніше переглянутим маршрутом.


Якщо раптом на вашому шляху утворилася пробка і є можливість її обійти, то навігатор відразу змінює маршрут і веде зовсім іншим шляхом.

Спочатку це навіть трохи лякало, але потім починаєш розуміти скільки часу ти економиш не простоявши в пробці.

Yandex.Навігатор не визначає розташування

Якщо ви запустили програму, але ваше місце просто не визначається, то в першу чергу перевіряємо чи не вимкнули ви геолокацію на айфоні.

Де її знайти та включити можете знайти у матеріалі. Але також є можливість, що ви не можете знайти супутник.

Таке трапляється якщо ви знаходитесь далеко від центру міста або просто в недосяжності для супутника.

Якщо дуже часто їздите з використанням цієї програми, то є ймовірність, що голос може рано чи пізно набриднути.


В наявності є два голоси: Діма та Оксана. Щоб змінити його просто зайдіть у Меню — Звук — Голос.

Яндекс.Навігатор не працює без інтернету

Навіть якщо ви завантажите карти потрібного міста в цьому додатку і захочете скористатися нею без інтернету, то нічого не вийде.

Цим картам недостатньо вашого розташування. Дуже багато даних підвантажуються саме з інтернету і тому хоча б Edge, але має бути включений. Але подивитися потрібну адресу на карті ви зможете.

Для навігації офлайн існує багато програм, але вони дуже специфічні і можуть тільки рекомендувати оптимальний маршрут.

Щоб завжди легко знаходити вірну дорогу в будь-якому місті та в будь-якому місці, більшість людей використовують GPS навігатори, проте технології не стоять на місці: тепер ви можете мати зручний та швидкий навігатор прямо у своєму смартфоні. Сервіс Яндекс надає своїм користувачам безкоштовний додаток "Яндекс.Навігатор", який покликаний доставити вас у будь-яку точку міста найкоротшим шляхом. Додаток забезпечений дикторами, коментарями від інших користувачів, актуальними даними про трафік на дорогах, пробках та ремонтних роботах. Завантажте цю програму і навчитеся нею користуватися за допомогою цієї статті.

Завантаження Яндекс.Навігатор та вказівка ​​шляху

• Завантажити Навігатор від Яндекса ви можете в Play Market або AppStore. Натисніть “Встановити” після того, як знайшли програму та зачекайте кілька секунд.

• Тепер увійдіть до програми. Щоб знайти себе на карті, вам потрібно включити геодані на телефоні. Відкрийте три пристрої, провівши по екрану зверху вниз пальцем, натисніть на іконку “Геодані” і дочекайтеся, поки вона змінить колір.

• Тепер ваше поточне розташування моментально визначиться.
• Зверніть увагу на нижню панель у програмі: тут розташовані всі необхідні інструменти для роботи з навігатором. Найголовніше – пошук маршруту. Спробуйте прокласти свій перший шлях зараз. Автоматично ваше місцезнаходження визначене як пункт “А”. Знайдіть пункт призначення на карті та натисніть на це місце.

• Якщо ви не знаєте, де місце знаходиться, то просто натисніть на іконку "Пошук". У цьому меню можна ввести адресу або назву місця, або знайти її в категоріях.

• Як тільки система визначить доступний список місць, натисніть потрібне.

• Тепер ви бачите можливі варіанти точки Б на карті.

• Натисніть одну з них, а потім виберіть поле “Поїхали!”.

• От і все. Шлях автоматично задано. Якщо у вас є кілька варіантів маршруту, то зверху буде вказано час та кілометри для кожного з них. Система також повідомить вас про пробки та ремонт.

• Слідкуйте за своїм шляхом на панелі зверху. Дані інструменти дуже стануть у нагоді вам, щоб швидко зорієнтуватися на дорозі.

Як додати обрані місця в Яндекс.Навігатор

Щоб прокладати шлях всього за пару секунд, ви можете додати найчастіше відвідувані місця до спеціального списку.

• Відкрийте пункт Мої місця.

• Тут ви побачите зручні закладки, на кшталт “Дім” та “Робота”. Додайте до них адреси або точки на карті.
• У розділі "Недавні" вам доступні всі адреси, на які ви недавно їздили.

