Projektbote. Multifunktionales persönliches Satellitenkommunikationssystem "Gonets-D1M": Stand und Entwicklungsperspektiven Multifunktionssystem für die persönliche Satellitenkommunikation Gonets-D1M: aktueller Stand und Perspektiven. Entwicklung des Projekts "Gonets"
Satellitensystem "Gonets"
Das Gonets-Satellitensystem ist ein russisches multifunktionales persönliches Satellitenkommunikationssystem (MSPSS), das auf der Basis von Satelliten mit niedrigem Orbit gebaut wird. Der Zweck des Systems besteht darin, Kommunikationsdienste auf globaler Ebene bereitzustellen. Das System wird auf Anfrage der Federal Space Agency of Russia entwickelt. Der Hauptentwickler ist JSC Information Satellite Systems, benannt nach Akademiemitglied MF Reshetnev, der Betreiber und die Betriebsorganisation ist JSC Satellite Satellite System.
Credits werden bei jeder Überweisung verwendet. Ein Guthaben wird für jede Tracking-Position oder für 50 Zeichen der gesendeten oder empfangenen Nachricht verwendet. 1 Guthaben wird auch verwendet, wenn Sie Ihren Posteingang abrufen und keine Nachrichten warten. Kredite verfallen nicht, auch wenn Sie die Mietlinie nicht bezahlen.
Kein anderes Satellitennetz hat eine wirklich globale Abdeckung. Nachrichten, die vom Gerät selbst gesendet werden, werden immer an eine Gruppe von Personen gesendet, die Sie im Steuerungssystem festlegen. Das heißt, alle Nachrichten werden an alle konfigurierten Befragten gesendet, Sie können keine bestimmte Person auswählen.
Zweck des Systems und der Dienste auf seiner Basis
Der Hauptzweck des Gonets-Systems besteht darin, Kommunikation für Gebiete außerhalb der Reichweite terrestrischer GSM-Netze bereitzustellen, ein Kommunikationsmedium für das russische GLONASS-Koordinationszeit-Unterstützungssystem bereitzustellen und mit festen und mobilen Teilnehmern in abgelegenen Regionen zu kommunizieren. Die Übertragung von gepackten Daten / Nachrichten wurde sowohl zwischen Teilnehmern des Systems als auch mit Teilnehmern öffentlicher Netze implementiert. Die Ausrüstung und Software des Weltraumfahrzeugs und der Teilnehmerendgeräte (AT) sind so ausgelegt, dass das System nicht die ständige Anwesenheit von Teilnehmern im Funksichtbereich des Weltraumfahrzeugs (SC) erfordert. Wenn keine gemeinsame Funksichtbarkeitszone von AT und KA vorhanden ist, wird die Nachricht zwischengespeichert und gesendet, wenn eine der QS des Systems über dem Teilnehmer liegt.
Derzeit werden die folgenden Dienste auf Basis des Gonets-Systems implementiert:
. Nachrichtenübermittlung zwischen Teilnehmern des Systems auf globaler Ebene;
. Übertragung von Daten über den Standort von Objekten, die mit dem GLONASS-System erhalten wurden;
. Nachrichtenübermittlung zwischen Teilnehmern des Systems und Teilnehmern externer Netze auf globaler Ebene;
. zirkuläre Nachrichtenübermittlung an eine Gruppe von Benutzern;
. Übertragung von Telemetrie- (Sensor-) Informationen von gesteuerten Objekten an Überwachungszentren;
. Kommunikations-Subsysteme für Abteilungen.
Wie bei allen Satellitengeräten gilt: Je besser der Himmel des Geräts ist, desto besser funktioniert es. Wenn sich das Gerät tief im Gebäude befindet, ist es unwahrscheinlich, dass es möglich ist, einen Fix zu erhalten oder sehr gut zu übertragen. Daher wird er ziemlich schnell viele Batterien verwenden.
Wenn Sie einen Tracker für den persönlichen Gebrauch suchen oder für kurze Zeit Einheiten mieten möchten, ist dies die richtige Wahl. Hilfe: Bei einem unvorhergesehenen Notfall können Sie mit dieser Funktion Ihre persönlichen Kontakte benachrichtigen, bei denen Sie Hilfe benötigen.
Mit der Einführung einer neuen Generation von Raumfahrzeugsystemen wird auch die Unterstützung der Sprachkommunikation möglich.
Dieses System kann auf Schiffen verschiedener Typen betrieben werden.
Auf Schiffen installierte Terminals "Gonets" können GLONASS / GPS-Informationen über den Standort von Fischereifahrzeugen sowie ELV-Daten übertragen.
Satellitenbotschafter für Touristen
Track Progress muss wiederhergestellt werden, um außerhalb der 24-Stunden-Sitzung weiterarbeiten zu können. Sie können Ihre freigegebene Seite geschlossen oder öffentlich machen. Lassen Sie sich jeden Monat die neuesten kostenlosen Reisetips zusenden! Satellitenbotschafter für Touristen auf den ersten Blick scheinen gleichgültig zu sein.
Wer möchte nicht ein Kommunikationsgerät tragen, das Ihnen im Verkehr helfen kann? Oh warte, ist das dein Handy? Hier ist die Hauptfrage: Wird die Mobilfunkabdeckung zuverlässig sein, wohin gehen Sie? Wird es in dem Moment vorhanden sein, in dem Sie es vielleicht brauchen?
Es ist auch möglich, Textnachrichten an E-Mail-Adressen des Internet und des Netzes von Mobilfunkbetreibern zu senden, wodurch die persönliche Kommunikation der Schiffsbesatzung mit dem Ufer sichergestellt wird. Es ist möglich, SOS-Signale zu senden (Alarmtaste).
Das Abonnententerminal MSPSS "Gonets-D1M" ist gemäß der Verordnung des Landwirtschaftsministeriums Russlands vom 13. Juli 2016 Nr. 294 "Über die Genehmigung der Ausrüstung von Schiffen mit technischen Kontrollmitteln (TSC) und deren Typen" in die Liste der zur Kontrolle von Fischereifahrzeugen zugelassenen Geräte aufgenommen. Es verfügt auch über eine Typgenehmigung des russischen Seeschifffahrtsregisters.
Satellitenbotschafter: Details
Die Vorteile von Notrufsatelliten für Touristen umfassen. Nur Sie können entscheiden, ob eine Investition für Ihren Trekkingstil sinnvoll ist. Bevor Sie versuchen, eine Nachricht zu senden oder zu empfangen, benötigen Sie eine freie Sicht auf den Himmel. Wenn Sie in Gegenden reisen, in denen dies nicht möglich ist, ist das Gerät für Sie unbrauchbar. Von Zeit zu Zeit kann es zu „Senden“ und „Empfangen“ kommen, wodurch die Wirksamkeit von Nachrichten verringert wird. Nachrichten werden möglicherweise nicht gesendet, abhängig von Ihrer Fähigkeit, Zugang zu den Satelliten zu erhalten, und der Stärke des Signals. Dies verursacht Stress für Menschen, die auf "alles in Ordnung" warten - dies ist das genaue Gegenteil Ihrer Absichten. Dies reduziert die Leistung für weniger loyale Benutzer.
- Sie müssen pro Spiel bezahlen.
- Fügen Sie dem Reisebudget also eine monatliche Gebühr hinzu.
- Wenn Sie ein häufiger Tourist sind, ist die Jahresgebühr sinnvoll.
- Wenn Sie nicht suchen, finden Sie eine monatliche Gebühr oder einen angemessenen Datentarif.
Die Überwachung der Fischereiflotte mit dem Gonets-System hat mehrere Vorteile:
. Das „Gonets“ -System hat eine globale Abdeckung, einschließlich der nördlichen Breitengrade.
. Die Kommunikation mit den Terminals "Gonets" ist während des Pitchings möglich;
. Es werden kombinierte Navigationsempfänger GLONASS / GPS verwendet, die die Genauigkeit und Zuverlässigkeit der empfangenen Koordinatenzeitdaten erhöhen.