Як авторизуватися в Яндекс.Навігаторі

Користувачі, що авторизуються в системі, можуть синхронізувати всі параметри на пристроях. Це дуже зручно, якщо у вас кілька телефонів або якщо ви раптом заблукаєте з другом, у якого є така програма.

• Натисніть “Меню”, а потім натисніть кнопку “Увійти”.

• Зручність системи в тому, що ви можете використовувати не лише обліковий запис Яндекс для авторизації, а й будь-яку соціальну мережу.
• Як тільки ви виконаєте вхід і дасте програмі доступ – авторизація закінчена.

Як налаштувати Яндекс.Навігатор

Програма має зручний інтерфейс та безліч гнучких налаштувань. Вибравши пункт "Налаштування" в меню, вам стають доступні такі параметри:

• Вид карти з супутника або схематичні.
• Розташування півночі.

Є й другорядні цікаві пункти:

• Голос диктора. Тут є навіть Оптімус Прайм.
• Настроювання звернення до Яндекса за командою "Слухай, Яндекс".

Виконайте налаштування програми під свої запити та уподобання.

Інструменти Яндекс.Навігатора

У меню є окремий пункт "Інструменти". Вам варто знати, навіщо він потрібний.

Тут ви можете помічати свої штрафи, щоб завжди пам'ятати про них, зберігати історію поїздки, швидко знаходити поблизу фірми з евакуації автотранспорту, комісарів. Не забувайте додавати штрафи, щоб програма нагадувала про них.

Як додати позначку на карті в Яндекс.Навігаторі

Якщо ви стали свідком ДТП або побачили ремонтні роботи на дорозі, ви можете повідомити про це інших водіїв.

• Натисніть місце на карті, де стався затор. Виберіть піктограму трикутного дорожнього знака ліворуч.

• Тепер відзначте, що саме сталося на дорозі та оберете ряд за потреби. Також можна просто залишити коментар до цього місця, натиснувши на сіру іконку.
• Так просто ви можете мати зв'язок з іншими водіями прямо у своєму навігаторі.

За даними самої компанії, "Яндекс.Навігатором" користуються 13 мільйонів користувачів. Нещодавно навігатор заговорив голосом Василя Уткіна та Оптімуса Прайма, але користувачі все одно незадоволені: хтось вважає, що навігатор будує неоптимальні маршрути, веде прямо пробкою або часто збивається з траєкторії. У квітні з'явилася новина про те, що незабаром сервіс стане частково платним, а у червні в навігаторі став доступним пошук вільних місць на парковках. The Village попросив Михайла Високовського з «Яндекс.Навігатора» розповісти про те, як сервіс будує маршрут, звідки береться прогноз заторів та яких нововведень чекати.

Михайло Високовський

керівник сервісу «Яндекс.Навігатор»

Звідки навігатор бере дані

Відкриваючи навігатор, бачимо, як стрілочка красиво рухається лінією дороги. Але насправді сигнал GPS взагалі не такий - це щось, що постійно скаче: п'ять метрів ліворуч, 20 метрів праворуч. Тому точно показувати місце розташування та вести людину за маршрутом – велике завдання для будь-якого навігатора.

Навігатор отримує інформацію про місцезнаходження від мобільного пристрою: спочатку смартфон має зрозуміти свою географічну координату та повідомити інтернет-сервіс. Наприклад, айфон має кілька сенсорів: GPS, ГЛОНАСС, дані базових станцій стільникової мережі та Wi-Fi. Айфон це автоматично аналізує та видає додатку конкретну координату, умовно кажучи: «Друг, я точно знаю, що твої координати такі». Як саме їх визначив пристрій - GPS, ГЛОНАСС або стільникової мережі, - залишається на розсуд операційної системи. З Android трохи простіше: можна дізнатися, звідки надходить сигнал.

Після того, як координати від пристрою отримані, потрібно зрозуміти куди насправді рухається автомобіль, якою дорогою він їде. Дані про це навігатор отримує кожні кілька секунд. Це складне завдання, особливо якщо користувач перебуває на складній розв'язці. Алгоритм робить низку припущень про те, де користувач насправді. Якщо прийшло кілька сигналів, що людина їде ближче до дублера, ніж до основної дороги, навігатор перекидає його на дублер. Якоїсь миті, проаналізувавши всі попередні сигнали, система може змінити рішення - тоді стрілочка опиниться на основній дорозі. У кожний момент часу це ухвалення рішення на підставі маршруту користувача, попередніх сигналів та нових, що надходять.