. "Gonets" ist das russische System, das die Unterbrechung von Abonnenten aus politischen und wirtschaftlichen Gründen ausschließt und dabei die Vertraulichkeit der Datenübertragung gewährleistet.
. Das russische Eigentum an dem System erleichtert die Durchführung von Wartungsarbeiten mit der Gonets-Ausrüstung und das allgemeine Verfahren für die Interaktion zwischen dem Gonets-Systembetreiber und den Eignern der Schiffe während des Betriebs. Es gibt keine Sprachbarriere.
Entscheiden Sie, was für Sie am wichtigsten ist, und kaufen Sie dann ein Gerät, das sich durch solche Dinge auszeichnet. Nachrichten, Tracking, Rettung oder alle drei. . Sie machen eine Wanderung oder eine Reise durch Rucksäcke, zu denen die Menschen nach Hause zurückkehren, jedoch nicht vollständig an Bord. Ein Beispiel: Eine alleinreisende weibliche Reisende, die unbekannte Wege führt oder mit unruhigen Angehörigen ins Hinterland geht.
Ein anderes Beispiel: Teilnahme an einer Gruppenreise in abgelegene Gebiete, in denen der Bär angetroffen wird, das heftige Wetter und die schwierige Landschaft der Risikofaktoren der Reise. Wenn die Rettung durch Hubschrauber der einzige Ausweg ist, benötigen Sie ein Gerät, das mit den zuständigen Behörden kommunizieren kann.
Für den Kauf von Schiffserdstationen (technische Kontrollmittel) des Goncez-D1M MSPSS, zur Ausrüstung von Schiffen der Fischereiflotte und von Objekten der Fischereiindustrie wenden Sie sich bitte an die regionalen Vertriebsabteilungen (Filialen) der FSBI CMS.
Satellitenkommunikationssystem "Gonets" Es ist für den weltweiten Austausch verschiedener Arten von Informationen mit Raketen- und Weltraumtechnologie sowie für die Organisation von Weiterleitungskanälen für verschiedene Zwecke vorgesehen.
Persönliche Notiz Wenn Sie sich einer Gruppe von Gouverneuren anschließen, können Sie sich für eine Reiseversicherung qualifizieren. Dies bedeutet, dass die Kosten für die Evakuierung eines Hubschraubers gedeckt werden können. Es ist Gold wert, denn wenn Sie sich vor Knöpfen verängstigen lassen oder sich bei jedem Einschalten viele technische Details merken müssen, werden Sie sie nicht verwenden. Sie möchten nicht zu Fuß reisen und denken, dass Ihre Nachrichten gesendet wurden, als sie nicht waren. Wenn sie mit ausreichend haltbaren Batterien verwendet werden, fällt sie unter ein Pfund. Der Preispunkt ist höher, stellen Sie also sicher, dass Sie diese Funktionen rechtfertigen können.
- Sie müssen auch
- Die Zuverlässigkeit ist angesichts der damit durchgeführten Feldtests hoch.
Während des Zeitraums, in dem Antares die Frequenzen beanspruchte, erhielt der GKRCh drei Anträge auf Zuteilung dieser Frequenzen für die mobile Satellitenkommunikation. Sie wurden ihnen von der ISS serviert. Mf Reshetnev und die Firma "Transit-Telecom" und "Rusproekt" (letztere angeblich mit "Antares" verbunden).
Möchten Sie sich "nachverfolgbar" machen? Wie viel kostet der "Luxus" der Kommunikation? Nicht nur in Bezug auf Geld, sondern auch in Bezug auf Gewicht, Benutzerfreundlichkeit, Zuverlässigkeit und Ruhe. Dies sind die einzigen Fragen, die Sie beantworten können! Überwachen Sie die Ausrüstung und die Umgebungsbedingungen an jedem entfernten Ort mit Satelliten.
Es ist vollständig an Ihre Anwendung anpassbar. Installieren Sie einfach Komponenten, indem Sie Kabel anschließen und die kontrollierten Bedingungen in einem beliebigen Webbrowser anzeigen. Enthält auch erweiterte Funktionen wie Geofencing, Impulszählung und Geschwindigkeitsmessung. Es kann auch Ereignisse zählen und den Stream zusammenfassen.