"Яндекс.Карти" та "Яндекс.Навігатор" використовують ідентичні алгоритми. Іноді їх прогнози та вибір маршрутів розходяться: так може статися, тому що навіть поруч пристрої можуть отримати трохи різні координати або побудувати маршрут з різницею в кілька секунд. При тому, що платформа єдина, в «Яндексі» над геосервісами працюють різні команди. Команда «Навігатора» відповідає за всю автомобільну тему та маршрутизацію – так простіше синхронізуватися.

Як навігатор будує маршрут

У той час як користувач будує маршрут з точки А до точки Б, система розглядає велику кількість альтернатив і вибирає оптимальні варіанти маршруту. Є граф доріг – це інформація карти, де відзначені маневри: куди можна повертати та куди не можна. Система перебирає різні варіанти поєднання маневрів, віддаючи перевагу оптимальному часу, і пропонує цей маршрут, але з урахуванням пробок і поточних перекриттів. Крім цього, навігатор зазвичай пропонує два інші маршрути, вони повинні змістовно відрізнятися - ми не будемо пропонувати такий самий маршрут, але із заїздом на заправку, щоб заощадити 30 секунд.

Наразі «Яндекс.Навігатор» пропонує максимум три варіанти маршруту. Ми можемо запропонувати 50 різних маршрутів, а користувач нехай думає, що з ними робити. Але результати юзабіліті-тестування свідчать: коли людині видається величезна кількість маршрутів, зрозуміти який з них потрібно вибрати насправді досить важко.

Під час руху кожні дві хвилини навігатор перевіряє, чи маршрут швидше немає. При цьому є певне обмеження на те, коли цей маршрут можна запропонувати. Ситуація у місті швидко змінюється, і якщо навігатор весь час говоритиме: «Знайдено маршрут на 30 секунд швидше», буде досить важко. Зараз система пропонує альтернативу, якщо економія часу становить понад п'ять хвилин, коли до маневру є небагато часу. При цьому, якщо людині важливі навіть 30 секунд, вона може запросити пошук швидкого маршруту самостійно, зайшовши в Огляд на панелі програми.

Зараз алгоритм влаштований так, що він оптимізує час для кожного конкретного користувача, тобто будує маршрут для вас. І не враховує суспільного добробуту, намагаючись розвести потоки. (В інтернеті з'являлися припущення, що "Яндекс.Навігатор" намагається глобально впливати на транспортну ситуацію в Москві. - Прим. ред.)Але оскільки користувачів багато, ми неминуче впливаємо на ситуацію на дорогах. Декілька років тому навігатор був таким елітним клубом - була невелика частка людей, яка користувалася навігатором, та інші москвичі. Тоді користувачі бачили: тут корки, а тут немає заторів - і навігатор на ситуацію на дорогах ніяк не впливав. Зараз, коли мільйони користувачів щодня будують маршрути з навігатором, а ми їм кажемо, що тут немає пробки, всі їдуть сюди, і, напевно, пробка може з'явитися в тому числі через це.

Як навігатор враховує пробки

Щоразу, коли користувачі їдуть із додатком «Яндекс.Карти» або «Яндекс.Навігатор», вони передають анонімну інформацію про свої переміщення. Загалом у Росії нашим навігатором користуються 13 мільйонів.

Отримуючи ці дані, ми автоматично аналізуємо їх на сервері і розуміємо, що на певній дорозі, якщо люди їдуть повільніше, швидше за все утворилася пробка. Цю інформацію ми враховуємо та доводимо до користувачів двома способами. Перше – це колірний показник у додатку, друге – пробки враховуються у часі, який прогнозує навігатор. Це повністю автоматична система: дані оновлюються щохвилини.

Якийсь час тому ми будували маршрут, враховуючи лише поточні пробки. Хоча насправді ситуація постійно змінюється, і годинник пік – це важкий час для всіх навігаторів. Трафік хаотично виростає, а навігатор, коли будує маршрут поточними пробками, не враховує нові, і через це бреше в часі. Тому зараз ми в експериментальному режимі враховуємо прогноз пробок на найближчу годину. Для такого прогнозу ми маємо два фактори: перший - ситуація минулих тижнів у цей день тижня і в цей час, а другий - обстановка на дорогах на цю хвилину.