Anfang 2016 plante der SCRF, die Anträge aller drei Unternehmen zu befriedigen, traf jedoch keine Entscheidung - parallel dazu erschien ein Projekt zur Schaffung einer vertraulichen mobilen Satellitenkommunikation. Ende 2015 befasste sich der SCRF mit dieser Frage hinter den Kulissen, und am 20. Februar 2017 ist die Entscheidung der Kommission nicht bekannt.
Ende 2016 beantragte eines der Unternehmen, Phytacom (Übertragungsempfänger der Transit Telecom), erneut die Zuteilung von Frequenzen. SCR lehnte die Frequenzzuteilung für das Unternehmen ab. Das Unternehmen reichte einen zweiten Antrag ein, doch laut den Unterlagen für das bevorstehende Treffen wurde "Phytacom" erneut abgelehnt.
Neue Tracking-Trends in Bezug auf Logistik und Transportsicherheit. Verfolgungs- und Überwachungssysteme wurden von Fahrzeugen eingesetzt, um den Diebstahl des Fahrzeugs und der Ladung zu verhindern. Die wichtigsten Vorteile für Unternehmen, die diese Systeme einführen, sind proaktives Verhalten. Sie vermeiden die Aktivierung von Forderungen mit sofortigen und wirksamen Korrekturmaßnahmen, vor allem in Bezug auf die Logistik, um den Betrieb zu optimieren, die Flottenauslastung zu verbessern und die Kosten zu senken.
Gemäß dem festgelegten Verfahren für die Entscheidung über die Frequenzzuteilung durch den SCR sollte der entsprechende Antrag drei positive Genehmigungen erhalten: von Roskomnadzor, dem Verteidigungsministerium und dem Federal Guard Service (FSO). In den Informationsblättern zu den SCRF-Sitzungen im Zeitraum 2014-2015 heißt es, dass alle drei Abteilungen die Zuteilung von Transit-Telekom-Frequenzen befürworteten, während Roskomnadzor auf die Notwendigkeit verwies, die Ergebnisse zusätzlicher Studien zu erhalten.
Das Kommunikationssystem zur Verfolgung kann über Satellit oder Mobilfunk erfolgen. Die Verwendung von Satellitenkommunikation hat Vorteile wie die Möglichkeit einer nationalen und internationalen Abdeckung. Unabhängig von der Bodeninfrastruktur für den Betrieb ermöglicht es das Arbeiten unter allen Umgebungsbedingungen und stellt auch die Verfügbarkeit von Diensten in 99% der Anwendungsfälle sicher. Sie hat jedoch den Nachteil einer geringeren Positionierungsgenauigkeit in großen Stadtzentren aufgrund des Vorhandenseins von Gebäuden, zusätzlich zu der Tatsache, dass sie die Kommunikationskosten darstellen, die im Vergleich zu anderen Mitteln nicht immer wettbewerbsfähig sind.
Ab 2016 widersprach Roskomnadzor der Frequenzzuteilung durch Transit-Telecom / Fitakom. Aus dem Informationsblatt für die bevorstehende Sitzung des SCRF geht hervor, dass nur noch drei Roskomnadzor gegen die Zuteilung von Frequenzen der drei Hauptagenturen sind. Das Amt verweist auf die Position "Roskosmos".
Der stellvertretende Direktor der Roscosmos State Corporation, Michail Khaylov, wies in seinem Schreiben an den GKRCH-Apparat auf die Unzweckmäßigkeit der Frequenzzuteilung für "Phytacom" hin, da die elektromagnetischen Kompatibilitätsbedingungen mit dem vertraulichen Satellitenkommunikationssystem nicht erfüllt waren. Das Schreiben besagte, dass die Frequenzen zuvor dem System vertraulich waren Satellitenkommunikation.
Auf der anderen Seite bietet die Mobilfunkkommunikation eine genauere Abdeckung in Städten, hat weniger Zeit als ein Satellit und die Kommunikationskosten sind wettbewerbsfähiger. Auf der anderen Seite gibt es keine Abdeckung über die großen Zentren hinaus, abgesehen von fehlenden Vereinbarungen zwischen Roamingbetreibern, Inkompatibilität zwischen Systemen und nicht wettbewerbsfähigen Ferntarifen im Fall von Roaming.
Um diesen Stillstand zu lösen, ist die ideale Lösung ein Hybridsystem, das die Arbeit eines Satelliten mit einem Mobilfunkgerät kombiniert. Heute besteht jedoch das Problem hoher Hardwarekosten und der Notwendigkeit von Vereinbarungen zwischen verschiedenen Betreibern.
„Das Satellitensystem Gonets begann Ende 2016 mit Frequenzen im Bereich von 1980–2010 MHz. Auf dem Treffen des SCRF im Oktober 2016 empfing das Gonets-System Frequenzen in verschiedenen Bändern (mehr als 10 GHz), die Anwendung wurde jedoch verschoben.
Die Materialien für das Treffen des Staatskomitees für Menschenrechte im März 2017 sagten: "Messenger" wird diese Frequenzen mit der Zustimmung erhalten, Bedingungen für die gemeinsame Nutzung mit den Mobilfunknetzen des UMTS-Standards der dritten Generation (3G) und den staatlichen elektronischen Mitteln des Sicherheitsdienstes der Vereinigten Staaten zu entwickeln.
Logistikoperationen erfordern einen zuverlässigen Informationsaustausch durch ein effektives Verwaltungs- und Überwachungssystem, das den Austausch von Nachrichten ermöglicht und Werkzeuge für die Entscheidungsfindung und Echtzeitmaßnahmen bereitstellt.
Der Markttrend besteht darin, dass Unternehmen Management- und Überwachungssysteme einsetzen, die sich in erster Linie auf Sicherheit und zweitens auf Logistik konzentrieren. Heute ändert sich dieser Trend jedoch, da Unternehmen ihre Abläufe zunehmend optimieren und ihre Kosten senken müssen.
Zusammenfassend berichtete die Veröffentlichung: Die Pläne des staatlichen Komitees für Radiofrequenz - das Unternehmen Phytacom die Zuweisung von Frequenzen im Bereich von 1980 - 2010 MHz für die mobile Satellitenkommunikation zu verweigern, da diese Frequenzen zuvor dem System der vertraulichen Satellitenkommunikation zugewiesen wurden. Das Satellitensystem „Gonets“, dessen Antrag einige Jahre später eingereicht wurde, wird diese Frequenzen jedoch erhalten, vorausgesetzt, sie werden mit staatlichen Kommunikationsnetzen geteilt.
Auf dem heutigen Markt gibt es 1, 5 Millionen Lastwagen im Straßengüterverkehr mit einem Zielmarkt für das Satellitenortungssystem von 450 Tausend Lastwagen, die auf Mittel- und Langstrecken eingesetzt werden, zusätzlich zu etwa 1 Millionen Lastwagen in benachbarten Ländern.
Diese Neuerung ermöglicht es vielen Gelegenheitsnutzern, mit ihrer SIM-Karte zu sprechen, und ist daher nicht verpflichtet, eine neue Sim "auszukaufen"! Der Mailer ist sehr einfach zu bedienen. Kein Abonnement oder Lizenzgebühren. Dieses System spart Verbindungszeit. Es erspart Ihnen das systematische Überprüfen Ihrer E-Mails. Pünktliche Hilfe im Notfall.
Das Satellitensystem "Messenger" wird im hohen Norden getestet
Das Satellitenortungs- und Kommunikationssystem "Gonets" wird im autonomen Bezirk Nenets getestet. Die nächste Inspektionsphase fand am Hirsch statt. Um die Hälse der Tiere wurde ein spezielles Halsband angebracht, das ihre Position feststellte. Nach all den Tests werden solche Halsbänder zum Fernweiden von Tieren verwendet, wodurch Konflikte zwischen Rentierzüchtern vermieden werden.
Satellitenantennen und Zubehör liefern Ihre Nachricht und Netzwerkkoordinaten. Ihre Nachricht wird gemäß Ihren Anweisungen durch eine SMS oder eine Nachricht über einen Notfall in einem Krisenzentrum zugestellt.