Після того, як ми спрогнозували пробки, ми аналізуємо, наскільки якісно це зробили. Якщо людина доїхала з навігатором до кінця, ми знаємо, за скільки часу вона це зробила, і можемо порівняти з обіцянкою навігатора. Друга наша метрика називається «Яндекс бреше». Люди часто скаржаться на те, як поводиться навігатор, у «Розмовниках». Ми вважаємо частку розмовників, в яких лають «Яндекс», за ключовими словами «бреше», «каже неправду» і всяким іншим лайкам. Коли ми відображаємо щось неточно, то бачимо різкий зліт таких розмов - виходить досить чутливий інструмент.

Чому навігатор барахлить біля Кремля.

Навігатор, як і інші програми з геолокацією, отримує інформацію про поточне розташування пристрою. І не може визначити, наскільки вони є достовірними. Пристрій при цьому не повідомляє, що це погані координати, воно поводиться стандартним чином - тільки координати знаходяться не на Кремлівській набережній, а десь в іншому місці.

Простим способом навігатор із зміною сигналу GPS нічого зробити не може. Він веде себе за принципом «що пристрій сказав, то я роблю». Коли наприкінці минулого року ми зрозуміли, що ситуація на Кремлівській набережній – не разова історія, а регулярна проблема, то вигадали новий алгоритм. Тепер, якщо навігатор бачить, що координата дуже швидко змінюється (наприклад, користувач ніби перелетів зі швидкістю 200 кілометрів на годину з однієї точки в іншу) система блокує це переміщення. Стрілочка навігатора нікуди не переміщається: у цей момент не працює ведення по маршруту і не визначається точна позиція, але людина хоча б може орієнтуватися картою, куди їхати, а не виявити себе в сірій зоні Внукова. Це працює, коли відбувається телепортація. На жаль, є й складніші схеми. Іноді координату може перекинути не на десятки кілометрів, а на сусідню вулицю, потім ще трохи та ще. У цьому випадку навігатор не може зрозуміти, чи хибний перекид чи потрібно довіряти останньому значенню.

Як зміни у місті впливають на роботу навігатора

Насправді алгоритми потребують постійного вдосконалення. Здавалося б, зробив – і все має працювати нескінченно. Загалом так воно й було, але світ постійно змінюється. Окрім історії з Кремлівською набережною, є й інші кейси. Наприклад, рік тому в Москві з'явилося дуже багато виділених смуг для громадського транспорту: ними їздять таксі, але ще їздять порушники. В цьому випадку ми бачимо, що частина сигналів намертво стоїть у моторошній пробці, а частина сигналів проїжджає спокійно. Алгоритм автоматично визначав це як пробку та виділяв жовтим – виходила дурість. Ми навчилися виявляти сигнали, які від основного потоку. А от програму «Моя вулиця» досить складно врахувати, бо ситуація щодня змінюється. Сьогодні тут ремонт, а завтра на сусідній вулиці. Її ми враховуємо стандартними способами - відзначаємо та перевіряємо всі повідомлення про перекриття.

Як навігатор шукає вільні паркування

Якось я їхав до театру. Уявіть ситуацію. Вистава починається о 19:00, після третього дзвінка входити погано. Я подивився стан пробок і вирішив поїхати машиною. Під'їхав до кінцевого пункту, навігатор прозвітував, що ми приїхали, тільки насправді я нікуди не приїхав: я все ще за кермом машини, бачу театр праворуч, але мені це ніяк не допомагає. Далі бачу, що ліворуч є паркування, під'їжджаю ближче та виявляю знак «Тільки для інвалідів». Справа теж є паркування, але воно коштує 200 рублів. Я начебто і хочу припаркуватися, але сподіваюся знайти дешевше місце. Поки гадаю, куди їхати, виявляється, що стою на пішохідному переході, а ще мені бібікають ззаду. Виникає купа проблем. Далі я повертаю в найближчий провулок і опиняюся чорт знає де. У результаті я лишаю машину і добігаю до театру, але це супернекомфортна історія.