Das Disaster Assistance Center benachrichtigt die entsprechenden Dienste basierend auf Ihrem Standort. Polizei, Pannenhilfe, die Küstenwache, Ihre Botschaft oder Ihr Konsulat oder andere Rettungs- und Suchdienste können benachrichtigt werden. Für Europa und Bulgarien wird das Signal an das System übermittelt. Um den Modus "Bitte um Hilfe" zu aktivieren, klicken Sie auf die Schaltfläche "Hilfe".
Da Tiere frei grasen, betreten sie manchmal das Gebiet fremder Weiden, und dann wurde der "verlorene" Hirsch Streit zwischen dem Eigentümer und dem Eigentümer des Landes.
Der extreme Norden wurde für Tests ausgewählt, da Trackingsysteme auf Basis der „Gonts“ sehr gefragt sind. Beispielsweise müssen Touristen, Fischer und Jäger ermittelt werden, vor allem wenn sie längere Reisen unternehmen und die Entfernung zu den nächstgelegenen Siedlungen mehrere zehn Kilometer beträgt. Reisende können jederzeit ein Notsignal geben.
Die internationale Organisation der Länder unterzeichnete eine Vereinbarung über die Verwendung einer Reihe künstlicher Satelliten zur Einführung der globalen mobilen Kommunikation - Sprach-, Telex- und Datenübertragung zwischen Schiffen und mobilen Landgeräten. Die Services reichen von einfachen Textnachrichten bis hin zur bidirektionalen Hochgeschwindigkeitsdatenübertragung. Die erste Anwendung des Systems ist das Schiffsmanagement. Mit diesem Service können sich Schiffseigner jederzeit und überall mit ihren Schiffen verbinden. Es ist auch möglich, jederzeit ein Schiff zu finden.
Andere Dienste wurden eingeführt oder sind derzeit in der Entwicklung - billige Landfunkkommunikation, Verkehrsmanagement und andere. Alle Systeme sind verbunden und in öffentliche Telekommunikationsnetze integriert, die über terrestrische Satellitenstationen implementiert werden, die Anrufe und Nachrichten routen. Die Satelliten sind so angeordnet, dass sie eine maximale Reichweite der Kommunikation mit Ausnahme der Polarregionen gewährleisten.
Die Tracking-Funktion ist für Besitzer von Schneemobiltransporten hilfreich, da sie sich im Winter entlang von Flüssen nur nach Anweisungen richten.
Vertreter der Entwickler stellten fest, dass nur in dieser Region Vertreter von Geschäfts- und Stadtverwaltungen an der Einführung von auf Gonts basierenden Trackingsystemtechnologien interessiert sind.
2014
Die Integration der ERA-GLONASS- und Gonets-Systeme wird 2015 abgeschlossen sein
Bis Ende 2015 ist die Integration des staatlichen Notrufsystems ERA-GLONASS und des russischen Satellitenkommunikationssystems Gonets abgeschlossen.
"Die integrierten Terminals" ERA-GLONASS "und" Gonets "sollen in Fahrzeugen eingesetzt werden, die hauptsächlich dort betrieben werden, wo keine vollständige Mobilfunkabdeckung besteht, beispielsweise in dünn besiedelten oder schwer zugänglichen Regionen", kommentierte der Hauptanalyst der Non-Profit-Partnerschaft "GLONASS". Ionin Andrey. - Dies gilt auch für alle Fahrzeuge, die am Holzeinschlag in Öl- oder Gasfeldern teilnehmen. Oder wenn es besondere Anforderungen gibt - möglichst hohe Anforderungen an die Zuverlässigkeit der Zustellung eines Notrufs, beispielsweise für Fahrzeuge, die gefährliche Güter befördern. Vielleicht wird ein solches integriertes "ERA-GLONASS" / "Messenger" - Gerät Fischer und Touristen ansprechen. Die Vorarbeiten zur Integration von Geräten wurden bereits durchgeführt, und 2015 planen wir die vollständige Integration von Systemen und die Schaffung von Geräten für Endverbraucher. “
Das staatliche Notfallabwehrsystem "ERA-GLONASS" soll bei Unfällen die Transportsicherheit erhöhen. Dadurch wird die Zeit bis zum Beginn der Hilfe bei Unfällen auf 30% verkürzt, wodurch jährlich mehr als 4.000 Menschen eingespart werden können. Die Anlage wird 2015 kommerziell in Betrieb gehen.