Ми зрозуміли, що паркування – це нові пробки. Якщо раніше основною проблемою для москвичів були пробки, то зараз вони залишаються проблемою, але при цьому навігатори навчилися їх передбачати. З паркуванням жоден навігатор раніше не допомагав. Ми зробили п'ять речей. Перше – почали при під'їзді до пункту призначення показувати, де дозволено та заборонено паркуватися. У цей момент людина перебуває у стресі і часто не бачить знаків, і якщо всі стоять, то це зовсім не означає, що тут дозволено паркування – може, вони номери папірцями закрили. Наступне - коли людина зрозуміла, де можна паркуватися, їй хочеться припаркуватися не за 200 рублів. Тому ми почали показувати, де та за скільки можна залишити машину. Третє - при під'їзді до пункту призначення навігатор пропонує спеціальний маршрут, щоб користувач проїхав сусідніми провулками і з великою ймовірністю знайшов паркування, не йдучи далеко від пункту призначення. Інакше можна повернути в односторонній провулок, а потім на Третьому кільці опинитися.

Але в ідеалі користувач має бачити, де насправді вільне. І це дуже складна історія. Таких даних немає. Ми намагаємося своїми алгоритмами вказати, що місце звільнилося. Зараз навігатор на Android у фоновому режимі надає нам інформацію – ми фіксуємо, що людина змінила спосіб пересування з автомобільного на пішохідний та навпаки. Робимо висновок, що він, швидше за все, залишив чи забрав машину. Ми накладаємо ці дані на карту парковок та показуємо вільні точки протягом п'яти хвилин. Але зараз ми не гарантуємо, що там справді вільне: місце може бути зайняте і за 30 секунд. При цьому можливість знайти вільне місце все одно висока. Ця функція вже доступна користувачам: можна увімкнути шар парковок та побачити зелені точки. Після того, як людина припаркувалася, їй ще потрібно сплатити паркування - ми зробили інтеграцію з платіжним сервісом і тестуємо функцію оплати.

Дані про паркування ми шукаємо різними способами. Є відкриті дані від департаменту транспорту, але часто вони бувають застарілими та через реконструкцію в центрі постійно змінюються. Ми їх перевіряємо ще раз. Дані про інші паркування, наприклад, при торгових центрах, ми збираємо вручну за допомогою довідника організацій.

Чи буде навігатор платним

Ми відчуваємо, що навігатор не повинен робити все однаково. Зараз працюємо над тим, щоб запропонувати професійним користувачам навігатора особливі рішення. Наприклад, таксистам навігатор повинен показувати дорожню ситуацію на виділених шпальтах, а далекобійникам - будувати маршрути з урахуванням того, де їм дозволено їхати, та показувати навантаження на вісь. Зараз у багатьох логістичних та транспортних компаній є програми, з яких автоматично запускається наш навігатор. Раніше ми не знали, що це за компанії, і чого вони хочуть. Можливо, для кур'єрської компанії треба вивести на карту 50 пікселів і показати оптимальний маршрут між ними. Ми попросили їх зареєструватись у системі і зараз намагаємося зрозуміти, на що є попит. Найближче, що з'явиться, - навігація для таксистів виділеними смугами. Для звичайних користувачів "Яндекс.Навігатор" залишиться безкоштовним.

Яких нововведень чекати

Сидячи в кімнаті, можна скільки завгодно міркувати про те, наскільки навігатор корисний чи не корисний. Але за кермом ситуація змінюється. Тому ми регулярно тестуємо систему, роблячи заїзди з користувачами та дивлячись, де навігатор добре працює, а де ні. Крім цього, багато читаємо відгуки - через службу підтримки, у сторах та соціальних мережах. Якщо якась проблема виходить на перший план, прототип функції, влаштовуємо заїзди, а потім тестуємо на частини користувачів.

Нещодавно стало можливим збудувати маршрут повністю голосом, без використання рук. Є статистика, яка стверджує, що користування смартфоном під час руху у 24 рази підвищує ймовірність аварій. Зараз, сідаючи за кермо, можна сказати: «Слухай, „Яндекс“, поїхали додому».

Тільки з'являється пошук під'їздами. Навігація на останній милі, коли треба зрозуміти, з якого боку будинку під'їхати, де є шлагбаум, а де ні, раніше була досить важкою. Зараз у «Народній карті» – у спеціальному редакторі, де користувачі можуть самостійно наносити на карти додаткову інформацію – ми оголосили тиждень під'їздів. Якщо під'їзд внесли на цю карту, то навігатор вже зараз зможе його знайти. Коли даних стане багато, ми додамо зручніший спосіб пошуку.

У Росії користувачі часто скаржаться на поганий зв'язок. Зараз можна тільки завантажити в навігаторі карти, і ми активно працюємо над тим, щоб можна було збудувати маршрут офлайн.

Ми хочемо бути не просто сухим інструментом, який веде крізь пробки. Тому в навігаторі з'являються нові озвучки: раніше були стандартні голоси Оксани та Дмитра, потім з'явилися Василь Уткін та Федір Бондарчук, Оптімус Прайм та Бамблбі з «Трансформерів». Запис голосів зірок тривав кілька годин. Коли навігатор каже: "Через 200 метрів поверніть праворуч", насправді це п'ять склеєних шматочків. Зараз доступний і синтезований машинний голос: він відрізняється від звичайних голосів тим, що може вимовляти набагато більше фраз, наприклад, назви вулиць. З'являтимуться нові голоси для різних аудиторій.

Зараз із програми «Навігатор» можна викликати евакуатор. Це не пов'язана з навігатором річ. Але ми збираємося розвиватись у цьому напрямку. Виникла проблема з машиною? Іди до «Навігатора». Потрібно оплатити паркування? Іди до «Навігатора». Чи не знаєш, що робити? Іди до «Навігатора».

Ще нещодавно ринок навігаційних програм пропонував користувачам лише дорогі рішення від компаній, що спеціалізуються на випуску такої продукції. Однак, після того, як програми від Google з'явилися у вільному доступі, конкурентам також довелося піти на деякі поступки. Таким чином, користувачі дізналися про безкоштовний Яндекс.Навігатор, який у наш час здатний успішно працювати навіть без Інтернету.

Яндекс.Навігатор – опис

Яндекс.Навігатор – це прорив у галузі навігаційних програм, який допомагає водіям дістатися з точки «А» до точки «В» за значно менший проміжок часу. Програма сама розрахує, як вам краще доїхати до потрібного місця, а також візьме до уваги пробки та дорожні події (ДТП та аварії), ремонт доріг та їх перекриття. Водію завжди пропонується кілька варіантів (до трьох) подолання певного відрізка шляху, причому першим значиться найшвидший. У тому випадку, коли маршрут проходитиме платною дорогою, вас попередять і про це.

Коли автомобіль перебуває в русі, на екрані пристрою буде відображатися залишок шляху, що вимірюється не тільки в кілометрах, але і в хвилинах. Щоб зайвий раз не відволікати вас від дорожньої ситуації, розробники також подбали про голосовий супровід.

Зовнішній вигляд

Зовнішній вигляд Яндекс.Навігатора (інтерфейс користувача) є однією з сильних сторін даної програми. На головному екрані є три вкладки: «Пошук», "Карта"і «Вибране». У свою чергу, на карту нанесені напівпрозорі кнопки для зміни масштабу (збільшення або зменшення) та повернення до відображення поточного положення. Також тут є компас та індикатор завантаженості доріг, де інформація надається у балах. Натиснувши цей індикатор, ви зможете вимкнути відображення інформації про «пробки».

Цікавим дизайнерським рішенням є і різнокольорове забарвлення лінії зазначеного маршруту. Вибір кольору (від червоного до зеленого) залежить від інтенсивності руху автомобілів на конкретній ділянці дороги, а графік завантаженості представлений у вигляді тонкого різнокольорового рядка, розміщеного над картою.Завдяки такій особливості ви можете оцінити тривалість їзди по ділянці шляху, що залишилася, з урахуванням усіх можливих перешкод. Час, що залишився до кінцевої точки, також відображається на карті, проте інформація про поточну швидкість та інші параметри поїздки залишається прихованою.