2013: Kundenterminal "Gonets"
Das multifunktionale persönliche Satellitenkommunikationssystem (MSPSS) "Gonets" wird im Rahmen des bundesweiten Raumfahrtprogramms Russlands unter direkter Beteiligung der russischen Luft- und Raumfahrtbehörde entwickelt.
Entwickler und Hersteller der Hauptelemente des MSME „Gonets“:
- NPO Angewandte Mechanik. Akademiker M. F. Reshetnev (Zheleznogorsk),
- Forschungsinstitut für Präzisionsinstrumente (Moskau) und
Der Zweck des Gonets-Systems ist die Übertragung digitaler Informationen im Paketmodus und die Bereitstellung einer Dispatcher-Funktelefonkommunikation.
Das Teilnehmerendgerät besteht aus einem Funkmodem und einem persönlichen IBM-kompatiblen Computer. Die Terminals des „Gonets“ -Systems sind mit kleinen Rundstrahlantennen ausgestattet, die es ermöglichen, sie in Fahrzeugen zu installieren und die Kommunikation in Bewegung zu halten.
Rundstrahlantenne, 2013
Modem Р-АТ4, 2013
Tugenden
- 2 Gestaltungsmöglichkeiten.
- Komfort in der Arbeit.
- Bereitstellungszeit weniger als 10 min.
- Kommunikation mit dem Satelliten ohne Betreiberbeteiligung.
- Rundstrahlantenne.
- Koordinatenbestimmung (Genauigkeit 100 m).
- Breiter Arbeitstemperaturbereich (-25 ... + 55 ° С).
- Spannungsversorgung 220 V oder 12 V.
- Kleines Gewicht und Abmessungen.
Teilnehmerendgerät des Weltraum-Kommunikationssystems "Gonets-D1" AT-CO-4
Das AT-SO-4-Teilnehmerendgerät ist ein kompletter Satz von Ausrüstung für den automatischen Informationsaustausch mit den Satelliten des Gonets-Weltraum-Kommunikationssystems.
Zusammensetzung
- Kompaktes Funkmodem P-AT4 mit oder ohne Positionierungsgerät (GPS).
- Eine omnidirektionale Antenne, die eine nicht suchende und verbindungslose Kommunikation ermöglicht.
- Stromquelle
Mit Hilfe von AT-CO-4 erhalten die Benutzer eine Reihe von Telekommunikationsdiensten, die sich auf die Übertragung von Nachrichten mit geringem Volumen konzentrieren.
2010
Vorschlag zur Aufrüstung des Systems auf 48 Satelliten
Wie Marker in der Firma Gonets Satellite System mitgeteilt wurde, arbeiteten im August 2010 sechs Satelliten des Systems im Orbit, und zwei weitere Fahrzeuge waren für September geplant. Gruppierungssegmente sind nicht in zivile und militärische Bereiche unterteilt - dieselben Geräte werden sowohl für zivile als auch für kommerzielle Zwecke verwendet. Der von "Gonts" angebotene Service ist zwar etwas konkret. Es ist möglich, Ein-Paket-Nachrichten mit bis zu 256 Zeichen mit Zustellung an andere Teile der Welt mit einer typischen Verzögerung von mehreren zehn Minuten zu senden. Es ist möglich, über das WAP-Protokoll mit einer Geschwindigkeit von 2,7 Kbps auf die Internetverbindung zuzugreifen. Die Sitzung dauert, bis Ihr Endgerät den Satelliten "sieht".