Функції

Серед основних функцій Яндекс.Навігатора виділяють такі:

побудова маршрутів на карті (детальніше про те, як вбити координати в Яндекс.Навігатор, ми розповімо трохи пізніше);

виконання голосових команд водія, тобто прокласти маршрут або відзначити на карті аварію можна просто сказавши про неї вголос. Водій звертається до Яндекс.Навігатора та, дочекавшись відповідного звукового сигналу, дає команду: наприклад, «Яндекс, поїхали на вокзал!».

Можливість завантаження карт у кеш та їх подальше використання без доступу до Інтернету. Ця функція вигідно відрізняє програму від інших аналогічних.

Як користуватись програмою

Використання Яндекс.Навігатора зазвичай не викликає будь-яких труднощів в установці та експлуатації, але деякі особливості все ж таки є.

Як встановити Яндекс.Навігатор

Насамперед, слід зазначити, що Програма може успішно працювати тільки разом з пристроями на базі iOS або Android.Це означає, що завантажити Яндекс.Навігатор можна з AppStore чи PlayMarket. Після завантаження програми та підтвердження всіх дозволів, почнеться встановлення.

Окремо від програми карти завантажувати не треба, оскільки вони самі підтягуються з Інтернету (звичайно, якщо підключення до мережі активно) і при необхідності зберігаються в кеші пам'яті пристрою. Також варто пам'ятати, що скачати карту цілком, як це відбувається в Яндекс.Картах, тут не вийде.

Якихось особливих налаштувань Яндекс.Навігатор не вимагає. Для визначення місцезнаходження застосовується системний Location API, який, крім супутників GPS, може працювати через базові станції або Wi-Fi (функція активується в налаштуваннях операційної системи). Як тільки ви встановите програму на свій смартфон, можете починати користуватися Яндекс.Навігатором.

Як настроїти навігатор

Ознайомившись з налаштуваннями Яндекс.Навігатора, ви помітите, що вони дозволяють увімкнути/вимкнути автоматичний перехід у нічний режим відображення карти, вибирати категорії точок, що виводяться на екрані, а також надають можливість зміни голосу підказок (чоловічий, жіночий) або його відключення. У налаштуваннях відображається об'єм пам'яті, яка використовується для кешування карт (дозволяє уникнути необхідності постійного завантаження).

Для налаштування зовнішнього вигляду карти необхідно виконати кілька послідовних дій:

1. Натисніть нижню частину екрана;

2. Натисніть кнопку "Меню";

3. У цьому розділі виберіть:

«Вид картки» (використовується для включення режимів «Схема», «Супутник» або «Народна карта»).

Установки → Карти:

Нічний режим - активує щадний режим екрана під час використання програми у темний час доби. Якщо водій захоче керувати режимом вручну, потрібно вибрати кнопку "Увімкнути" або "Вимкнути". Для автоматичного перемикання режиму натисніть «Авто».

Крім того, у налаштуваннях є й деякі інші режими:

3D-режим- Включає об'ємне відображення карти.

Автомасштаб- допомагає автоматично змінювати масштаб карти присування транспортного засобу.

«Північ завжди нагорі»- фіксує картку щодо сторін світла.

Нічого складного в налаштуваннях немає, а отже, залишається лише розібратися з тим, як правильно користуватися Яндекс.Навігатором.

Як прокласти маршрут

Коли водій задає маршрут, система автоматично пропонує йому два альтернативні варіанти здійснення проїзду – найшвидший та найкоротший. Інформацію про довжину та час проходження відрізка шляху можна побачити на двох вкладках, розташованих у верхній частині екрана. Також на карті видно і прокладені маршрути.

Після вибору маршрут буде прокладено лише один раз і під час руху ніяк не зміниться. Навіть якщо водій відхилиться від заданого шляху, він все одно залишиться тим самим, все також відображаючись на карті. Як же в Яндекс.Навігаторі побудувати новий маршрут? Насправді потрібно просто заново використовувати пошук, поставивши в ньому назву кінцевої точки. Ваше розташування визначається автоматично.

Можна задати маршрут та іншим способом – звуковою командою. Однак, у цьому випадку, говорити потрібно чітко та чітко, інакше додаток не зможе розпізнати команду. Голосові підказки краще відразу відключити, оскільки програма іноді плутає право і ліво.

Як користуватись Яндекс.Навігатором без інтернету

Бувають ситуації, коли підключення до інтернету відсутнє, і в дорозі шукати його нема де. У такому випадку слід заздалегідь подбати про вказівники та завантажити потрібні карти на свій смартфон.

Які пристрої підійдуть

Перші версії програми Яндекс.Навігатора відрізнялися необхідністю постійного підключення до мережі. Незважаючи на те, що обсяг даних, що передаються, не такий вже й великий, але все одно зустрічаються місця, де мобільний інтернет повністю відсутній.

Добре, що останнє оновлення програми вже частково дозволяє користуватися Яндекс Навігатором без Інтернету, і власники пристроїв, що працюють на базі Android або iOS (включаючи не тільки смартфони, але і iPad"и та Android-планшети), отримали можливість скачування векторної карти регіону, що цікавить. спеціальний розділ налаштувань Нова версія Яндекс.Навігатора вже доступна для скачування в AppStore та Google Play.

Як увімкнути функцію

Щоб активувати роботу програми без підключення до Інтернету, потрібно:

1. Зайти в додаток Яндекс.Навігатор, встановлений на пристрій, що використовується (смартфон або планшет).

2. Перейти до розділу «Меню».

3. Натиснути кнопку «Завантаження карт» та вибрати зі списку доступних регіонів, який підходить саме вам (знайти потрібну місцевість можна як шляхом перегортання списку, так і за допомогою пошуку).

4. Вибрати один із можливих типів закачування: наприклад, «Оглядове» або «Повне».

Таким чином, ви можете завантажити карти заздалегідь (коли інтернет є), а використовувати їх у будь-якому місці, нехай там і немає мережі.

Зверніть увагу!Якщо пристрій, що використовується, оснащений GPS-модулем, то ви зможете побачити на схемі своє поточне місцезнаходження і навіть без навігації визначити, куди саме вам прямувати.

Поряд з типом карти завжди вказується розмір файлу, що завантажується, і потрібно відзначити, що іноді він буває досить значним. Саме тому краще робити завантаження Wi-Fi. При подальшому використанні можна буде переглядати карти без підключення до мережі, хоча побудова маршруту в дорозі все ж таки вимагатиме виходу в інтернет.Тобто назвати таке рішення повністю автономним не можна. Завантажені векторні карти лише зменшують обсяг даних, що передаються, але навіть це є істотною перевагою, а в деяких випадках виявляється справжнім порятунком для водіїв, які опинилися в зоні без покриття мобільних операторів.

Нагадаємо, дізнатися, як працює Яндекс.Навігатор у режимі офлайн, ви зможете лише після оновлення поточної версії (якщо вона не оновилася автоматично).

Плюси та мінуси офлайн режиму

Позитивних моментів використання нової можливості кілька:

По першеЯкщо інтернет зовсім відсутній, ви все одно зможете переглядати завантажену раніше карту, а в тому випадку, коли пристрій, що використовується, ще й модуль GPS має (що для сучасних смартфонів і планшетів не новина), є можливість побачити і своє місцезнаходження.

По-друге, навіть при працюючому мобільному інтернеті, карти будуть завантажуватися набагато швидше, і не важливо, чи ви хочете просто переглянути їх або задає маршрут. Трафік у своїй не витрачається.

По-третє, плюсом оновленої версії Яндекс.Навігатора, яка дозволяє використовувати програму в режимі «офлайн», є векторна карта з більш якісним зовнішнім виглядом та чітким зображенням. Її обсяг менше, ніж растровий, а значить, і місця в телефоні потрібно менше. Більше того, всі будинки в оновленій версії – тривимірні.

На жаль, одними перевагами справа тут не обмежилася, і недоліки оновленої версії Яндекс.Навігатора також помітні. До найістотніших із них слід віднести неможливість побудови маршруту без підключення до Інтернету. Однак, якщо ви заздалегідь проклали маршрут при активному Інтернеті, він збережеться на карті (наявність GPS-модуля дозволить вам побачити своє переміщення по карті). Також не варто забувати, що при згортанні із заданого маршруту новий прокладатися не буде.

У будь-якому випадку, як і на пристроях з операційною системою Android, користуватися Яндекс Навігатором на iРhone - одне задоволення, адже подорож з таким помічником проходить набагато приємніше.