Ein solches System auf das Niveau des Iridium-Satellitenkommunikationssystems hochzurüsten, bedeutet im Wesentlichen, das Kommunikationssystem wieder aufzubauen. Ein solches Szenario wurde 2010 im "Gonets-Satellitensystem" vorgeschlagen. Um die Satellitenflotte auf 48 Einheiten auszubauen, acht in sechs Flugzeugen, wird dies zu diesem Zeitpunkt eine globale Abdeckung und Funktionalität auf höchstem technologischem Niveau bieten. Wir sprechen hier von Hochgeschwindigkeitszugängen zum Internet, Telefonkommunikation, einem Dienst zur Bestimmung von Koordinaten, zur Überwachung entfernter Objekte usw. In der Gonets-Gesellschaft wurde die Projektschätzung nicht angegeben, da sie noch nicht abgeschlossen ist.
In Bezug auf ihre technischen Parameter ist das von ihnen vorgeschlagene System in der Nähe des globalen Iridium-Netzwerks (insbesondere des Vorhandenseins von Kommunikationskanälen zwischen den Satelliten selbst, was ein einzigartiges Konstruktionsmerkmal von Iridium ist).
Die Fragen werden hauptsächlich durch die von den Autoren vorgeschlagenen technischen Lösungen verursacht, während die Idee, einen erdnahen Informationsraum zu schaffen, allgemein von Roscosmos und dem Ministerium für Kommunikation und Massenmedien unterstützt wurde. Experten von Roscosmos bezweifeln jedoch, dass der Staat in absehbarer Zeit die Schaffung einer Satellitenflotte für das Land finanzieren wird: Nach Abschluss der Arbeiten an GLONASS wird die Schaffung eines Mehrzweck-Satellitensystems Arktika die russische Ambitionen bei der Entwicklung der Arktis unterstützen.
"Wir werden eine globale Informationsumgebung im terrestrischen Raum, in der Luft und im Weltraum schaffen", zitierte Premier-TASS den stellvertretenden Premierminister der russischen Weltraumbehörde Anatoly Shilov im Jahr 2010. "Das Projekt sieht die Entwicklung eines neuen Funkkanals der neuen Generation sowie die Entwicklung eines neuen Satellitensystems vor, um das Internet im Weltraum überall dort zu betreiben, wo die Glasfaser niemals kommt." Die Idee zur Schaffung eines solchen Systems wird vom Ministerium für Kommunikation befürwortet. Die technischen Lösungen, die das Projekt im Ministerium vorsieht, werden als Rohöl bezeichnet, was eine weitere Verfeinerung und Bewertung erfordert.
Auf jeden Fall steht das Projekt mit dem Titel „Hochgeschwindigkeitszugang zu Informationsnetzen über Satellitenkommunikationssysteme“ auf der Liste von 24 Projekten zur Modernisierung der Wirtschaft, deren Begründung Mitte Juli 2010 von den zuständigen Abteilungen an das Ministerium für wirtschaftliche Entwicklung übermittelt wurde. Das Unternehmen Gonets Satellite System hofft, dass sein Projekt mit einem separaten Bundeszielprogramm umgesetzt werden kann - genau wie das GLONASS-Projekt wiederbelebt wurde. Gleichzeitig waren Branchenexperten der Ansicht, dass die Chancen, in absehbarer Zeit eine Finanzierung von Cosmonet zu erhalten, gering sind.
"Die Finanzierung von GLONASS begann, als die wirtschaftlichen Aussichten für die Schaffung eines globalen Navigationssystems durch Russland auf der Ebene der staatlichen Führung klar wurden", sagte der Gesprächspartner in Roscosmos. - Im Fall von "Gontsom" sind solche Aussichten nicht offensichtlich. Es ist nicht klar, wer dieses System verwenden wird und ob es möglich ist, über die Aussichten für seine Amortisation zu sprechen. Trotz der Tatsache, dass das Projekt technisch äußerst komplex und sicherlich sehr teuer ist. Wir sprechen über die Gruppierung von Satelliten, die doppelt so groß sind wie GLONASS, sowie die Schaffung bodengestützter Systeme. Ich glaube nicht, dass das russische Budget solche Ausgaben verursachen wird. Umso wichtiger ist die Entscheidung, ein Mehrzweck-Satellitensystem "Arktika" im Wert von rund 70 Milliarden Rubel zu schaffen. "»